一种桥梁钢结构抗震球形支座的制作方法

本实用新型是一种桥梁钢结构抗震球形支座，属于桥梁钢设备领域。

背景技术：

桥梁钢是专用于架造铁路或公路桥梁的钢板，要求有较高的强度、韧性以及承受机车车辆的载荷和冲击，且要有良好的抗疲劳性、一定的低温韧性和耐大气腐蚀性。

现有技术公开了申请号为：CN201621275522.3的一种桥梁钢结构抗震球形支座，包括缓冲弹簧、支座顶板、弹簧组、连接件、凹形钢板、上支座、挡块、下支座、空隙、滑块、球芯、滑槽、滑动组件、四氟板、润滑剂凹槽、平钢板、弹性组件和箱体。本实用新型可万向转动、万向承载，能很好地满足上部结构各种荷载所产生的反力的传递、转动、移动要求，保证反力合力安全可靠；通过球面传力，受力面积大；上支座、凹形钢板、球芯与下支座之间均采用卡合的方式连接，并且可通过滑块和挡块对其运动进行限位，有效的杜绝震动过大造成的支座上下结构的脱节，增添其稳定性能；设有的连接件配合缓冲弹簧可缓冲承受的压力，缓冲震动，防止过大的压力造成球芯的磨损过大，但是其不足之处在于设备在抗震中容易传动震动力，导致设备的紧固装置受震动力的震动松落造成危险。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种桥梁钢结构抗震球形支座，以解决设备在抗震中容易传动震动力，导致设备的紧固装置受震动力的震动松落造成危险的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种桥梁钢结构抗震球形支座，其结构包括抗震球体、连接口、支撑面板、面板、紧固装置、旋转连接器，所述抗震球体为球体结构，切面为圆形，且圆形半径为3-4cm，表面设有连接口，所述连接口上表面为圆形，切面为长方形长为2cm，共设有4个，所述抗震球体表面设有连接口，且与连接口采用过盈配合方式活动连接，底端与支撑面板上端采用过盈配合方式活动连接，所述支撑面板切面为长方形长为6-7cm，共设有4块，底端与面板上端焊接，所述面板为等边矩形，切面为长方形长为5-6cm，表面四个角分别设有四个紧固装置，且与紧固装置底端采用过盈配合方式活动连接，所述紧固装置为圆柱体结构，切面为长方形，长为3cm，上下端为圆形圆形半径为 2cm，共设有4个，上端与旋转连接器底端表面采用过盈配合方式活动连接，内部贯穿，所述紧固装置当面板为水平面时，紧固装置凸出面板5cm，所述旋转连接器为圆盘状结构，切面为长方形长为2-3cm，中部被紧固装置贯穿凸出2cm；所述紧固装置由封盖、左侧连接口、支撑杆、挡板、右侧连接口、支撑柱组成，所述封盖上表面为长方形，切面为长方形长为2cm，左侧与左侧连接口采用过盈配合方式活动连接，所述左侧连接口上表面为椭圆形，切面为长方形长为3-4cm，所述支撑杆为中空式圆柱体结构，切面为长方形左右两端为圆形，右侧表面与支撑柱采用过盈配合方式活动连接，所述右侧连接口表面为圆形，圆形半径为1cm，且直径与左侧连接口表面圆直径相等，所述右侧连接口切面为长方形，长为3cm，所述支撑柱为圆柱体结构，切面为长方形长为4-6cm，左右两端为圆形，右侧贯穿支撑杆。

进一步地，所述抗震球体为球体结构，且半径为3cm。

进一步地，所述连接口表面圆直径为2cm。

进一步地，所述支撑面板厚度为1cm。

进一步地，所述面板宽为9-10cm。

进一步地，所述紧固装置高为5-6cm且贯穿面板。

本实用新型的有益效果为设有紧固装置，通过左侧连接口与右侧连接口连接外部设备，支撑杆支撑挡板进行隔挡震动力，确保免受震动力的传动造成设备零件松落，解决了震动力的传动容易使紧固装置松落的问题，避免了松落造成危险，从而提高了设备的使用安全性。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种桥梁钢结构抗震球形支座的结构示意图；

