一种道路施工路桩管的制作方法

本实用新型是一种道路施工路桩管，属于道路施工技术领域。

背景技术：

路桩是柱形路障的俗称，常采用橡胶、PVC、PE经吹塑、钢管和注塑而成，具有良好的警示、柔韧性、抗汽车滚压，主要用于城市路口车道、高速公路养护、交警执法、路政执法、酒店、小区、机场、银行、学校、、商贸中心、体育场所、危险地区、道路施工地段等。

现有技术公开了申请号为：201620416045.1的一种道路施工路桩管，包括路桩本体和倒锥形的预埋部，路桩本体和倒锥形的预埋部为焊接为一体的中空钢管；路桩本体的外表面还依次向外设有缓冲层和荧光层，路桩本体的上段设有中空凹槽，中空凹槽内设有警示灯，中空凹槽的顶端设有与荧光层齐平的透明钢化玻璃，路桩本体的中下段标有与荧光层色差明显的警示语；路桩本体的顶端设有与路桩本体的内壁铰接连接的太阳能板，路桩本体的内部设有蓄电装置，太阳能板、蓄电装置和警示灯之间电连接，但是该现有技术由于外壳太过坚硬，导致与物体相撞时容易损坏外观。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种道路施工路桩管，以解决的现有技术由于外壳太过坚硬，导致与物体相撞时容易损坏外观的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种道路施工路桩管，其结构包括上顶盖、导向柱、散气孔、荧光条、密封条、螺栓、底板、缓冲路桩装置，所述导向柱的底部与上顶盖的顶端相嵌套，所述缓冲路桩装置的外表面设有散气孔，所述荧光条与缓冲路桩装置的外表面相贴合，所述螺栓的底部与底板螺纹连接，所述底板包括防护罩、实心铁、橡胶垫，所述实心铁的顶部与防护罩的内表面相贴合，所述防护罩的底部与橡胶垫的顶部相连接，所述缓冲路桩装置的底部与底板的顶部相连接，所述缓冲路桩装置包括缓冲罩、缓冲棉、减震垫、支撑柱、固定块，所述缓冲棉的外表面与缓冲罩的内表面相连接，所述缓冲棉的右侧与减震垫的左侧相贴合，所述支撑柱的上下两侧与固定块相焊接。

进一步地，所述密封条的底部与底板顶部相连接，所述密封条的内侧与缓冲路桩装置的外表面相贴合。

进一步地，所述上顶盖的底部与缓冲路桩装置的顶部相连接。

进一步地，所述缓冲罩外表面与荧光条相贴合。

进一步地，所述底板为长方体结构。

进一步地，所述上顶盖采用不锈钢材质，不易生锈。

进一步地，所述螺栓采用铝合金材质，硬度高且不易生锈。

有益效果

本实用新型一种道路施工路桩管，结构上设有缓冲路桩装置，与底板的顶部相连接，该装置外部设有缓冲罩，当与物体相撞时缓冲罩与缓冲棉能够为该装置进行缓冲，减少冲击力，缓冲棉与减震垫相贴合，减震垫具有很好的减震效果，将外界冲击力降低到最低，支撑柱对该装置进行稳定支撑作用，该装置具有很好的缓冲减震作用，当与物体相撞时能够帮助设备将损坏降低到最低。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种道路施工路桩管的结构示意图；

图2为本实用新型一种底板的剖面示意图；

图3为本实用新型一种缓冲路桩装置的剖面示意图。

图中：上顶盖-1、导向柱-2、散气孔-3、荧光条-4、密封条-5、螺栓-6、底板-7、缓冲路桩装置-8、防护罩-701、实心铁-702、橡胶垫-703、缓冲罩-801、缓冲棉-802、减震垫-803、支撑柱-804、固定块-805。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1、图2、图3，本实用新型提供一种道路施工路桩管技术方案：其结构包括上顶盖1、导向柱2、散气孔3、荧光条4、密封条5、螺栓6、底板7、缓冲路桩装置8，所述导向柱2的底部与上顶盖1的顶端相嵌套，所述缓冲路桩装置8的外表面设有散气孔3，所述荧光条4与缓冲路桩装置8的外表面相贴合，所述螺栓6的底部与底板7螺纹连接，所述底板7包括防护罩701、实心铁702、橡胶垫703，所述实心铁702的顶部与防护罩701的内表面相贴合，所述防护罩701的底部与橡胶垫703的顶部相连接，所述缓冲路桩装置8的底部与底板7的顶部相连接，所述缓冲路桩装置8包括缓冲罩801、缓冲棉802、减震垫803、支撑柱804、固定块805，所述缓冲棉802的外表面与缓冲罩801的内表面相连接，所述缓冲棉802的右侧与减震垫803的左侧相贴合，所述支撑柱804的上下两侧与固定块805相焊接，所述密封条5的底部与底板7顶部相连接，所述密封条5的内侧与缓冲路桩装置8的外表面相贴合，所述上顶盖1的底部与缓冲路桩装置8的顶部相连接，所述缓冲罩801外表面与荧光条4相贴合，所述底板7为长方体结构，所述上顶盖1采用不锈钢材质，不易生锈，所述螺栓6采用铝合金材质，硬度高且不易生锈。

本专利所说的密封条5是将一种东西密封，使其不容易打开，起到减震、防水、隔音、隔热、防尘、固定等作用的产品，所述螺栓6为机械零件，配用螺母的圆柱形带螺纹的紧固件。

在进行使用时底板7为设备进行稳定支撑作用，荧光条4能够将光线进行反光，用于提醒行人，缓冲路桩装置8与底板7的顶部相连接，该装置外部设有缓冲罩801，当与物体相撞时缓冲罩801与缓冲棉802能够为该装置进行缓冲，减少冲击力，缓冲棉802与减震垫803相贴合，减震垫803具有很好的减震效果，将外界冲击力降低到最低，支撑柱804对该装置进行稳定支撑作用。

本实用新型解决现有技术由于外壳太过坚硬，导致与物体相撞时容易损坏外观的问题，本实用新型通过上述部件的互相组合，本实用新型一种道路施工路桩管，结构上设有缓冲路桩装置，与底板的顶部相连接，该装置外部设有缓冲罩，当与物体相撞时缓冲罩与缓冲棉能够为该装置进行缓冲，减少冲击力，缓冲棉与减震垫相贴合，减震垫具有很好的减震效果，将外界冲击力降低到最低，支撑柱对该装置进行稳定支撑作用，该装置具有很好的缓冲减震作用，当与物体相撞时能够帮助设备将损坏降低到最低，具体如下所述:

所述缓冲路桩装置8包括缓冲罩801、缓冲棉802、减震垫803、支撑柱804、固定块805，所述缓冲棉802的外表面与缓冲罩801的内表面相连接，所述缓冲棉802的右侧与减震垫803的左侧相贴合，所述支撑柱804的上下两侧与固定块805相焊接。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。