本发明涉及市政道路路面路基维修设备领域，具体的说是一种市政道路路面路基维护用混凝土搅拌设备。
背景技术：
水泥混凝土路面是指以水泥混凝土为主要材料做面层的路面，简称混凝土路面。亦称刚性路面，俗称白色路面，它是一种高级路面。水泥混凝土路面有素混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、预应力混凝土等各种路面。刚浇筑不久的水泥混凝土路面路基在雨后很容易在其表面产生凹陷，为了不影响道路的美观与正常使用，必须对这些凹陷进行修补，由于凹陷处往往空间较小，因此常常使用人工对混凝土进行搅拌，存在劳动强度大、人工成本高、工作效率低、存在安全隐患与搅拌不彻底等问题，属于市政道路维护中其中的一大难道，为了解决上述问题，本发明提供了一种市政道路路面路基维护用混凝土搅拌设备。
技术实现要素：
为了弥补现有技术的不足，本发明提供了一种市政道路路面路基维护用混凝土搅拌设备，本发明可以解决修补雨后刚浇筑水泥混凝土路面过程中存在的劳动强度大、人工成本高、工作效率低、存在安全隐患、修补效果不理想与浪费原料等问题，可以实现对水泥混凝土路面进行自动化修补的功能，具有劳动强度低、人工成本低、工作效率高、无安全隐患、修补效果更理想与减少原料浪费等优点。
本发明所要解决其技术问题所采用以下技术方案来实现：一种市政道路路面路基维护用混凝土搅拌设备，包括安装架、底板、行走轮、辅助装置、搅拌装置与限位装置，所述安装架上安装有辅助装置，辅助装置下端安装有搅拌装置，辅助装置左右两端安装有限位装置，且限位装置与安装架相连接，安装架下端安装有底板，底板下端安装有行走轮；其中：
所述搅拌装置包括匀料板、牵引气缸、牵引伸缩杆、翻搅机构、连接杆与升降电动推杆，辅助装置下端安装有牵引气缸，牵引气缸左右两侧均安装有牵引伸缩杆，牵引气缸与牵引伸缩杆的顶端与翻搅机构相连接，翻搅机构包括连接架、旋转电机、旋转轴与翻搅支链，连接架与牵引气缸顶端相连接，连接架外壁上通过电机座安装有旋转电机，旋转电机输出轴通过轴承穿过连接架外壁，且旋转电机输出轴通过联轴器与旋转轴一端相连接，旋转轴另一端通过轴承安装在连接架内壁上，旋转轴外壁上沿其周向方向均匀安装有四个翻搅支链，翻搅支链包括减震弹簧、缓冲气缸与翻搅槽，减震弹簧从左往右均匀安装在旋转轴上，减震弹簧内部安装有缓冲气缸，缓冲气缸的底端安装在旋转轴上，缓冲气缸的顶端安装在翻搅槽外壁上，翻搅槽为空心结构，且翻搅槽一端开设有弧形缺口，另一端设置有弯齿，辅助装置前后两端均安装有一个连接杆，连接杆下端安装有升降电动推杆，升降电动推杆顶端与匀料板相连接，匀料板上均匀设置有钢条；通过调节升降电动推杆，使得匀料板可以接触到凹陷内的水泥，在辅助装置的作用下，匀料板进行往复直线运动，对水泥进行初步搅拌，初步搅拌完成后，匀料板被调节至合适高度，同时牵引气缸带动翻搅机构向下运动至合适高度，此时旋转电机开始工作，带动安装在旋转轴上的翻搅支链进行往复旋转运动，在旋转过程中水泥被卷入翻搅槽内，旋转一定角度后又从弧形缺口处流出，由此实现对水泥的充分搅拌，无需人工搅拌，避免了因搅拌而对人体造成伤害的情况发生，且降低了劳动量，提高了工作效率。
作为本发明的一种优选技术方案，所述辅助装置包括齿条、齿轮、移动电机、托板、滑块、滑动板、直线导轨、移动块、推送气缸与辅助板，齿条安装在安装架上，安装架在齿条左端开设有移动槽，齿条上啮合有齿轮，齿轮与移动电机输出轴相连接，移动电机通过电机座安装在托板上，托板下端安装有滑块，滑块穿过移动槽，移动槽宽度小于滑块宽度，且滑块下端安装有滑动板，滑动板左右两端各与一个直线导轨相连接，且直线导轨安装在安装架上，滑动板中部开设有滑槽，滑槽内通过滑动配合方式安装有移动块，移动块右端安装有推送气缸，推送气缸的底端安装在辅助板上；通过移动电机、齿轮与齿条的配合，滑块在移动槽内进行前后方向的往复直线运动，而通过推送气缸的伸缩运动则可带动滑动板内设置的移动块进行左右方向的往复直线运动，从而使搅拌装置能够进行纵向及横向位置的调节，操作灵活，无需人工移动位置，降低了人工成本。
