技术总结
本实用新型公开了一种铁路施工用扒砟装置，包括扶手、内燃发动机、减速缓冲装置和扒砟镐头，所述扒砟镐头包括镐杆和镐头，所述镐杆和镐头通过相互配合的螺丝固定连接，所述镐头上部为圆形与镐杆相适应，镐头上部到镐头下部逐渐变为扁平形状，所述镐头上部两侧分别设置两翼状结构，所述两翼状结构为扁平结构；本实用新型所带来的技术效果为：1)采用内燃机作为动力将扒砟装置插入石砟中；2)扒砟装置具有冲击功能，只需人扶住该装置即可；3)省时省力；4)特殊的镐头设计，适用于铁路专门施工，性能安全可靠；5)不需额外电源；6)设备头部耐磨耐冲击；使用设备，解决了铁锨插入困难费时费力的问题。
技术研发人员：李玉静
受保护的技术使用者：山东哈德斯特轨道交通科技有限公司
技术研发日：2017.12.01
技术公布日：2018.07.10