专利名称：轮胎全方位自补防泄剂及其制备方法
技术领域：
本发明涉及一种轮胎全方位自补防泄剂及其制备方法。
充入式自动补胎剂是自八十年代后期才发展起来的一种新型水基补胎剂，具有良好的自动堵漏弥补能力。传统的制备方法是采用水为溶剂，聚乙烯醇或淀粉为粘结剂、纸(木)纤维或滑石粉为填充剂，经常规的工艺条件下经溶化、过滤、冷却、拌和而成。业经实践证明这种方法制备的补胎剂不能在温度低于0℃以下使用，容易产生沉淀结块，所补的轮胎不能承受较大的压力，堵漏效果不理想。此外，与本发明较为接近的技术是中国专利局1995年2月22日公开的“充气轮胎自动堵漏弥补剂”，公开号CN1099058A。该堵漏弥补剂在配方中增加了填充剂橡胶粒、铁红和铁黑，增加了防冻剂乙二醇，增加了微量的表面活性剂与防腐剂，在传统的工艺条件下制成，较好地解决了不能在冰点以下的使用和不能承受较大压力等问题。但由于其填充剂能弥补轮胎大孔隙的仅有橡胶粒，能弥补小孔隙的仅有纸纤维、滑石粉、铁黑、铁红，轮胎扎(爆)裂的孔隙边沿往往是不规则的，而橡胶粒、纸纤维的形体则是规则的，故弥补效果仍不够理想，特别是靠钢圈的内胎侧面被钢丝头等磨括破损时，因钢圈无反弹力，轮胎注剂充气后难以弥补内胎破损；再由于该堵漏弥补剂的表面活性剂选择不当，故堵漏增强作用不大，载带流体易随气体扩散造成一定的损失。
本发明的目的在于克服已知技术的不足，提供一种轮胎全方位自补防泄剂及其制备方法，它既能使制备方法不复杂化，又能使产品在-45～130℃温度范围内全方位地对各种轮胎高效持久地自补防泄。
本发明的目的是这样实现的通过对已知技术的改进和试验，使能在-45～130℃温度范围内高效持久地对各种轮胎全方位自补防泄的制备方法是(1)各组分配方重量百分比聚乙烯醇1.8～3.9％、乙二醇20～37％、橡胶粒0.2～2％、纸纤维0.2～0.7％、铁红0.2～1％、硅灰石粉2～2.8％、碳酸钙粉1～2.6％、羧甲基纤维素0.5～0.9％、硫酸铜0.1～0.5％、氯化钙2～3.5％、苯甲酸(钠)0.1～0.9％、水50～70％；(2)用90～95％的聚乙烯醇和乙二醇的水溶液(A)经溶化至冷却后加入氯化钙的水溶液(D)、硅灰石粉和铁红的混合料(E)、苯甲酸(钠)的水溶液(F)、碳酸钙粉和纸纤维的水溶液(G)，拌和成复混液(A2)，另用5～10％的聚乙烯醇和乙二醇的水溶液(A)与羧甲基纤维素的水溶液(B)、硫酸铜的水溶液(C)单向快速搅拌成复混液(A1)，拌和匀复混液(A1)与(A2)。
聚乙烯醇和乙二醇的水溶液(A)的加热溶化温度不高于100℃，过滤后冷却至50～70℃拌和为宜。
在0℃以上区域轻便车轮胎的自补防泄，可免去乙二醇、羧甲基纤维素、硫酸铜和橡胶粒组合，以进一步降低成本。
本发明因为组合中增添了适量的填充剂羧甲基纤维素、硅灰石粉和碳酸钙粉，使得羧甲基纤维素和橡胶粒强化构成了堵漏大孔隙的骨料，硅灰石粉、碳酸钙粉和铁红为堵漏大小孔隙的浆料，所以任何方位与条件下均能堵漏严密牢固，保护膜韧性增强；再由于增加了中和剂硫酸铜，所以能起到催化加固、减少对内外胎腐蚀的作用；另外由于选用氯化钙作表面活性剂，苯甲酸(钠)作防腐剂，所以能起到增强流动性、渗透性和防腐持久性的作用。通过实验，本发明的产品适用温度广(-45～130℃)、弥补迅速严密、堵漏成膜吸附力强、修补完好率高、不易变质等，制备工艺简单、设备投资少、原料易得、成本低廉、制备过程无“三废”，适于各种载重车辆与非载重轻便车辆的充气内胎或无内胎轮胎直径10mm以下刺磨孔隙等的密封。
发明的其它细节由以下的实施及附图
结出。
附图是根据本发明提出的轮胎全方位自补防泄剂及其制备方法的制备工艺流程示意图。
