一种公路桥梁支座垫块结构的制作方法

文档序号:14232264阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种公路桥梁支座垫块结构,包括桥面(1),其特征在于:所述桥面(1)的底部固定连接有垫片(2),所述垫片(2)的底部固定连接有支座(3),所述支座(3)包括上支座板(6),所述上支座板(6)的底部固定连接有球面板(7),所述球面板(7)的底部固定连接有橡胶板(8),所述橡胶板(8)的底部固定连接有减震板(9),所述减震板(9)的底部设置有固定块(10),所述固定块(10)的底部固定连接有上调节板(11),所述上调节板(11)的内部设置有上卡齿(12),所述上调节板(11)的底部设置有下调节板(13),所述上调节板(11)通过上卡齿(12)卡接有下卡齿(14),所述下调节板(13)的底部固定连接有钢板条(15),所述钢板条(15)的底部固定连接有连接块(16),所述连接块(16)的底部固定连接有下支座板(17),所述下支座板(17)的两侧均螺纹连接有螺栓(19),所述螺栓(19)的一端固定连接有挡板(18),所述挡板(18)的另一端固定连接有螺帽(20),所述下支座板(17)的底部固定连接有凸块(21),所述支座(3)的底部固定连接有卡块(4),所述卡块(4)的底部固定连接有桥柱(5)。

2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁支座垫块结构,其特征在于:所述固定块(10)为凹形固定块,且固定块(10)的形状与减震板(9)的形状相适配。

3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁支座垫块结构,其特征在于:所述减震板(9)的外壁套设有自润滑条(22),所述固定块(10)的内侧设置有不锈钢侧滑条(23),所述减震板(9)与固定块(10)通过自润滑条(22)和不锈钢滑条(23)滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁支座垫块结构,其特征在于:所述上支座板(6)与下支座板(17)均为楔形结构,且上支座板(6)套接在下支座板(17)的顶端。

5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁支座垫块结构,其特征在于:所述凸块(21)与卡块(4)为现浇混凝土结构。

6.根据权利要求1所述的一种公路桥梁支座垫块结构,其特征在于:所述上调节板(11)和下调节板(13)的倾斜角度为7°,且上调节板(11)和下调节板(13)的倾斜方向相反。

7.根据权利要求1所述的一种公路桥梁支座垫块结构,其特征在于:所述挡板(18)分别与上调节板(11)和下调节板(13)的一侧活动连接。

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