一种可变弧桥梁落地支架装置的制作方法

本实用新型涉及桥梁支架装置，具体涉及一种可变弧桥梁落地支架装置。

背景技术：

桥梁位于地势起伏较大，桥面位于圆曲线和缓和曲线上时，桥面纵横坡较大，而受河道过流限制无法采用满堂支架体系；而且满堂支架体系钢材用量大，现有的支架体系不能满足这种要求；曹新恒公开了一种通用型桥梁现浇支架（201110278421.7）包括活动底座、液压千斤顶、钢管混凝土立柱、纵横平三个平面的稳定系杆、球形铰支座、支架主梁、支架次梁、加强斜杆、分配肋、梁底大块钢模、支架与墩顶固结系、墩顶部分模板、墩顶大吨位液压千斤顶、梁内落架卷扬机或手拉葫芦、落架钢索等组成；这种支架不能适用于桥面纵横坡较大的情况，不能调整上部桥面的玄弧差。

技术实现要素：

本实用新型提供一种可以调节桥面支架玄弧差的可变弧桥梁落地支架装置。

本实用新型采用的技术方案是：一种可变弧桥梁落地支架装置，包括桩基础和设置在其上方的钢管柱；钢管柱上方设置有支墩顶分配梁，支墩顶分配梁上方设置有贝雷梁，贝雷梁上方设置有满堂调坡支架；钢管柱包括沿桥向设置的两根立柱；立柱为相互连接的钢管节，两根立柱之间设置有斜向支撑；桩基础和钢管柱之间设置有承台，承台内预埋法兰盘用于钢管柱的固定；钢管节之间及两根立柱横向之间均通过连接件连接。

进一步的，所述连接件为法兰盘和螺栓群。

进一步的，所述斜向支撑与钢管柱之间通过端头钢板对接，采用螺栓群连接。

进一步的，所述钢管节之间设置有垫板。

进一步的，所述贝雷梁与支墩顶分配梁连接处，墩柱两侧设置有三角托架；三角托架下方设置有斜口钢板，斜口钢板上设置有定位螺栓，墩柱两侧设置有螺纹钢。

进一步的，所述贝雷梁上部设置有横向分配梁。

进一步的，所述横向分配梁上部设置有纵向H型钢。

进一步的，所述满堂调坡支架采用盘扣支架结构；满堂调坡支架杆件上部和下部均设置有调节螺杆。

进一步的，所述满堂调坡支架还设置有自锁装置。

本实用新型的有益效果是：

（1）本实用新型采用钢管落地支架和贝雷梁结构，钢管立柱占地面积少，不影响河流过流，只需要几个支撑点；钢管落地支架采用承台桩基础，桩基深入风化岩层中，地基承载力满足要求；

（2）本实用新型采用双钢管式，其上部的贝雷梁搭接部位设置在顺桥向钢管立柱的双柱顶端，贝雷梁之间的距离可以在双立柱之间顺桥向调节；

（3）满堂调坡支架采用盘扣脚手架，杆件上下两端设置有调节螺杆，可以调节支架的顶部高程，实现了模板上下高差的调节。

附图说明

图1为本实用新型使用效果图。

图2为本实用新型结构示意图。

图3为本实用新型支墩顶分配梁一端结构示意图。

图4为本实用新型中贝雷梁连接示意图。

图中：1-桩基础，2-钢管柱，3-连接件，4-支墩顶分配梁，5-贝雷梁，6-满堂调坡支架，7-满堂支架，8-墩柱，9-定位螺栓，10-螺纹钢，11-三角托架。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步说明。

如图2所示，一种可变弧桥梁落地支架装置，包括桩基础1和设置在其上方的钢管柱2；钢管柱2上方设置有支墩顶分配梁4，支墩顶分配梁4上方设置有贝雷梁5，贝雷梁5上方设置有满堂调坡支架6；钢管柱2包括沿桥向设置的两根立柱；立柱为相互连接的钢管节，两根立柱之间设置有斜向支撑；桩基础1和钢管柱2之间设置有承台，承台内预埋法兰盘用于钢管柱2的固定；钢管节之间及两根立柱横向之间均通过连接件3连接。

进一步的，所述连接件3为法兰盘和螺栓群。

进一步的，所述斜向支撑与钢管柱2之间通过端头钢板对接，采用螺栓群连接。

进一步的，所述钢管节之间设置有垫板。

进一步的，所述贝雷梁5与支墩顶分配梁4连接处，墩柱8两侧设置有三角托架11；三角托架11下方设置有斜口钢板，斜口钢板上设置有定位螺栓9，墩柱8两侧设置有螺纹钢10。

