本实用新型涉及桥梁设备技术领域，具体为一种斜拉桥拉索三层防护结构。
背景技术：
斜拉桥又称斜张桥，是将主梁用许多拉索直接拉在桥塔上的一种桥梁，是由承压的塔、受拉的索和承弯的梁体组合起来的一种结构体系。其可看作是拉索代替支墩的多跨弹性支承连续梁。其可使梁体内弯矩减小，降低建筑高度，减轻了结构重量，节省了材料。斜拉桥主要由索塔、主梁、斜拉索组成。
斜拉桥是将梁用若干根斜拉索拉在塔柱上的桥。它由梁、斜拉索和塔柱三部分组成。斜拉桥是一种自锚式体系，斜拉索的水平力由梁承受。梁除了支承在墩台上外，还支承在由塔柱引出的斜拉索上。按梁所用的材料不同可分为钢斜拉桥、结合梁斜拉桥和混凝土梁斜拉桥。
桥承受的主要荷载并非它上面的汽车或者火车，而是其自重，主要是主梁。以一个索塔为例，索塔的两侧是对称的斜拉索，通过斜拉索将索塔主梁连接在一起。假设索塔两侧只有两根斜拉索，左右对称各一条，这两根斜拉索受到主梁的重力作用，对索塔产生两个对称的沿着斜拉索方向的拉力，根据受力分析，左边的力可以分解为水平向向左的一个力和竖直向下的一个力；同样的右边的力可以分解为水平向右的一个力和竖直向下的一个力；由于这两个力是对称的，所以水平向左和水平向右的两个力互相抵消了，最终主梁的重力成为对索塔的竖直向下的两个力，这样，力又传给索塔下面的桥墩了。
但是，传统的斜拉桥在使用过程中存在一些弊端，比如：
现有斜拉桥拉索HDPE聚氯乙烯多为两层或单层结构，现有拉索 HDPE护套两层结构设计使用年限一般为30年，护套风化腐蚀后，修复效果不佳，需连同整根拉索，包括内部钢丝全部更换，更换成本较高。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种斜拉桥拉索三层防护结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种斜拉桥拉索三层防护结构，包括钢丝、第一HDPE护套、橡胶护套、第二HDPE 护套和承载变形孔，所述第二HDPE护套内壁固定贴合有橡胶护套，所述橡胶护套远离第二HDPE护套一侧固定贴合有第一HDPE护套，所述第一HDPE护套远离橡胶护套一侧固定设置有钢丝，所述钢丝与第一HDPE护套之间均匀填充有密封填充，所述承载变形孔均匀独立分布于各护套结构层。
进一步的，所述第一HDPE护套与第二HDPE护套厚度相同。
进一步的，所述第一HDPE护套与橡胶护套厚度之比为1.25:1。
进一步的，所述密封填充为油性密封蜡填充。
进一步的，所述承载变形孔为椭球状，孔的长轴与拉索长度方向一致，且长短轴比值为1.7～1.8，短轴长与护套结构层厚度比值为 7.0～10.0。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型通过设置有三层护套结构，且三层护套分别为：第一 HDPE护套、橡胶护套与第二HDPE护套，并通过确定不同直径拉索的护套各结构层的厚度比例，便于提高护套整体使用寿命；三层护套结构在第二HDPE护套层破坏后，便于对第二HDPE护套层外部的裂缝进行修补，且裂缝处对其内部结构层的受力特性的改变程度相对于单层或两层结构来说更小，因此能在一定程度上提高使用寿命。各层护套内独立均匀设置承载变形孔，能有效减小护套内部因拉索张拉产生的应力，提高护套使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型截面剖视结构示意图；
图2为本实用新型立体结构示意图；
图3为本实用新型纵截面剖视结构示意图。
图1-2中：1-密封填充；2-钢丝；3-第一HDPE护套；4-橡胶护套；5-第二HDPE护套；6-承载变形孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种斜拉桥拉索三层防护结构，包括钢丝2第一HDPE护套3、橡胶护套4、第二HDPE 护套5和承载变形孔6，所述第二HDPE护套5内壁固定贴合有橡胶护套4，所述橡胶护套4远离第二HDPE护套5一侧固定贴合有第一 HDPE护套3，所述第一HDPE护套3远离橡胶护套4一侧固定设置有钢丝2，所述钢丝2与第一HDPE护套3之间均匀填充有密封填充 1，所述承载变形孔6均匀独立分布于各护套结构层。
通过所述第一HDPE护套3与第二HDPE护套5厚度相同，使得第一HDPE护套3与第二HDPE护套5具有相同的物理性质，为拉索提供多一层保护，通过所述第一HDPE护套3与橡胶护套4厚度之比为1.25:1，使第一HDPE护套3与第二HDPE护套4耐久性较普通橡胶护套4优良，其中第一HDPE护套3作为安全储备，第二HDPE 护套5直接与外界环境接触，作主要防护层，橡胶护套5由第二HDPE 护套5将其与外界隔绝，工作环境较为良好，其耐久性可略低于第一 HDPE护套3和第二HDPE护套5、使第二HDPE护套5在长时间使用产生裂缝后，橡胶护套4仍然具有良好的工作环境，且不会发生显著的应力集中现象。通过所述承载变形孔6独立均匀分布于各结构层，使拉索张拉时传递给各层护套的应力由承载变形孔通过适当的变形而释放。通过所述密封填充1为油性密封蜡填充，使得密封填充1 度钢丝2的密封效果更加出色。
工作原理：使用时，由于设置有三层护套结构，且三层护套分别为：第一HDPE护套3、橡胶护套4与第二HDPE护套5，并通过确定不同直径拉索的护套各结构层的厚度比例，便于提高护套整体使用寿命；三层护套结构在第二HDPE护套5层破坏后，便于对第二HDPE 护套5层外部的裂缝进行修补，且裂缝处对其内部结构层的受力特性的改变程度相对于单层或两层结构来说更小，因此能在一定程度上提高使用寿命。各层护套内独立均匀分布承载变形孔，能有效减小护套内部因拉索张拉产生的应力，能够有效提高护套使用寿命。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。