本实用新型涉及一种拦挡器，具体涉及一种无栏杆道口拦挡器，属于交通道路管理设施技术领域。
背景技术：
道路护栏是一种常见的道路设施，设置在道路两侧或设置在车道之间，一般包括间隔设置的立柱和连接在相邻立柱之间的固定立柱式栏杆，道路护栏作为道路安全防护设施，在确保车辆道路行驶安全，车辆行驶秩序等方面发挥重要作用。
现有交通道路交叉道口的道路护栏存在很多安全隐患，例如栏杆多采用木杆、铁杆、铝合金杆等，风大时易晃动且易折断，如果车辆失控撞在护栏上有可能出现交通事故，尤其在夜晚等光线阴暗的时候更甚。
技术实现要素：
针对现有技术中的问题，本实用新型提供一种无栏杆道口拦挡器，采用红光束取代传统的立柱式栏杆，以确保交通道口车辆行驶秩序和行驶安全，提高车辆和行人遵守交通规则的意识。
为实现以上技术目的，本实用新型的技术方案是：
一种无栏杆道口拦挡器，所述拦挡器包括两根道杆、声光警告灯、液晶计数框、镭射灯、感应件、控制器和底座，所述声光警告灯设置在道杆上方且与道杆相连，所述液晶计数框设置在道杆上端，液晶计数框与道口红绿灯同步，所述道杆上间隔设置若干个镭射灯窗口和若干个感应件，所述镭射灯设置在镭射灯窗口内，镭射灯可发出可见的红光束，所述感应件能感应人和车辆的通过，所述声光警告灯、液晶计数框、镭射灯、感应件均与控制器相连，所述底座设置在道杆底部；当道口红绿灯显示红灯禁止通行时，液晶计数框同步显示红灯和禁止通行时间，声光警告灯闪烁警示，同时镭射灯发出可见红光束阻止行人或者驾驶员向前，当行人或者车辆闯入道口，感应件感知然后通过控制器使声光警告灯响起警报，使行人或者车辆主动后退。
作为优选方案，所述感应件为红外线感应器，感应器的发射端和接收端为3 对，感应器的发射端设置在道杆的顶部、中部和底部，感应器的接收端设置在另一根道杆的相对位置。
作为进一步优选方案，所述镭射灯窗口为4～5个。
作为进一步优选方案，所述拦挡器还包括警戒带收卷壳，所述警戒带收卷壳位于声光警告灯下方，警戒带收卷壳串套在道杆顶部且与道杆固定连接，警戒带收卷壳壳体上设有插槽和抽出口，警戒带收卷壳内收卷有警戒带，所述警戒带抽出端上设有一插块，所述插块与插槽配合；当声光警告灯响起警报且行人或者车辆未主动后退时，可将警戒带从警戒带收卷壳中抽出，再将警戒带抽出端的插块插接在另一个道杆的警戒带收卷壳上的插槽内，起隔离作用。
作为进一步优选方案，所述底座的上方中间位置处固定连接有弹簧，弹簧远离底座的一端与道杆底部固定连接。采用弹簧作为道杆的支撑体，受外力作用时发生形变，外力消失时，能够快速复原，避免阻挡器受外力撞击产生损坏。
作为进一步优选方案，所述道杆高度为1.5～1.6m。
作为进一步优选方案，所述道杆为方形或者圆形。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
附图标记：
1.道杆2.声光警告灯3.警戒带收卷壳4.液晶计数框5.镭射灯6.红外线感应器7.底座8.插槽9.抽出口10.警戒带11.插块12.弹簧
具体实施方式
结合图1，详细说明本实用新型的一个具体实施例，但不对本实用新型的权利要求做任何限定。
如图1所示，一种无栏杆道口拦挡器，包括左右两个道杆1、声光警告灯2、警戒带收卷壳3、液晶计数框4、镭射灯5、红外线感应器6、控制器和底座7；
左右两个道杆1分别设置在道口的两侧，道杆为圆形，高度均为1.5～1.6m；
声光警告灯2设置在道杆1上方且与道杆1相连，声光警告灯2与控制器相连，当禁止通行时，声光警告灯2闪烁，若行人或车辆闯入，声光警告灯响起警报；警戒带收卷壳4位于声光警告灯3下方，警戒带收卷壳4串套在道杆1顶部且与道杆1固定连接，警戒带收卷壳4壳体上设有插槽8和抽出口9，警戒带收卷壳4内收卷有警戒带10，警戒带10抽出端上设有一插块11，插块11与插槽 8配合；液晶计数框4设置在警戒带收卷壳4下方，液晶计数框4与道口红绿灯同步显示，液晶计数框4与控制器相连；底座7设置在道杆下方，底座7中间固定连接有弹簧12，弹簧12远离底座7的一端与道杆底部固定连接，采用弹簧作为道杆的支撑体，弹簧受外力作用时发生形变，外力消失时又能够快速复原，可以避免阻挡器受外力撞击产生损坏；
道杆1从上到下间隔设置有4个镭射灯窗口，镭射灯5设置在镭射灯窗口内，, 镭射灯5与控制器相连，当禁止通行时，镭射灯5发出可见红光束阻止行人或者驾驶员向前；
道杆1的顶部、中部和底部均设置有红外线感应器6，其中，红外线感应器的发射端和接收端分别位于左右两个道杆的相对位置；红外线感应器6与控制器相连，当禁止通行时，红外线感应器6工作，红外线感应器的发射端发出红外线，若人和车辆闯入，红外线被阻挡，红外线感应器的接收端无法接收到红外线，若无人和车辆闯入，则接收端可接收到红外线；
当道口红绿灯显示红灯禁止通行时，液晶计数框4同步显示红灯和禁止通行时间，声光警告灯2闪烁警示，同时镭射灯5发出可见红光束阻止行人或者驾驶员向前；若红外线感应器6检测到行人或车辆闯入道口，控制器控制声光警告灯 2响起警报，使行人或者车辆主动后退；若行人或车辆未主动后退，可将警戒带 10从警戒带收卷壳4中抽出并将警戒带抽出端的插块11插接在另一个道杆的警戒带收卷壳上的插槽8内，起到隔离作用。
综上所述，本实用新型具有以下优点：
1.本实用新型采用红光束取代传统的立柱式栏杆，结构简单，占地面积小，便于安装，适用广泛；
2.本实用新型在确保交通道口车辆行驶秩序和行驶安全的同时能提高车辆和行人遵守交通规则的意识；
3.本实用新型采用的红光束在视觉上更加引入注目，尤其是在夜晚雾霾等光线阴暗的时候，能减小交通事故的发生率。
可以理解的是，以上关于本实用新型的具体描述，仅用于说明本实用新型而并非受限于本实用新型实施例所描述的技术方案。本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换，以达到相同的技术效果；只要满足使用需要，都在本实用新型的保护范围之内。