建筑钢构应急支撑架的制作方法

本实用新型涉及一种建筑钢构应急支撑架。

背景技术：

在建筑施工领域，为了应付一些特殊情况，常常会用到一些应急支撑架。在对路面的修补时，为了在维修人员尚未到来时，通常需要一个钢构应急支撑架放置在上面。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是一种结构强度高，适用于在建筑施工时对有坑的路面进行应急填补的建筑钢构应急支撑架。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的：一种建筑钢构应急支撑架，包括应急支撑架体，支撑架体包括四根支撑柱和一顶板，支撑柱通过销轴与顶板活动连接，所述支撑柱的表面设有螺纹，支撑柱通过螺纹连接一底座；所述底座之间设有一底板；所述底板包括两块板体，板体的一端均连接底座；板体自上而下包括荧光层、减震层、防水层；所述防水层的底部设有一个以上的减震压缩弹簧，减震压缩弹簧连接一固定块；板体相对的一侧均设有一开口，开口内固定有一防水膜，板体之间通过防水膜连接；开口设在防水层内。

作为优选的技术方案，所述底座的内部设有一空腔，空腔内设有一相匹配的加重块。

作为优选的技术方案，所述减震层为减震泡沫板制成。

作为优选的技术方案，所述荧光层采用透明硅胶制成，透明硅胶内设有一储物腔，储液腔内储存有荧光液。

作为优选的技术方案，所述防水层采用橡胶制成。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，稳定性强，适用于路面修补使用，特别适用于下雨天。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的底板的结构示意图。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。

本说明书（包括任何附加权利要求、摘要和附图）中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。

如图1所示，一种建筑钢构应急支撑架，包括应急支撑架体，支撑架体包括四根支撑柱1和一顶板2，支撑柱1通过销轴与顶板2活动连接，便于调整角度，所述支撑柱1的表面设有螺纹，支撑柱通过螺纹连接一底座3，底座拆卸简单。

进一步，底座3的内部设有一空腔，空腔内设有一相匹配的加重块4，加重块使得重心向下，使用时，结构更加稳定。

本实施例中，所述底座之间设有一底板，使用时，可将底板覆盖在路面出现的坑体上；如图2所示，所述底板包括两块板体5，板体的一端均连接底座3；板体自上而下包括荧光层6、减震层7、防水层8；所述防水层8的底部设有一个以上的减震压缩弹簧9，减震压缩弹簧连接一固定块11，增加抗震性；板体相对的一侧均设有一开口，开口内固定有一防水膜12，板体之间通过防水膜连接，防水膜和板体能够减少雨水进入到坑体内，降低修补工作的难度。开口设在防水层内。

进一步，荧光层6采用透明硅胶制成，透明硅胶内设有一储物腔，储液腔内储存有荧光液，便于在雨天夜间视线模糊时，提醒行人注意，增加安全性。

进一步，减震层7为减震泡沫板制成，增加抗震性。

进一步，防水层8采用橡胶制成，增加防水性，减少雨水的进入。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，稳定性强，适用于路面修补使用，特别适用于下雨天。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。