作为本发明的一种优选技术方案，所述限位装置包括限位电动推杆、限位液压缸与限位板，限位电动推杆安装在辅助板外壁上，限位液压缸安装在移动块外壁上，限位电动推杆与限位液压缸外侧均安装有一块限位板，两块限位板对称安装在安装架左右两端，限位板上开设有限位孔；当辅助装置带动搅拌装置运动到合适位置时，限位电动推杆与限位液压缸向外进行伸缩运动，使得其顶端伸入限位板上对应的限位孔内，由此实现对搅拌装置位置的限定，避免了因位置滑动给后续工作带来的不便，保证了工作的可靠性与稳定性。
工作时，在行走轮的辅助作用下本发明被移动至指定工作地点，通过移动电机、齿轮与齿条的配合，滑块在移动槽内进行前后方向的往复直线运动，而通过推送气缸的伸缩运动则可带动滑动板内设置的移动块进行左右方向的往复直线运动，从而使搅拌装置能够进行纵向及横向位置的调节，使得搅拌装置位于凹陷正上方，然后限位电动推杆与限位液压缸向外进行伸缩运动，使得其顶端伸入限位板上对应的限位孔内，由此实现对搅拌装置位置的限定，避免了因位置滑动给后续工作带来的不便，接着调节升降电动推杆，直至匀料板可以接触到凹陷内的水泥，在辅助装置的作用下，匀料板进行往复直线运动，对凹陷内的水泥进行初步搅拌，初步搅拌完成后，匀料板被调节至合适高度，同时牵引气缸带动翻搅机构向下运动至合适高度，此时旋转电机开始工作，带动安装在旋转轴上的翻搅支链进行往复旋转运动，在旋转过程中水泥被卷入翻搅槽内，旋转一定角度后又从弧形缺口处流出，由此实现对水泥的充分搅拌，本发明可以解决修补水泥混凝土路面时搅拌过程中存在的劳动强度大、人工成本高、工作效率低、存在安全隐患与搅拌不彻底等问题，可以实现对水泥混凝土进行自动化搅拌的功能。
与现有技术相比，本发明具有以下优点：
1.本发明可以解决修补水泥混凝土路面时搅拌过程中存在的劳动强度大、人工成本高、工作效率低、存在安全隐患与搅拌不彻底等问题，可以实现对水泥混凝土进行自动化搅拌的功能，具有劳动强度低、人工成本低、工作效率高、无安全隐患与搅拌彻底等优点；
2.本发明设置有搅拌装置，无需人工搅拌，无安全隐患；
3.本发明设置有辅助装置，无需人工对搅拌装置进行移动，降低了劳动强度与人工成本；
4.本发明设置有限位装置，可对搅拌装置进行固定，避免了因位置滑动给后续工作带来的不便，保证了工作的可靠性与稳定性，使搅拌效果更理想。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的立体结构示意图；
图2是本发明安装架、辅助装置与限位装置之间的配合立体结构示意图；
图3是本发明移动块与搅拌装置之间的配合立体结构示意图；
图4是本发明翻搅机构的配合立体结构示意图。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本发明。
如图1至图4所示，一种市政道路路面路基维护用混凝土搅拌设备，包括安装架1、底板2、行走轮3、辅助装置4、搅拌装置5与限位装置6，所述安装架1上安装有辅助装置4，辅助装置4下端安装有搅拌装置，辅助装置4左右两端安装有限位装置6，且限位装置6与安装架1相连接，安装架1下端安装有底板2，底板2下端安装有行走轮3；其中：
所述搅拌装置5包括匀料板4、牵引气缸52、牵引伸缩杆53、翻搅机构54、连接杆55与升降电动推杆56，辅助装置4下端安装有牵引气缸52，牵引气缸52左右两侧均安装有牵引伸缩杆53，牵引气缸52与牵引伸缩杆53的顶端与翻搅机构54相连接，翻搅机构54包括连接架541、旋转电机542、旋转轴543与翻搅支链544，连接架541与牵引气缸52顶端相连接，连接架541外壁上通过电机座安装有旋转电机542，旋转电机542输出轴通过轴承穿过连接架541外壁，且旋转电机542输出轴通过联轴器与旋转轴543一端相连接，旋转轴543另一端通过轴承安装在连接架541内壁上，旋转轴543外壁上沿其周向方向均匀安装有四个翻搅支链544，翻搅支链544包括减震弹簧5441、缓冲气缸5442与翻搅槽5443，减震弹簧5441从左往右均匀安装在旋转轴543上，减震弹簧5441内部安装有缓冲气缸5442，缓冲气缸5442的底端安装在旋转轴543上，缓冲