全方位防倾倒的路障的制作方法

文档序号:11673400阅读:504来源:国知局
全方位防倾倒的路障的制造方法与工艺

本发明涉及路障技术领域,尤其涉及一种全方位防倾倒的路障。



背景技术:

目前,随着生活水平的提高,人们在车辆的使用变得较为广泛,随之而来的就是车辆的进出和停靠,尤其是在对路障的安放方面,在安放时,由于结构的不合理,导致在安放时受到相应的外力冲撞时出现倾倒和变形的情况,在倾倒后会严重影响车辆的通行,同时还会导致路障的损坏,造成大量的资源的破坏和浪费。



技术实现要素:

本发明要解决上述现有技术存在的问题,提供一种全方位防倾倒的路障,能够通过对路障的结构进行改进,提高路障的抓地能力,提高受到冲击时的缓冲力,防止受到外力冲击出现倾倒,提高车辆通行的顺畅度,减少路障损坏,降低成本。

本发明解决其技术问题采用的技术方案:这种全方位防倾倒的路障,包括呈锥形体的路障主体,路障主体底部的周边设有一圈支撑部,支撑部的侧边设有一圈间隔分布的滑道,滑道的内端连接有推动弹簧,滑道的外端贯穿支撑部外侧,滑道内滑动安装有滑动支杆,滑动支杆的内端连接在推动弹簧外端;滑动支杆上设有卡槽,支撑部外部分的底面为弧形面结构,支撑部底面设有按钮,按钮位于弧形面区域,按钮伸入支撑部内部并卡在卡槽中,按钮的内端连接有复位弹簧。在路障向一侧倾倒时,该侧的按钮支撑在地面并将滑动支杆推出,滑动支杆外端支撑在地面,可以避免路障倾倒。

为了进一步完善,按钮为安装在支撑部内的滑杆,滑杆的侧边设有横杆,横杆卡在卡槽中。该结构简单合理,按钮与滑动支杆容易断开,保证滑动支杆向外推出。

进一步完善,滑动支杆的外端固定有橡皮头。橡皮头可以增大支撑力和摩擦力,且更好保护滑动支杆。

进一步完善,支撑部内圈设有环形槽,路障主体的下端设有滑动连接部,环形槽的顶部设有上限位部,滑动连接部的下端设有下限位部,上限位部与下限位部之间设有一定距离的行程,滑动连接部与环形槽之间呈滑动连接配合。这样路障主体在支撑部上可以向侧边倾斜一定角度,可以缓冲外界对路障的冲击,有效防止路障倾倒。

进一步完善,路障主体的中间段设有弹性连接部,弹性连接部连接路障主体的上下部分。

本发明有益的效果是:本发明结构设计巧妙,有效缓冲外界对路障的冲击,并且在全方位加强支撑,在一侧倾倒时,滑动支杆向外推出,起到有效支撑并防止路障倾倒,有利于广泛推广。

附图说明

图1为本发明的结构示意图;

图2为图1中a部分的放大示意图;

图3为本发明的俯视图;

图4为本发明中按钮的安装示意图;

图5为本发明中滑动支杆的结构示意图。

附图标记说明:路障主体1,滑动连接部1-1,下限位部1-2,弹性连接部1-3,支撑部2,环形槽2-1,上限位部2-2,滑道3,推动弹簧4,滑动支杆5,卡槽5-1,按钮6,横杆6-1,复位弹簧7,橡皮头8。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步说明:

参照附图:本实施例中全方位防倾倒的路障,包括呈锥形体的路障主体1,路障主体1底部的周边设有一圈支撑部2,支撑部2的侧边设有一圈间隔分布的滑道3,滑道3的内端连接有推动弹簧4,滑道3的外端贯穿支撑部2外侧,滑道3内滑动安装有滑动支杆5,滑动支杆5的内端连接在推动弹簧4外端;滑动支杆5上设有卡槽5-1,支撑部2外部分的底面为弧形面结构,支撑部2底面设有按钮6,按钮6位于弧形面区域,按钮6伸入支撑部2内部并卡在卡槽5-1中,按钮6的内端连接有复位弹簧7。按钮6为安装在支撑部2内的滑杆,滑杆的侧边设有横杆6-1,横杆6-1卡在卡槽5-1中。滑动支杆5的外端固定有橡皮头8。

其中支撑部2内圈设有环形槽2-1,路障主体1的下端设有滑动连接部1-1,环形槽2-1的顶部设有上限位部2-2,滑动连接部1-1的下端设有下限位部1-2,上限位部2-2与下限位部1-2之间设有一定距离的行程,滑动连接部1-1与环形槽2-1之间呈滑动连接配合。其中路障主体1的中间段设有弹性连接部1-3,弹性连接部1-3连接路障主体1的上下部分。

在使用时,如果路障主体的左侧受到撞击,首先,路障主体1左侧的滑动连接部1-1向上滑动,路障主体1向右侧倾斜,缓冲路障主体1受到的冲击,同时在弹性连接部1-3,的作用下,路障主体1上部分会向右侧弯曲,如果没有彻底缓冲冲击,路障主体1带着支撑部2向右侧倾斜,因此支撑部2右侧的按钮6支撑在地面上,相对应配合的滑动支杆5与按钮6脱离,推动弹簧4将滑动支杆5推出滑道3,并加长支撑部2右侧的支撑长度,有效避免路障向右倾倒。

虽然本发明已通过参考优选的实施例进行了图示和描述,但是,本专业普通技术人员应当了解,在权利要求书的范围内,可作形式和细节上的各种各样变化。



技术特征:

技术总结
一种全方位防倾倒的路障,包括呈锥形体的路障主体,路障主体底部的周边设有一圈支撑部,支撑部的侧边设有一圈间隔分布的滑道,滑道的内端连接有推动弹簧,滑道的外端贯穿支撑部外侧,滑道内滑动安装有滑动支杆,滑动支杆的内端连接在推动弹簧外端;滑动支杆上设有卡槽,支撑部外部分的底面为弧形面结构,支撑部底面设有按钮,按钮位于弧形面区域,按钮伸入支撑部内部并卡在卡槽中,按钮的内端连接有复位弹簧。在路障向一侧倾倒时,该侧的按钮支撑在地面并将滑动支杆推出,滑动支杆外端支撑在地面,可以避免路障倾倒。

技术研发人员:陈益敏
受保护的技术使用者:陈益敏
技术研发日:2017.05.15
技术公布日:2017.07.25
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