一种带有电动清洁装置的发光反光标识的制作方法

本实用新型涉及标识领域，具体涉及一种带有电动清洁装置的发光反光标识。

背景技术：

标识一般起传递信息或视觉提示、诱导等作用。作为标识主要用途之一的交通标识是人们在日常生活中最常见到的、使用频率最高、安防性能较突出的一类标识，主要包括凸起路标、轮廓标、轮廓柱、标识牌等交通安防标识。

由于这类标识一般安装在道路、街道、公路、高速公路、隧道、桥梁等户外场所，故极易在标识面上积灰，严重影响了安防效果，例如：标识面上的反光材料（如反光膜、反光晶格板）积灰会使反光性能下降30%-70%以上。为了保证此类标识的安防性能，就需要维护人员定期清灰，从而大大增加了使用和维护的成本。

为此，专利公开号CN 205893944 U提出的一种风力发电标志牌，利用风力驱动带有清灰毛刷的风车机构使发电机发电并给蓄电池充电，再由蓄电池对LED供电发光。该专利产品既具有自主发光功能，也具有反光功能，还兼有自清洁功能，但存在以下主要缺点：a、由于风力发电需要较高的风力等级，仅靠来往车辆产生的气流和自然风往往达不到风力发电的风力要求，发电效率低，容易使蓄电池充电不足而导致发光功能的缺失，故仅在高速公路上效果较好，在普通公路上几乎没有效果，而现有普通公路占所有公路里程的90%以上，因此，使用范围受到极大限制；b、由于风车机构在实现清洁作用时，刷片与反光材料互相接触，使得阻力很大，造成了极大的风能浪费，并进一步提高了风力发电的难度；c、风车叶片设在标识面的前方，若叶片叶面与标识面的夹角较小，则会挡住标识的发光反光面，进而影响到标识的反光效果，而若叶片叶面与标识面的夹角较大，则叶片的受力面积会相应减小，又影响到风车机构的转动，从而影响其自清洁效果；d、该专利描述的是一种单面反光反光标识，主要用在高速公路上，而绝大多数的公路是双向通行或至少有部分双向通行的，虽然标志牌在面对行进方向的正面积灰多，而在背面积灰少，但从安防角度出发，也要考虑背面的发光反光效果；d、风车机构的转动轴部分存在雨水渗漏风险且容易积灰，影响了风车的转动效果,且易造成电路故障及电子元器件的损坏(如电路进水短路等)。基于上述不足之处，其使用范围受到很大的局限。

并且随着现代交通载体越来越发达，各种大型建筑物的地下通道、公路隧道、地铁隧道、高铁隧道、桥涵洞等场所标识的安防级别更高。而这些场所的风力往往达不到风力发电。

故如何使标识在无风或微风环境中仍具有自清洁功能，并通过对清洁机构进行重新设计，提高自清洁效果，进而保证标识在夜晚或雨雾天气的发光和反光效果，以保证更高的安防效果和适用于更大的应用领域，成了业内所急。

技术实现要素：

为了解决上述难题，本实用新型提出了一种带有电动清洁装置的发光反光标识：

a、在标识上组合设置LED发光体和逆反射体，并通过外接电源或光伏组件对LED发光体供电发光，解决了依靠风力发电发电效率低下的问题，因为同体积或同价格的光伏发电器件和风力发电器件相比，光伏发电器件的发电效率远大于风力发电器件的发电效率，故本实用新型产品的性价比和发光保障度相对上述专利产品要更高。

b、在清洁机构（2）上通过防水结构连有电动机（5），控制电路（6）按定时程序启动电动机（5）并驱动清洁机构（2）清洁标识面，例如每天晚上12:00启动电动机（5）并驱动清洁机构（2）清洁标识面2分钟，从而在无风或微风环境下也能实现自清洁功能，大大扩展了该产品的使用范围，使之能应用到普通公路上，特别适用于隧道、桥涵洞和其他地下交通场所。

