一种铁路道岔抗变形、防剪切融雪加热条卡具的制作方法

本实用新型涉及铁路道岔融雪技术，尤其涉及一种铁路道岔抗变形、防剪切融雪加热条卡具。

背景技术：

现有的道岔融雪加热条卡具在使用过程中出现了由于铁轨在机车重力的作用下发生变形，尖轨边沿对卡具产生剪切力，从而使卡具发生剪切断裂的现象。

技术实现要素：

本实用新型为了解决上述技术问题，提供了一种铁路道岔抗变形、防剪切融雪加热条卡具，防止了卡具因尖轨变形，铁轨边部产生剪切力致使卡具切断的问题。

本实用新型是通过以下技术方案来实现：

一种铁路道岔抗变形、防剪切融雪加热条卡具，包括用于卡扣铁轨的卡具本体，卡具本体上设置有防止尖轨边沿对卡具产生剪切力的功能卡。

所述的卡具本体和功能卡采用不锈钢制成。

所述的卡具本体和功能卡采用不锈弹簧钢制成。

所述的卡具本体上通过铆钉安装有功能卡。

所述的功能卡一端为具有弯度的弧形。

所述的功能卡一端具有半圆形或1/4圆形弯度的弧形。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益的技术效果：

本实用新型提供的铁路道岔抗变形、防剪切融雪加热条卡具，利用功能卡克服了铁轨之间的变形，消除了尖轨内边对卡具的剪切力，保证了卡具和加热条的正常工作。

附图说明

图1为本实用新型提供的铁路道岔抗变形、防剪切融雪加热条卡具结构示意图一；

图2为本实用新型提供的铁路道岔抗变形、防剪切融雪加热条卡具图1的立体结构示意图；

图3为本实用新型提供的铁路道岔抗变形、防剪切融雪加热条卡具结构示意图二；

图4为本实用新型提供的铁路道岔抗变形、防剪切融雪加热条卡具图3的立体结构示意图。

其中，1为卡具本体；2为功能卡；3为铆钉。

具体实施方式

下面结合具体的实施例对本实用新型做进一步的详细说明，所述是对本实用新型的解释而不是限定。

参见图1至图4，一种铁路道岔抗变形、防剪切融雪加热条卡具，包括用于卡扣铁轨的卡具本体1，卡具本体1上通过铆钉3安装有防止尖轨边沿对卡具产生剪切力的功能卡2。

其中，所述的卡具本体1和功能卡2采用不锈钢制成。

优选的，所述的卡具本体1和功能卡2采用不锈弹簧钢制成。

进一步地，所述的功能卡2一端为具有弯度的弧形。

优选的，所述的功能卡2一端具有半圆形或1/4圆形弯度的弧形。

本实用新型提供的铁路道岔抗变形、防剪切融雪加热条卡具，利用功能卡克服了铁轨之间的变形，消除了尖轨内边对卡具的剪切力，保证了卡具和加热条的正常工作。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。