图2为本实用新型的紧固装置示意图。

图中：抗震球体-1、连接口-2、支撑面板-3、面板-4、紧固装置-5、封盖-501、左侧连接口-502、支撑杆-503、挡板-504、右侧连接口-505、支撑柱-506、旋转连接器-6。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图2，本实用新型提供一种技术方案：一种桥梁钢结构抗震球形支座，其结构包括抗震球体1、连接口2、支撑面板3、面板4、紧固装置5、旋转连接器6，所述抗震球体1为球体结构，切面为圆形，且圆形半径为3-4cm，表面设有连接口2，所述连接口2上表面为圆形，切面为长方形长为2cm，共设有4个，所述抗震球体1表面设有连接口2，且与连接口2采用过盈配合方式活动连接，底端与支撑面板3上端采用过盈配合方式活动连接，所述支撑面板3切面为长方形长为6-7cm，共设有4块，底端与面板4上端焊接，所述面板4为等边矩形，切面为长方形长为5-6cm，表面四个角分别设有四个紧固装置5，且与紧固装置5底端采用过盈配合方式活动连接，所述紧固装置5为圆柱体结构，切面为长方形，长为3cm，上下端为圆形圆形半径为2cm，共设有4个，上端与旋转连接器6底端表面采用过盈配合方式活动连接，内部贯穿，所述紧固装置5当面板4为水平面时，紧固装置5凸出面板45cm，所述旋转连接器6为圆盘状结构，切面为长方形长为2-3cm，中部被紧固装置5贯穿凸出2cm；所述紧固装置5由封盖501、左侧连接口502、支撑杆503、挡板504、右侧连接口505、支撑柱 506组成，所述封盖501上表面为长方形，切面为长方形长为2cm，左侧与左侧连接口502采用过盈配合方式活动连接，所述左侧连接口502上表面为椭圆形，切面为长方形长为3-4cm，所述支撑杆503为中空式圆柱体结构，切面为长方形左右两端为圆形，右侧表面与支撑柱506采用过盈配合方式活动连接，所述右侧连接口505表面为圆形，圆形半径为1cm，且直径与左侧连接口502表面圆直径相等，所述右侧连接口505切面为长方形，长为 3cm，所述支撑柱506为圆柱体结构，切面为长方形长为4-6cm，左右两端为圆形，右侧贯穿支撑杆503。

本专利所说的挡板504指可隔挡指点的动力，为塑胶材质，支撑杆503 内部充有高压氮气，由于在活塞内部设有通孔，活塞两端气体压力相等，而活塞两侧的截面积不同，一端接有活塞杆而另一端没有，在气体压力作用下，产生向截面积小的一侧的压力，即支撑杆的弹力，弹力的大小可以通过设置不同的氮气压力或者不同直径的活塞杆而设定。

当使用者想使用本专利时，通过抗震球体1抗震但是还是会轻微的传动一些动力，支撑面板3与面板4支撑设备，紧固装置5通过内设的左侧连接口502与右侧连接口505连接外部设备，支撑杆503支撑挡板504进行隔挡震动力，确保免受震动力的传动造成设备零件松落，解决了震动力的传动容易使紧固装置松落的问题，避免了松落造成危险，从而提高了设备的使用安全性。

本实用新型的抗震球体1、连接口2、支撑面板3、面板4、紧固装置5、旋转连接器6，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本实用新型所要解决的问题是设备在抗震中容易传动震动力，导致设备的紧固装置受震动力的震动松落造成危险，本实用新型通过上述部件的互相组合，能够通过左侧连接口与右侧连接口连接外部设备，支撑杆支撑挡板进行隔挡震动力，确保免受震动力的传动造成设备零件松落，解决了震动力的传动容易使紧固装置松落的问题，避免了松落造成危险，从而提高了设备的使用安全性，具体如下所述：

所述封盖501上表面为长方形，切面为长方形长为2cm，左侧与左侧连接口502采用过盈配合方式活动连接，所述左侧连接口502上表面为椭圆形，切面为长方形长为3-4cm，所述支撑杆503为中空式圆柱体结构，切面为长方形左右两端为圆形，右侧表面与支撑柱506采用过盈配合方式活动连接，所述右侧连接口505表面为圆形，圆形半径为1cm，且直径与左侧连接口502表面圆直径相等，所述右侧连接口505切面为长方形，长为3cm，所述支撑柱506为圆柱体结构，切面为长方形长为4-6cm，左右两端为圆形，右侧贯穿支撑杆503。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。