进一步的，所述贝雷梁5上部设置有横向分配梁。

进一步的，所述横向分配梁上部设置有纵向H型钢。

进一步的，所述满堂调坡支架6采用盘扣支架结构；满堂调坡支架6杆件上部和下部均设置有调节螺杆。

进一步的，所述满堂调坡支架6还设置有自锁装置。

使用时，整个装置全部采用标准节设计，法兰盘拼装，螺栓群对接；钢管为6m标准节，高差调节增设3m、1.5m和1m钢管标件；钢管规格为D630mm×8mm，钢管节之间及两根立柱横向之间通过连接件3连接，连接件3之间通过1500mm节点连接；钢管节竖向、横向采用法兰盘对接，螺栓群连接、斜向采用端头钢板对接，螺栓群连接，杆件间歇采用1mm厚垫板垫实；如图3所示，支墩顶分配梁4和贝雷梁5连接处，在墩柱8两侧预埋三角托架11挑梁，三角托架11下端采用斜口预埋钢板，水平梁采用墩柱8内预埋精轧螺纹钢10，预应力对称张拉，确保支撑稳定，满足应力要求；立柱与三角托架11上部设置贝雷梁5，贝雷梁5采用标准件，同向两片贝雷梁5间距根据桥面内外玄弧差调节；调节玄弧差值位于两立柱间歇内；如图4所示，图中圈出的位置为玄弧差调节位置；贝雷梁5上部铺设横向分配梁，便于桥梁上部重量平均分配到立柱上；分配梁上部铺设纵向H型钢，上部再设置满堂调坡脚手架6；满堂调坡脚手架6采用盘扣支架结构，盘扣支架的上下螺杆式顶托可上下调节，便于调节上部模板的内外高差；利用立柱的纵向间距调整桥梁内外玄弧差，利用上部满堂调膜脚手架6的上下顶托调整挑面左右高差。

贵州省凯里至雷山高速公路工程下长坡枢纽互通立交匝C、匝D两座桥梁均位于巴拉河河道内，地势起伏大，最大墩高约40多米，桥平面均位于圆曲线和缓和曲线上，桥面纵横坡均较大，受河道过流限制，无法采用满堂支架体系；利用钢管落地支架及贝雷梁的型式解决了因桥梁所处范围内地势起伏大，河道过流、墩高较高、不利于满堂支架搭设的问题；钢管落地支架在支架下部体系中由于钢管立柱占用地面棉结极少，基本不影响过流；只需要几个支撑点，采用承台桩基础1可最大限度的解决地势不平造成的影响，同时桩基础也可成功解决地基承载力不均的问题，桩基均深入中风化岩层2m及以上，地基承载力满足要求，使用效果如图1所示；钢管落地支架的双钢管型式与上部单侧3片贝雷梁的组合型式，每两片贝雷梁端部搭接的部位为顺桥向钢管立柱的双柱两顶端；这两片贝雷梁之间的距离根据搭设的设计要求可在双管之间顺桥向调节距离，每相邻两贝雷梁之间距离越短说明支架的玄弧越短，反之玄弧越长，这种结构解决了桥梁内外玄弧差的问题；满堂调坡脚手架6采用盘扣支架结构，杆件上下两端均设有上下调节螺杆，可实现调节支架的顶部高程，也就实现了模板上下高差的调节，因此利用调坡盘扣脚手架的上下顶托形式解决了桥梁左右高差问题；利用钢管立柱及上部构建均采用标准件、易组装的特点完成了所有材料的多次重复利用性，大大减少了钢材用量；经贵州省凯里至雷山告诉公路工程下长坡枢纽互通立交匝C、匝D桥梁施工的工程实践数据统计，匝C、匝D桥各2×4联共16跨桥梁分别两次重复利用该套系统，从支架搭设、支架预压、混凝土工程施工、养护、拆除、再行支架搭设、支架预压共用一个月；混凝土工程施工、养护、拆除，耗时不足五个月，极大的提高了施工进度，也极大的降低了钢材用量；经历雨水季节，证明钢管支架形式不受河道过流影响，安全系数高。

本实用新型将钢管立柱设置为沿纵向桥双钢管形式，利用双钢管之间的间距进行变弧调节；沿桥纵向内外弧可调的范围全部在这两段钢管柱之间产生的范围内进行消除；上部贝雷梁5为标准节，其占据钢管范围的长短决定了调整玄弧差的长短，占据越长，弧长越短，占据越短，弧长越长；桥面高差调节通过满堂调坡脚手架6上下的螺杆进行；螺杆调节后可将路面结构的纵横坡按照设计要求调节成型；整体高差调节可利用下部的桩基础1的高程进行调整。

本实用新型结构简单、施工快捷，可工厂化批量生产，适用于现浇梁体的支架变弧、调坡问题；施工效率高、周转次数多、可重复利用，成本低。