c、对清洁机构（2）进行重新合理设计：如清洁机构（2） 选择风车结构时，其叶片采用透明叶片，且叶面为弧面，内侧（一般位于逆反射体或/和长余辉发光体的前方）叶面与标识面的近似垂直，外侧（超出标识面边缘部分）叶面与标识面的近似平行，从而既减小了叶片对逆反射光和余辉光的遮挡，又增大了叶片在风车机构轴向的受力面积，以利于风车机构的转动并实现更好的自清洁效果，同时方便在外侧叶面上设置长余辉发光体或逆反射体，并增大叶片垂直轴向的发光或反光面积；或清洁机构（2）选择类雨刷（雨刮器）机构，其叶片采用细长直杆，且当发电机关闭时保持不动，从而减小了转动时的风阻和对标识面发光反光的遮挡。

d、当清洁机构（2） 选择风车结构时，在叶片上设置长余辉发光体，通过叶片旋转既实现动态发光效果，又增大长余辉发光体的动态发光面积，或在叶片上设置逆反射体，通过叶片旋转既实现动态反光效果，又增大逆反射体的动态反光面积；从而进一步提高了标识的辨识度，提升了交通安全。

e、当清洁机构（2）选择风车结构时，将标识以一定的规律排列并安装到基板或基材上，并在标识下方的基板或基材上设制扰流孔，利于风吹动叶片转动实现自清洁功能，并能组成发光、反光阵列，以达到密集布置的效果，而且方便安装；

f、在清洁机构（2）的转动轴部分的下方或侧面设置漏水孔，防止雨水、泥水渗漏和堆积，减少清洁机构的转动阻力，且保障各电子元器件和电路不会因为进水而损坏。

g、在标识背面（与标志正面（即面对车辆行进方向的一面）相对）设置长余辉发光体（9）或/和逆反射体（3），从而兼顾了标识背面的发光反光效果，进一步提高了标识的安防性能。

h、可以连有风力发电机，通过风光互补供电或风电市电互补供电，进一步提高供电发光保障度。

i、当断电或充电不足时，还可以通过长余辉发光体吸收环境光余辉发光提供弱光应急指示或诱导功能。

j、具有结构简单、制作方便等优点，外形结构和固定结构可以按需设计，做成道路轮廓标、轮廓柱、标志牌、广告牌、导向标等，应用范围十分广泛。基于上述原理，还可以制成各种发光美化类的发光反光产品，应用于例如园林美化、小区生活等其他领域。

本实用新型的技术方案是：一种带有电动清洁装置的发光反光标识，包括标识壳体（1）、清洁机构（2）、逆反射体（3）、LED发光体（4）；所述的标识壳体（1）上至少设有一个带有孔洞或凹槽或腔体的标识面，所述的标识面上设有逆反射体（3），标识壳体（1）的孔洞或凹槽或腔体内设有LED发光体（4）；所述的清洁机构（2）带有刷头或刷片且清洁机构（2）安装于壳体（1）上，当清洁机构（2）运动时，刷头或刷片能刷到逆反射体（3）的外表面；所述的清洁机构（2）连有电动机（5），所述的电动机（5）通过线路连有控制电路（6），所述的控制电路（6）还与LED发光体（4）相连，且控制电路（6）为具有定时开启并按一定时长驱动电动机（5）旋转、带动清洁机构（2）清洁标识面的功能和控制并驱动LED发光体（4）连续发光或以一定的周期频闪发光的功能的控制电路，从而在常年少风的普通公路等场所实现了自清洁功能，特别适用于隧道、桥涵洞等地下交通设施，大大拓展了该产品的应用范围。

进一步，控制电路（6）上带有钟控电路。

进一步，清洁机构（2）通过防水结构与电动机（5）相连。

进一步，控制电路（6）通过线路与外接电源相连；或所述的控制电路（6）通过线路连有光伏组件（7）、蓄电元件（8），且控制电路（6）为连有照度传感器并具有充放电控制功能和根据照度传感器感应到的环境照度开启或关闭对LED发光体（4）供电（如当照度传感器感应到环境照度大于100LX时关闭对LED发光体（4）供电，当照度传感器感应到环境照度小于100LX时开启对LED发光体（4）供电，从而实现白天熄灭，晚上发光的功能。）的功能的控制电路。

