一种方便拆卸的箱梁模板的制作方法

本实用新型属于建筑施工领域，特别涉及一种方便拆卸的箱梁模板。

背景技术：

由于水工工程往深水发展，接岸结构也引入了公路桥梁中的箱梁结构，箱梁往往在防波堤及围堰内预制，而箱梁结构采用水上起重船安装，由于船舶吃水及吊距限制，箱梁比较靠近海侧，由于箱梁特有的翼缘结构，对模板外侧空间要求较大，在进行模板拆除时，存在模板外侧空间受限，吊车并不能将模板从已浇筑完成的箱梁翼缘下部吊出。而现有的箱梁模板拆除需将模板纵向移动很大距离才能保证模板能拆出来。为此需要一种新型的，对模板外侧空间要求较少的模板。

技术实现要素：

本实用新型的目的是克服上述现有技术问题，提供一种在有限空间内，能保证箱梁模板不受限制，自由拆卸的箱梁模板。

本实用新型为实现上述目的所采取的技术方案为：一种方便拆卸的箱梁模板，其特征在于：面板及桁架的外侧通过旋转轴连接走台，走台的下端通过可拔插的插销连接于面板及桁架的外侧，面板及桁架的下方连接万向轮。

所述走台包括走台面板、支杆，走台面板的一端通过旋转轴连接于面板及桁架的外侧，走台面板的另一端通过旋转轴连接支杆，支杆的另一端通过可拔插的插销连接于面板及桁架的外侧。

所述走台面板为5mm厚、800mm宽的钢板，每500mm布置一道。

所述插销为φ1cm钢棒。

所述万向轮的最大承重量为500kg。

本实用新型在进行模板拆除的时，拔出插销，将走台绕旋转轴旋转，使走台紧贴面板及桁架，再将模板整体移动，当吊装受限时，可以横向移动模板，通过万向轮将模板移至开阔地带，直至能完全起吊。

本实用新型将箱梁模板中的走台设计为可旋转拆卸型，在拆除模板时能够折叠，减少模板所占空间，同时增加了万向轮，也方便模板进行多方向位移，避免了模板无法拆卸吊出的问题，保证了箱梁起吊时的距离和预制过程中的施工作业。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图（走台原始状态）。

图2是本实用新型的操作示意图（走台折叠状态）。

图中：1-旋转轴，2-走台，2-1-走台面板，2-2-支杆，3-插销，4-面板及桁架，5-万向轮。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进一步说明，但本实用新型不局限于具体实施例。

实施例

一种方便拆卸的箱梁模板，面板及桁架4的外侧通过旋转轴1连接走台2，走台2的下端通过φ1cm钢棒作为可拔插的插销3连接于面板及桁架4的外侧，面板及桁架4的下方连接最大承重量为500kg的万向轮5。

所述走台2包括走台面板2-1、支杆2-2，走台面板2-1的一端通过旋转轴1连接于面板及桁架4的外侧，走台面板2-1的另一端通过旋转轴1连接支杆2-2，支杆2-2的另一端通过可拔插的插销3连接于面板及桁架4的外侧。走台面板2-1为5mm厚、800mm宽的钢板，每500mm布置一道。

本实用新型的具体操作步骤为：

第一步：在进行模板拆除的时候，拔出插销3；

第二步：将走台面板2-1、支杆2-2分别绕对应的旋转轴1旋转；

第三步：使走台2紧贴面板及桁架4；

第四步：再将模板整体往往移动，当吊装受限时，可以横向移动模板，通过万向轮5将模板移至开阔地带，直至能完全起吊。