一种组合式路缘石的制作方法

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一种组合式路缘石的制作方法

本实用新型涉及一种路缘石,特别涉及一种组合式路缘石。



背景技术:

目前,在城市道路建设时,经常发生道路路缘石和检查井重叠在一起的状况,为了不影响检查井的使用功能,从而把路缘石铺设成了圆弧状或内凹状,然而,这种铺设方法,不仅给施工增加了难度,也严重影响了道路的正常通行功能以及路缘石的一致性和美观性。因此,鉴于现有路缘石与检查井结合不合理的缺陷,本实用新型提供一种可以拆卸的组合式路缘石结构,不仅保证了检查井的正常维护使用,还保证了道路的一致、美观,不影响道路的正常使用功能,而且易于操作、拆装方便。



技术实现要素:

本实用新型为了解决现阶段路缘石与检查井之间存在的一系列问题,提供一种组合式路缘石。

本实用新型包括桥架和路缘石,其中桥架包括桥板和桥柱,桥板架设在桥柱上,路缘石安装在桥板上。

桥板上表面设有上连接件;桥板上部的路缘石与上连接件对应处开设有相应尺寸的上凹槽,所述的上连接件与上凹槽相咬合,使路缘石固定在桥板上。

所述的上连接件为沿桥板上表面纵向设置的凸起。

桥板下表面设有下连接件;桥柱为路缘石石墩,石墩上表面与下连接件对应处开设有相应尺寸的下凹槽,所述的下连接件与下凹槽相咬合,使桥板固定架设在桥柱上。

所述的下连接件为沿桥板下表面纵向设置的凸起。

桥板下表面设有至少一组下连接件,桥柱上表面开设有对应数量的下凹槽。

桥板下表面沿桥板纵向设有加固筋,加固筋设置在下连接件内。

本实用新型的工作原理:

本实用新型提供的组合式路缘石的原理,是当路缘石遇到检查进不得不避让的情况下,将路缘石在检查井上方架起,从而跨过检查井,起到既不影响检查井的使用,又不影响路缘石的正常施工,避免将路缘石取弯。

本实用新型中通过桥架将路缘石架起,桥架包括设在检查井两侧的两个桥柱和架设在桥柱上方的桥板,路缘石安装在桥板上。桥板上部凸出的上连接件镶嵌在路缘石下部的上凹槽内,使两者之间固定连接,防止路缘石发生偏移;桥板下部凸出的下连接件镶嵌在桥柱上表面的下凹槽内,使两者之间固定连接,防止桥板发生偏移。

当检查井宽度过大时,桥架跨度随之增大,为了保证桥架的承载力,在桥板下表面沿桥板纵向加设加固筋,将加固筋设置在桥板的下连接件内,既不占用空间,又美观实用。

当路缘石宽度较大时,为了保证桥架的稳定性,桥板下表面的下连接件可以设置两组或两组以上,桥柱上表面设置相应数量的下凹槽,既保证了桥架的稳定性,又增加了桥架的承载力。

本实用新型的有益效果:

与现有技术相比,本实用新型结构简单、施工方便、美观大方、方便拆卸、稳固耐压、具有很高的实用价值,在不影响检查井使用功能的同时,也不影响道路的美观和路缘石的施工,不需要将路缘石取弯刻意避开检查井,也不影响行人的正常通行,有效解决了检查井和路缘石的冲突问题。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图。

图2为本实用新型分解结构示意图。

图3为本实用新型实施例一结构示意图一。

图4为本实用新型实施例一结构示意图二。

图5为本实用新型实施例二结构示意图一。

图6为本实用新型实施例二结构示意图二。

图7为本实用新型效果示意图。

1、路缘石 2、桥板 3、桥柱 4、上连接件 5、上凹槽 6、下连接件 7、下凹槽 8、加固筋 9、检查井。

具体实施方式

实施例一:请参阅图1、2、3、4、7所示:

本实用新型包括桥架和路缘石1,其中桥架包括桥板2和桥柱3,桥板2架设在桥柱3上,路缘石1安装在桥板2上。所述的桥板2为长方形钢板。

桥板2上表面设有上连接件4;所述的上连接件4为沿桥板2上表面纵向设置的长条板,所述的长条板为条状钢板,垂直焊接于桥板2上表面。桥板2上部的路缘石1与上连接件4对应处开设有相应尺寸的上凹槽5,所述的上连接件4与上凹槽5相咬合,使路缘石1固定在桥板2上。

桥板2下表面设有一组下连接件6;所述的下连接件6为沿桥板2下表面纵向焊接的角钢或方钢,桥柱3为路缘石石墩,石墩上表面与下连接件6对应处开设有一组相应尺寸的三角形或方形下凹槽7,所述的下连接件6与下凹槽7相咬合,使桥板2固定架设在桥柱3上。角钢和方钢具有结构稳定的特性,有效提升桥架的承载力和稳定性。

当检查井9宽度过大时,桥架跨度随之增大,为了保证桥架的承载力,桥板2下表面沿桥板2纵向设有加固筋8,加固筋8设置在下连接件6即角钢或方钢内。

实施例二:请参阅图1、2、5、6、7所示:

本实用新型包括桥架和路缘石1,其中桥架包括桥板2和桥柱3,桥板2架设在桥柱3上,路缘石1安装在桥板2上。所述的桥板2为长方形钢板。

桥板2上表面设有上连接件4;所述的上连接件4为沿桥板2上表面纵向设置的长条板,所述的长条板为条状钢板,垂直焊接于桥板2上表面。桥板2上部的路缘石1与上连接件4对应处开设有相应尺寸的上凹槽5,所述的上连接件4与上凹槽5相咬合,使路缘石1固定在桥板2上。

当路缘石1宽度较大时,为了保证桥架的稳定性,桥板2下表面设有两组下连接件6;所述的下连接件6为沿桥板2下表面纵向焊接的角钢或方钢,桥柱3为路缘石石墩,石墩上表面与下连接件6对应处开设有两组相应尺寸的三角形或方形下凹槽7,所述的下连接件6与下凹槽7相咬合,使桥板2固定架设在桥柱3上。角钢和方钢具有结构稳定的特性,有效提升桥架的承载力和稳定性。

当检查井9宽度过大时,桥架跨度随之增大,为了保证桥架的承载力,桥板2下表面沿桥板2纵向设有加固筋8,加固筋8设置在下连接件6即角钢或方钢内。

上面结合附图对本实用新型优选实施方式做了详细的说明,但是本实用新型并不限于上述实施方式,本实用新型中的上连接件4还可以设置成其他形式,上凹槽5呈对应形状,使上连接件4与上凹槽5相咬合起到固定上部路缘石1的作用即可;下连接件6和下凹槽7也可以设置成其他形式,只要下连接件6与下凹槽7相咬合使桥板2固定在桥柱3上即可。在本领域技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化,均属于本实用新型技术方案的范围内。

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