进一步，光伏组件（7）可以充当照度传感器的作用。

进一步，控制电路（6）还连有风力发电机，且控制电路（6）为具有互补供电功能的控制电路，以进一步提高供电保障度。

进一步，电动机（5）为直流电动机；或所述的电动机（5）为偏心震动电动机，起到抖动和转刷的双重清洁效果。

进一步，部分或全部LED发光体（4）的上方或发光主方向上设有长余辉发光体（9），且所述的控制电路（6）为具有控制并驱动上述LED发光体（4）以一定的周期或占空比间歇发光并激发长余辉发光体（9）发光的功能的控制电路，以提供长余辉发光功能，并实现了较低功耗条件下以一定最低亮度持续发光的目的，延长了标识单次蓄电后的发光时长。

进一步，LED发光体（4）设在逆反射体（3）的区域内。

进一步，长余辉发光体（9）呈块状或点状设在逆反射体（3）的区域内。

进一步，逆反射体（5）为圆形或圆环形设置的逆反射体，长余辉发光体（4）呈圆环形或圆形设在逆反射体（5）的周围并与逆反射体（5）互补为圆形。

进一步，逆反射体（5）为呈扇形等间隔设置的多个逆反射体，长余辉发光体（4）间隔地设在逆反射体（5）之间并与逆反射体（5）互补为圆形。

进一步，长余辉发光体（9）和逆反射体（3）按一定的文字或符号或图案设置成组合结构，从而表达更多的信息，如数字、箭头等。

进一步，清洁机构（2）包括转动机构和叶片，且轴向垂直安装于标识面上，此时，转动机构设在标识壳体（1）标识面的孔洞或凹槽内，叶片设在标识壳体（1）外，且叶片上设有刷头或刷片，清洁机构（2）旋转时，刷头或刷片能刷到逆反射体（3）的外表面。

进一步，清洁机构（2）的转动机构为轴承式转动机构，以减少转动阻力。

进一步，清洁机构（2）为类雨刷机构，其叶片为细长直杆，以减少转动风阻和对标识面发光反光的遮挡。

进一步，清洁机构（2）为风车机构，并能利用环境风来辅助驱动风车机构转动实现自清洁功能。

进一步，清洁机构（2）的叶片为透明叶片，以减少对标识面发光反光的遮挡。

进一步，清洁机构（2）的叶片旋转的轮廓超出标识面的边缘，且叶片的叶面为弧面，内侧叶面与标识面近似垂直，外侧叶面与标识面近似平行，从而既减小了叶片对逆反射光和余辉光的遮挡，又增大了叶片在风车机构轴向的受力面积，以利于风车机构的转动并实现更好的自清洁效果。

进一步，清洁机构（2）的转动轴前方或叶片的外侧叶面上设有长余辉发光体（9）或逆反射体（3）。当清洁机构（2）叶片的外端部分设有长余辉发光体（9）或逆反射体（3）时，通过叶片旋转既实现动态发光或反光效果，又增大了动态发光或反光面积：进一步提高标识的辨识度，从而提升了交通安全。

进一步，叶片可以直接用长余辉发光粉和透明有机材料混合成型，例如通过注塑或浇注等工艺成型。

进一步，标识壳体（1）为带有基板或基材的标识壳体，所述的基板或基材上设有对着叶片的通风扰流孔，以利于环境风吹动叶片转动实现自清洁功能。

进一步，标识壳体（1）上设有固定结构，如安装支架、螺栓、螺孔等，用于固定安装。

进一步，标识壳体（1）与标识面相对的一面设有长余辉发光体（9）或/和逆反射体（3），以提供双面或多面的指示或示警等功能，从而提高标识的安防性能。

标识壳体（1）：

标识壳体（1）主要起透光、支承、支撑、容纳、固定、安装、保护等作用；标识壳体（1）形状和结构按需设计，一般为组合体，用胶水或紧固件或契合结构等结合；各组件由金属或陶瓷或塑料或玻璃或复合材料等材质制成，或不同材质组合构成，通过注塑、冲压、模压等工艺成型，也可以分次成型。

标识壳体（1）上可以设有孔洞或凹槽或腔体，以容纳各种元器件，如LED发光体（4）、控制电路（6）、蓄电元件（8）等。

标识壳体（1）至少设有一个标识面，优选平面，或球面或其组合（利于广角发光反光，且利于风吹风车转动）。标识面上设有孔洞或凹槽，用于设置清洁机构（2）的轴承座、长余辉发光体（9）、LED发光体（4）等。