气缸5442的顶端安装在翻搅槽5443外壁上，翻搅槽5443为空心结构，且翻搅槽5443一端开设有弧形缺口，另一端设置有弯齿，辅助装置4前后两端均安装有一个连接杆55，连接杆55下端安装有升降电动推杆56，升降电动推杆56顶端与匀料板4相连接，匀料板51上均匀设置有钢条511；通过调节升降电动推杆56，使得匀料板51可以接触到凹陷内的水泥，在辅助装置4的作用下，匀料板51进行往复直线运动，对水泥进行初步搅拌，初步搅拌完成后，匀料板51被调节至合适高度，同时牵引气缸52带动翻搅机构54向下运动至合适高度，此时旋转电机542开始工作，带动安装在旋转轴543上的翻搅支链544进行往复旋转运动，在旋转过程中水泥被卷入翻搅槽5443内，旋转一定角度后又从弧形缺口处流出，由此实现对水泥的充分搅拌，无需人工搅拌，避免了因搅拌而对人体造成伤害的情况发生，且降低了劳动量，提高了工作效率。
所述辅助装置4包括齿条41、齿轮42、移动电机43、托板44、滑块45、滑动板46、直线导轨47、移动块48、推送气缸49与辅助板410，齿条41安装在安装架1上，安装架1在齿条41左端开设有移动槽，齿条41上啮合有齿轮42，齿轮42与移动电机43输出轴相连接，移动电机43通过电机座安装在托板44上，托板44下端安装有滑块45，滑块45穿过移动槽，移动槽宽度小于滑块45宽度，且滑块45下端安装有滑动板46，滑动板46左右两端各与一个直线导轨47相连接，且直线导轨47安装在安装架1上，滑动板46中部开设有滑槽，滑槽内通过滑动配合方式安装有移动块48，移动块48右端安装有推送气缸49，推送气缸49的底端安装在辅助板410上；通过移动电机43、齿轮42与齿条41的配合，滑块45在移动槽内进行前后方向的往复直线运动，而通过推送气缸49的伸缩运动则可带动滑动板46内设置的移动块48进行左右方向的往复直线运动，从而使搅拌装置5能够进行纵向及横向位置的调节，操作灵活，无需人工移动位置，降低了人工成本。
所述限位装置6包括限位电动推杆61、限位液压缸62与限位板63，限位电动推杆61安装在辅助板410外壁上，限位液压缸62安装在移动块48外壁上，限位电动推杆61与限位液压缸62外侧均安装有一块限位板63，两块限位板63对称安装在安装架1左右两端，限位板63上开设有限位孔；当辅助装置4带动搅拌装置5运动到合适位置时，限位电动推杆61与限位液压缸62向外进行伸缩运动，使得其顶端伸入限位板63上对应的限位孔内，由此实现对搅拌装置5位置的限定，避免了因位置滑动给后续工作带来的不便，保证了工作的可靠性与稳定性。
工作时，在行走轮3的辅助作用下本发明被移动至指定工作地点，通过移动电机43、齿轮42与齿条41的配合，滑块45在移动槽内进行前后方向的往复直线运动，而通过推送气缸49的伸缩运动则可带动滑动板46内设置的移动块48进行左右方向的往复直线运动，从而使搅拌装置5能够进行纵向及横向位置的调节，使得搅拌装置5位于凹陷正上方，然后限位电动推杆61与限位液压缸62向外进行伸缩运动，使得其顶端伸入限位板63上对应的限位孔内，由此实现对搅拌装置5位置的限定，避免了因位置滑动给后续工作带来的不便，接着调节升降电动推杆56，直至匀料板51可以接触到凹陷内的水泥，在辅助装置4的作用下，匀料板51进行往复直线运动，对凹陷内的水泥进行初步搅拌，初步搅拌完成后，匀料板51被调节至合适高度，同时牵引气缸52带动翻搅机构54向下运动至合适高度，此时旋转电机542开始工作，带动安装在旋转轴543上的翻搅支链544进行往复旋转运动，在旋转过程中水泥被卷入翻搅槽5443内，旋转一定角度后又从弧形缺口处流出，由此实现对水泥的充分搅拌，本发明解决了修补水泥混凝土路面时搅拌过程中存在的劳动强度大、人工成本高、工作效率低、存在安全隐患与搅拌不彻底等问题，实现了对水泥混凝土进行自动化搅拌的功能，达到了目的。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中的描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。