本实用新型涉及市政路基领域，具体为一种防止水土流失的市政路基。
背景技术：
俗话说要先富先修路，从古至今交通都是带动一个地方经济的必要因素，现阶段我国的市政道路像血管一样交错纵横于城市之中，给城市输送着新鲜的血液，高质量的市政道路不易出现破裂垮塌现象并且寿命较长，能给来往车辆提供安全稳定的驾驶保障，而在我国的一些县城或乡镇的市政道路常常发生路面垮塌，路体被雨水汇集成的水流侵蚀严重导致车辆行驶中出现较大的安全隐患，而造成市政道路毁坏的主要原因都是路基设计不合理，水土流失严重。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种防止水土流失的市政路基，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防止水土流失的市政路基，包括原地基,所述原地基上方铺垫有碎石层，并且碎石层上方铺垫有混合层，所述混合层上方设置有土工布层，并且土工布层上方铺垫有混凝土层，所述混凝土层上表面压实成地面，所述原地基上方设置有工形预应力钢筋，并且工形预应力钢筋两端固定焊接有拉力钢板，所述地面两侧设置有排水沟，并且排水沟设置有若干个排水口，并且排水口与排水槽相连通，所述排水槽两侧分布设置有植草格。
优选的，所述原地基与地面呈梯形结构，所述拉力钢板与工形预应力钢筋一端相互垂直，并且拉力钢板与工形预应力钢筋以及路基斜坡构成三角支撑状态。
优选的，所述工形预应力钢筋一侧固定焊接不少于三块拉力钢板，并且拉力钢板均匀分布于碎石层和混合层以及混凝土层中。
优选的，所述排水沟上方设置有盖板。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1.在路基中配合实用预应力钢筋和拉力钢板可以起到更好的牢固效果；
2.避免雨水对路基的侵蚀使道路的使用寿命更长节约成本，使路基内部受到保护，避免水土流失导致道路毁坏。
附图说明
图1为本实用新型正面剖视图；
图2为本实用新型的排水槽示意图。
图中：原地基1、碎石层2、混合层3、土工布层4、混凝土层5、工形预应力钢筋6、拉力钢板7、地面8、排水沟9、排水口10、排水槽11、植草格12。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种防止水土流失的市政路基，包括原地基1,原地基1上方铺垫有碎石层2，并且碎石层2上方铺垫有混合层3，混合层3上方设置有土工布层4，并且土工布层4上方铺垫有混凝土层 5，混凝土层5上表面压实成地面8，原地基1上方设置有工形预应力钢筋6，并且工形预应力钢筋6两端固定焊接有拉力钢板7，地面8两侧设置有排水沟9，并且排水沟9设置有若干个排水口10，并且排水口10与排水槽11相连通，排水槽11两侧分布设置有植草格12。
进一步地，原地基1与地面8呈梯形结构，拉力钢板7与工形预应力钢筋6 一端相互垂直，并且拉力钢板7与工形预应力钢筋6以及路基斜坡构成三角支撑状态；
进一步地，工形预应力钢筋6一侧固定焊接不少于三块拉力钢板7，并且拉力钢板7均匀分布于碎石层2和混合层3以及混凝土层5中；
进一步地，排水沟9上方设置有盖板。
工作原理：在修建市政道路路基时先通过工程机械压实原地基1，在原地基 1上铺设碎石层2，碎石层2可以起到支撑、滤水的作用，在碎石层2上方铺设混合层3和土工布层4以及混凝土层5，而工型预应力钢筋6结合拉力钢板7可以使路基更为稳固并且路基两侧斜坡不易坍塌，地面8两侧设置的排水沟9可以汇集下雨天路面的水流，水流通过排水口10以及排水槽11流出路面，并且水流不会对路基本身造成影响，路基两侧斜坡上设置的植草格12可以种植植物，使水土流失的防控效果更好。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。