标识壳体（1）还可以设有固定结构，如安装支架、螺栓、螺孔或安装脚等，具体大小、形状、尺寸按实际需要设置，以便于安装固定。

本文中的标识壳体（1）是一个广义上的标识壳体，还包括标识的外延件，如固定柱、固定脚和固定基座等。例如：把标识本体固定在一根立柱上制成柱形轮廓标等。

清洁机构（2）：

清洁机构（2）至少包括转动机构和叶片，优选风车机构或类雨刷机构。

清洁机构（2）通过螺丝等紧固结构将转动机构的旋转轴固定到标识壳体（1）标识面的孔洞或凹槽内结合到标识壳体（1）上，叶片为单片、或多片且等角度、安装在转动机构上。此时，转动机构位于标识壳体（1）标识面的孔洞或凹槽内，叶片位于标识壳体（1）外。

其中，旋转轴优选不锈钢或合金铝杆，转动机构优选轴承式转动机构，叶片优选细长直杆、或透明弧面型叶片，且叶片旋转的轮廓外延超出标识面边缘，内侧（一般位于逆反射体或/和长余辉发光体的前方）叶面与标识面的近似垂直，外侧（超出标识面边缘部分）叶面与标识面的近似平行。

清洁机构（2）的叶片上设有刷头或刷片，所述的刷头或刷片为毛刷，或发泡体或海绵体等柔性材料。刷头或刷片通过注塑工艺与清洁机构（2）的叶片一体成型、或通过粘胶或契合结构或螺丝等固定在叶片上。

逆反射体（3）：

逆反射体（3）提供逆反射功能，为镀膜型逆反射材料或玻璃珠型逆反射材料或晶格型逆反射层或微棱镜型逆反射层等，具体可以是反光膜、晶格反光板、微棱镜反光板、反光珠阵列片或者反光猫眼等；一般为片材或板材；形状可以是长方形、圆形、梯形等，按需设计，优选圆形或环形。

逆反射体（3）一般设置在标识壳体（1）上或标识壳体（1）的空腔或孔洞或凹槽内，可以通过封装胶、热熔胶、结构胶、超声波热合等材料或工艺固定。

逆反射体（3）可以选用不同逆反射结构的逆反射材料如反光膜、晶格反光板、微棱镜型反光板、或者反光猫眼等的组合，或不同颜色的逆反射材料如白色、黄色或红色等的逆反射材料的组合。

LED发光体（4）：

LED发光体（4）为点光源或点阵光源或面光源或上述两者或两者以上的组合等，具体可以是无机LED、有机LED（即OLED）、激光LED等，按用途不同可以分为具有激发功能的发光LED光源和普通发光功能的发光LED光源（也可以全部都是具有激发功能的发光LED光源）。

其中，具有激发功能的发光LED光源起主动发光和激发长余辉发光体（9）的作用，为优先考虑与长余辉发光体（9）激发光谱相匹配的光源，其发光波长以对长余辉发光体（9）的激发效率为主要衡量标准。优选带线路板的、峰值波长450nm以下的、蓝光或紫光或紫外光、SMD封装的LED面阵光源，或带线路板的、峰值波长450nm以下的、蓝光或紫光或紫外光的COB面光源。

普通发光功能的发光LED光源发出的光不经过长余辉发光体（9）直接射出，优先起到常规照明、显示、示警、提醒等作用；优选发光主方向上带有聚光透镜的引脚封装的直插式LED（即草帽式LED灯珠）；发光颜色优选白色或红色或黄色或蓝色或绿色。

LED发光体（4）可以按需构成文字或符号或图案。

电动机（5）：

电动机（5）可以是直流电机或交流电机，优选微型直流电机。

电动机（5）还可以是偏心震动电动机（5），以起到抖动和转刷的双重清洁效果。

控制电路（6）：

控制电路（6）至少包含控制和驱动两部分，通过线路分别与光伏组件（7）、LED发光体（4）、蓄电元件（8）等元器件相连，具有充放电控制功能，并能控制电路的启闭，及控制并驱动LED发光体（4）以一定的周期频闪发光或持续发光。

