技术特征：
技术总结
本发明提供了一种长效耐疲劳钢桥面铺装结构，自上而下依次包括柔性混凝土磨耗层、刚性混凝土结构层和柔性混凝土保护层，柔性混凝土磨耗层安设在刚性混凝土结构层上，刚性混凝土结构层安设在柔性混凝土保护层上，柔性混凝土保护层用于安设在钢桥面板上，即三层复合式铺装采用柔+刚+柔体系，柔性混凝土磨耗层为功能层，满足排水、行车舒适性要求，刚性混凝土结构层为结构层，提高桥面系刚度，降低应力水平，柔性混凝土保护层为保护层，吸收应力、追随钢桥面板变形，还可以连同防水粘结层组成防水体系。本发明的长效耐疲劳钢桥面铺装结构结构稳定，性能优异，不易损坏，使用寿命长，设计巧妙，铺装简便，成本低，适于大规模推广应用。
技术研发人员：过震文;孙文州;向磊;段昕智;王强;麻旭荣
受保护的技术使用者：上海市市政规划设计研究院
技术研发日：2017.08.09
技术公布日：2017.10.10