下面结合附图详细说明依据本发明提出实施例及其使用的具体细节参见附图A是代表粘结剂聚乙烯醇和防冻剂乙二醇的水溶液，B是代表填充剂羧甲基纤维素的水溶液，C是代表中和剂硫酸铜的水溶液，D是代表表面活性剂氯化钙的水溶液，E是代表填充剂硅灰石粉和铁红的混合料，F是代表防腐剂苯甲酸(钠)的水溶液，G是代表纸纤维和碳酸钙粉的水溶液。用90～95％的A经加热至不高于100℃时溶化、过滤、冷却至50～70℃后与D、E、F、G拌和成复混液A2，用5～10％的A与B、C单向快速搅拌成复混液A1，将复混液A1与A2拌和均匀，包装后即为成品。
实施例一聚乙烯醇1.8～3.9％、乙二醇20～37％、橡胶粒0.2～2％、纸纤维0.2～0.7％、铁红0.2～1％、硅灰石粉2～2.8％、碳酸钙粉1～2.6％、羧甲酸(钠)0.1～0.9％、水50～70％经上述工艺流程便可制备在-45～130℃温度范围内所有车辆的各种轮胎的高效持久全方位自补防泄剂。
实施例二在实施例一的配方中免加乙二醇、羧甲基纤维素、硫酸铜和橡胶粒组合，经上述工艺流程制备出使用温度0℃以上，轻便车辆的轮胎高效持久全方位自补防泄剂。
使用轮胎全方位自补防泄剂时，将车辆轮胎的气门芯取出，从气嘴里注入，将轮胎空转几圈即可充气。充气后，轮胎全方位自补防泄剂在轮胎内气压的作用下迅速渗入堵塞扎磨孔隙或均匀地形成内圈防泄保护膜。由于本产品自渗堵漏力强，保护膜韧性好，对近钢圈的轮胎层磨穿孔隙也能100％地密封加固，无内胎轮胎使用效果更佳，且载带流体存放备用期长，不易随气体扩散而损失。
权利要求
1.一种轮胎全方位自补防泄剂及其制备方法，它包括组分聚乙烯醇、乙二醇、橡胶粒、纸纤维、铁红和水，经熔化、过滤、冷却、拌和工艺流程，其特征在于能在-45～130℃范围内高效持久地对各种轮胎全方位自补防泄剂的制备方法是(1)配方重量百分比聚乙烯醇1.8～3.9％、乙二醇20～37％、橡胶粒0.2～2％、纸纤维0.2～0.7％、铁红0.2～1％、硅灰石粉2～2.8％、碳酸钙粉1～2.6％、羧甲基纤维素0.5～0.9％、硫酸铜0.1～0.5％、氯化钙2～3.5％、苯甲酸(钠)0.1～0.9％、水50～70％；(2)用90～95％的聚乙烯醇和乙二醇的水溶液(A)经溶化至冷却后加入氯化钙的水溶液(D)、硅灰石粉和铁红的混合料(E)、苯甲酸(钠)的水溶液(F)、碳酸钙粉和纸纤维的水溶液(G)拌和成复混液(A2)，用5～10％的聚乙烯醇和乙二醇的水溶液(A)与羧甲基纤维素的水溶液(B)、硫酸铜的水溶液(C)单向快速搅拌成复混液(A1)，拌和匀复混液(A1)与(A2)。
2.根据权利要求1所述的轮胎全方位自补防泄剂及其制备方法，其特征是聚乙烯醇和乙二醇的水溶液(A)的加热溶化温度不高于100℃，过滤后冷却至50～70℃拌和为宜。
3.根据权利要求1或2所述的轮胎全方位自补防泄剂及其制备方法，其特征是在0℃以上区域轻便车轮胎的自补防泄，可免去乙二醇、羧甲基纤维素、硫酸铜和橡胶粒组分。
全文摘要
本发明涉及一种轮胎全方位自补防泄剂及其制备方法。这种能在－45～130℃范围内高效持久地对轮胎全方位自补防泄剂的制法是将一定量的聚乙烯醇、纸纤维、铁红、硅灰石粉、碳酸钙粉、硫酸铜、氯化钙、苯甲酸(钠)、水乃至乙二醇、橡胶粒、羧甲基纤维素等组分经溶化、过滤、冷却、拌和等工序而成。它具有适用温度广、自补迅速牢固、保护膜层韧性好、载带流体备用期长、综合成本低等优点,适于各种载重车辆与轻便车辆的充气内胎或无内胎轮胎直径10mm以下刺磨孔隙的密封。
文档编号C09K3/12GK1210128SQ9711830
公开日1999年3月10日 申请日期1997年9月2日 优先权日1997年9月2日
发明者乐玉东 申请人:乐玉东