控制电路（6）一般带有电路模块、或、刚性或柔性的电路板；特别地可以带有单片机等微处理器。

控制电路（6）可以具有LED发光体（4）发光模式转换的功能，即控制LED发光体（4）在不同的发光功率或周期或占空比或时序或波动深度的发光模式之间转换的功能。

控制电路（6）可以具有定时自清洁功能，如每天12:00和24:00分别对电动机（5）供电3分钟来驱动清洁机构（2）清洁标识面。

控制电路（6）可以具有时控发光功能，能够按时段控制标识发光模式的转换，如控制并驱动标识的LED在晚上6点到晚上10点的时间段内以较大的功率发光，在晚上10点以后到第二天早上6点的时间段内以较小的功率发光，从而既保障了晚上人们出行相对集中的时间段内的交通安全，又兼顾到晚上人们出行相对稀少的时间段内的交通安全。

控制电路（6）可以具有时序发光功能，即对同一发光面上相同或不同发光颜色、相同或不同封装方式的LED发光体（4）按空间分组，并通过控制电路（6）根据内部程序或外部命令对各组LED按时序依次供电，从而使标识整体发光具有动感发光的功能。

控制电路（6）可以带有传感器，通过传感器感应外界信息并自动控制标识发光模式的转换，如通过照度传感器感应环境照度，如：当环境照度大于200LX时，关闭电路，当环境照度小于200LX时，开启电路并驱动LED发光体（4）发光，从而实现了白天自动熄灭，晚上自动发光，并降低能耗，延长了单次充电的持续发光时长。

控制电路（6）还可以带有无线收发功能的通讯模组，通过通讯模组接收外接控制命令控制标识发光模式的转换，如在雨雾天气发布无线控制命令，增大LED发光体（4）的输出功率或频闪的占空比，保证标识在雨雾天气下的发光效果。

光伏组件（7）：

光伏组件（7）为刚性或柔性的单晶硅光伏器件、多晶硅光伏器件或非晶硅光伏器件等，具体可以是太阳能电池板或太阳能薄膜等。

光伏组件（7）除了能利用光能发电，一般兼具照度传感器的功能，控制电路（6）能根据光伏组件（7）采集到的环境照度参数自动控制标识开始工作或停止工作，从而实现昼夜自动亮灭的功能。

蓄电元件（8）：

蓄电元件（8）可以是蓄电池，如镍氢电池、锂电池等，也可以是可充电电容，如超级电容等，优选锂电池。

长余辉发光体（9）：

长余辉发光体（9）属于一种蓄能发光材料，一般是指长余辉发光粉、或长余辉发光粉与透明介质的混合物或混合加工物。其中加工物是指发光粉和透明介质混合，经过加热固化或反应固化或经过注塑，挤出等工艺的成型物。

使用的长余辉发光粉优先选择发光性能好的掺稀土的碱土铝酸盐类或硅酸盐类，如发蓝绿光的Sr4Al14O25或发黄绿光的SrAl2O4，或两者按一定比例混合；使用的透明介质为透光性好的塑料树脂、橡胶或者玻璃等介质。

长余辉发光体（9）可以是点状物、片状物、块状物或其它组合体等，也可以按照实际需求自行设置；一般为层状结构，优选做成刚性或柔性的片材或板材。

长余辉发光体（9）可以用粘胶或契合结构或紧固件固定。

本实用新型的主要优点为：

1、在标识上组合设置LED发光体和逆反射体，并通过外接电源或光伏组件对LED发光体供电发光，解决了依靠风力发电发电效率低下的问题，因为同体积或同价格的光伏发电器件和风力发电器件相比，光伏发电器件的发电效率远大于风力发电器件的发电效率，故本实用新型产品的性价比和发光保障度相对上述专利产品要更高。

2、在清洁机构（2）上通过防水结构连有电动机（5），控制电路（6）按定时程序启动电动机（5）并驱动清洁机构（2）清洁标识面，例如每天晚上12:00启动电动机（5）并驱动清洁机构（2）清洁标识面2分钟，从而在无风或微风环境下也能实现自清洁功能，大大扩展了该产品的使用范围，使之能应用到普通公路上，特别适用于隧道、桥涵洞和地下交通场所。

