本实用新型是一种焊接的新型三明治桥面垫板结构,通过桥板自生的卯榫结构免除桥垫板与桥垫板之间相连接时复杂的焊接工艺,可用于桥面的铺装、普通钢筋混凝土旧桥的维修、桥梁的快速建造等领域。
背景技术:
在施工过程中,由于现如今利用三明治垫板铺装桥面,板与板这间需要通过复杂的焊接工艺来实现牢固的连接,需要花费大量的时间去进行焊接工艺,且焊接工艺的质量不能够很好的控制,焊接的位置由于车辆荷载和冲击的不断作用,极为容易出现裂缝,因此,急需寻找一种可以解决桥面垫板施工复杂、施工周期长、焊接口耐疲劳性能差、后期维修费用高等问题的新型桥面板。
技术实现要素:
为了提高桥面板的承载力,增强桥面垫板焊接口耐疲劳性能,解决桥面铺装工艺复杂、造价高的问题,本实用新型提供一种新型免焊接三明治桥面垫板结构,方便大型化生产、造价低廉,具有自重轻、施工周期短、耐疲劳性能强、维修费用低的优点,更适合桥梁面层铺设。
本实用新型所采用的技术方案:结构自下而上依次是钢模板、弹性体、钢模板,自左向右依次是钢卯、弹性体、钢榫,其特征在于:钢模板本身的结构构造存在钢卯、钢榫相邻的桥面板可以紧密相连,钢模板的中间填充弹性体,钢模板与弹性体胶结合成免焊接的新型三明治桥面板,作为改进,钢板厚度为4mm的轧制钢板,减轻桥面的自重,降低造价,弹性体使用厚度为32mm的高丙烯酞胺材料制成,起到桥面板抗渗的作用。
本实用新型的有益效果是:一种焊接的新型三明治桥面板结构,显著提高桥面板的承载力,增强桥面板的耐疲劳性能,连接简单方便且连接效果相比于焊接显著提高。
附图说明
图1为本实用新型结构立体简图。
图2为本实用新型结构截面。
图中:(1)钢模板;(2)高丙烯酞胺弹性体;(3)钢卯;(4)钢榫;(5)三明治板。
具体实施方式
图2中,一种新型免焊接三明治板桥面垫板结构自下而上依次是下面板结构自下而上依次是钢模板(1)、弹性体(2)、钢模板(1),自左向右依次是钢卯(3)、弹性体(2)、钢榫(4),其特征在于:钢模板(1)本身的结构构造存在钢卯(3)、钢榫(4)相邻的桥面垫板可以紧密相连,钢模板(1)的中间填充弹性体(2),钢模板(1)与弹性体(2)胶结合成免焊接的新型三明治桥面板(5)。
作为改进,钢模板(1)使用厚度为4mm的轧制钢板,钢模板可以在工厂加工,方便快捷,减轻桥面板的自重,降低造价。弹性体(2)使用厚度为32mm的高丙烯酞胺材料制成,将已在工厂加工好的钢模板(1)、与弹性体(2)用胶粘贴在经过压实形成新型三明治板(5),新型三明治板可以直接进行现场施工安装,运输方便,施工速度快。
工厂制造成的三明治板运送到现场进行板与板之间的卯榫连接,先对钢卯(3)、钢榫(4)进行加热处理,将温度升高至200℃,使得其变形增大,将钢卯(3)先固定,然后横向将钢榫(4)插入钢卯(3),榫卯连接成功后待其温度自然下降,其变形重新恢复加热前的状态,卯榫通过收缩变形从而紧密连接,实现了板与板之间免焊接连接,铺装好垫板之后就可以进行桥面的铺装,铺装材料可以是混凝土或者沥青等其他材料。