3、对清洁机构（2）进行重新合理设计：如清洁机构（2） 选择风车结构时，其叶片采用透明叶片，且叶面为弧面，内侧（一般位于逆反射体或/和长余辉发光体的前方）叶面与标识面的近似垂直，外侧（超出标识面边缘部分）叶面与标识面的近似平行，从而既减小了叶片对逆反射光和余辉光的遮挡，又增大了叶片在风车机构轴向的受力面积，以利于风车机构的转动并实现更好的自清洁效果，同时方便在外侧叶面上设置长余辉发光体或逆反射体，并增大叶片垂直轴向的发光或反光面积；或清洁机构（2）选择类雨刷（雨刮器）机构，其叶片采用细长直杆，且当发电机关闭时保持不动，从而减小了转动时的风阻和对标识面发光反光的遮挡。

4、当清洁机构（2） 选择风车结构时，在叶片上设置长余辉发光体，通过叶片旋转既实现动态发光效果，又增大长余辉发光体的动态发光面积，或在叶片上设置逆反射体，通过叶片旋转既实现动态反光效果，又增大逆反射体的动态反光面积；从而进一步提高了标识的辨识度，提升了交通安全。

5、当清洁机构（2）选择风车结构时，将标识以一定的规律排列并安装到基板或基材上，并在标识下方的基板或基材上设制扰流孔，利于风吹动叶片转动实现自清洁功能，并能组成发光、反光阵列，以达到密集布置的效果，而且方便安装；

6、在清洁机构（2）的转动轴部分的下方或侧面设置漏水孔，防止雨水、泥水渗漏和堆积，减少清洁机构的转动阻力，且保障各电子元器件和电路不会因为进水而损坏。

7、在标识背面（与标志正面（即面对车辆行进方向的一面）相对）设置长余辉发光体（9）或/和逆反射体（3），从而兼顾了标识背面的发光反光效果，进一步提高了标识的安防性能。

8、可以连有风力发电机，通过风光互补供电或风电市电互补供电，进一步提高供电发光保障度。

9、当断电或充电不足时，还可以通过长余辉发光体吸收环境光余辉发光提供弱光应急指示或诱导功能。

10、具有结构简单、制作方便等优点，外形结构和固定结构可以按需设计，做成道路轮廓标、轮廓柱、标志牌、广告牌、导向标等，应用范围十分广泛。基于上述原理，还可以制成各种发光美化类的发光反光产品，应用于例如园林美化、小区生活等其他领域。

附图说明

图1为本实用新型的截面结构示意图；

图2为本实用新型的实施例一的一种带有电动清洁装置的太阳能发光反光标识的爆炸结构示意图；

图3为本实用新型的实施例一的一种带有电动清洁装置的太阳能发光反光标识的立体示意图；

图4为本实用新型的实施例二的一种带有电动清洁装置的有缘发光反光导向标的爆炸结构示意图；

图5为本实用新型的实施例二的一种带有电动清洁装置的有缘发光反光导向标的立体示意图；

图6为本实用新型的实施例三的一种带有电动清洁装置的有缘发光反光标识的立体示意图

图7为本实用新型的实施例四的一种带有电动清洁装置的风光互补发光反光导向标的立体示意图。

具体实施方式

结合附图描述本实用新型的实施例。

实施例一

一种带有电动清洁装置的太阳能发光反光标识，包括标识壳体（110）、清洁机构（120）、逆反射体（130）、LED发光体（140）、电动机（150）、控制电路（160）、光伏组件（170）、蓄电元件（180）、长余辉发光体（190），如图2、3所示。

标识壳体（110）：

标识壳体（110）为白色ABS树脂通过注塑工艺制成的圆形标识壳体。标识壳体（110）一侧的圆面为标识面，标识面上设有底部带有凹槽的圆形开口。

标识壳体（110）的顶部设有带有穿孔的方形凹槽，标识壳体（110）的底部设有铝合金制的安装机构，并通过螺丝固定在标识壳体（110）上。

清洁机构（120）：

清洁机构（120）为类雨刷机构，包括转动机构和叶片，其中，转动机构的旋转轴穿过逆反射体（130）中心的通孔连到电动机（150）上；叶片为单叶片，由树脂通过注塑工艺制成并安装在转动机构上。

清洁机构（120）的叶片上设有刷头或刷片，所述的刷头或刷片为毛刷，通过注塑植入在叶片上，且当清洁机构（120）转动时，叶片上的刷头或刷片都能覆盖整个逆反射体（130）的外表面。

逆反射体（130）：

逆反射体（130）为亚克力树脂通过注塑成型的、边缘带有圆环形透光平板的圆形晶格反光板，通过超声波热合嵌入标识壳体（110）标识面的圆形开口内。此时，长余辉发光体（190）恰好位于圆环形透光平板的下方。

LED发光体（140）：

LED发光体（140）为蓝光2835灯珠，等距排成圆环焊接到的圆环形铝基线路板上，并通过粘胶粘合固定到标识壳体（110）标识面圆形开口底部边缘的圆环形凹槽内。

电动机（150）：

电动机（150）为微型直流电机，设在标识壳体（110）标识面圆形开口底部中央的圆柱形凹槽内，通过防水结构与清洁机构（120）的转动轴相连，还通过线路与控制电路（160）相连。

控制电路（160）：

控制电路（160）设在标识壳体（110）的圆形开口内，分别通过线路与LED发光体（140）、电动机（150）、光伏组件（170）和蓄电元件（180）相连，具有充放电控制功能，和控制并驱动LED发光体（140）以5min的周期和1.5%的占空比间歇发光的功能，及按需设定清洁时间，如：每天中午12:00和晚上12:00各开启电动机2分钟，驱动清洁机构（130）转动并清洁标识面的功能。

光伏组件（170）：

光伏组件（170）为单晶硅太阳能电池板，通过封装胶粘合固定在标识壳体（110）顶部的方形凹槽内，并通过线路与控制电路相连。

光伏组件（170）的上方还设有透明顶壳，嵌入方形凹槽的开口内并通过封装胶封装。

光伏组件（170）还充当了照度传感器的作用，即当环境照度大于200LX时，关闭蓄电元件（180）对LED发光体（140）供电，当环境照度小于200LX时，开启蓄电元件（180）对LED发光体（140）供电。

蓄电元件（180）：

蓄电元件（180）为锂电池，设在标识壳体（110）标识面的圆形开口内，并通过线路与控制电路（190）相连。

长余辉发光体（190）：

长余辉发光体（190）为SrAl2O4长余辉发光粉与透明环氧树脂混合后直接浇注到标识壳体（110）标识面圆形开口边缘的圆环形凹槽内的LED发光体（140）上固化成型。

本实用新型的一种带有电动清洁装置的太阳能发光反光标识，通过螺栓安装在道路两侧的护栏上且标识面面对车辆行进方向，既能够通过光伏组件发电并对蓝光LED以5min的周期和1.5%的占空比间歇供电发光并激发长余辉发光体余辉发光和通过晶格反光板反光，从而摆脱了夜间对来往车灯的依赖，保证了夜晚或雨雾天气的发光和反光效果，且能定时自动开启自清洁功能清洁标识面，既适用于多风的高速公路和隧道等（此时可以降低启动电动机驱动清洁机构的频率，以减少功耗），又适用于各种无风或少风的场所如普通公路等（此时可以提高启动电动机驱动清洁机构转动的频率），从而大大拓展了该产品的应用范围。

实施例二

一种带有电动清洁装置的有缘发光反光标识，包括标识壳体（210）、清洁机构（221）（222）、逆反射体（231）（232）、LED发光体（240）、电动机（250）、控制电路（260）、长余辉发光体（290），如图4、5所示。

标识壳体（210）：

标识壳体（210）为铝合金制的圆形标识壳体。标识壳体（210）两侧的两个相对圆面都为标识面，标识壳体（210）正面的标识面设有底部带有凹槽的圆形开口，标识壳体（210）背面的标识面设有圆形开口凹槽。

标识壳体（210）的底部设有铝合金制的安装机构，并通过螺丝固定在标识壳体（210）上。

清洁机构（221）（222）：

清洁机构由（221）、（222）两部分组成。

其中，清洁机构（221）为类雨刷机构，包括转动机构和叶片。转动机构的旋转轴从标识壳体（210）正面穿过逆反射体（231）中心的通孔连到电动机（250）上；叶片为双叶片，由树脂通过注塑工艺制成并安装在转动机构上。

清洁机构（221）的叶片上分别设有刷头或刷片，所述的刷头或刷片为毛刷，通过注塑植入在叶片上，且当清洁机构（221）转动时，叶片上的刷头或刷片都能覆盖整个逆反射体（231）的外表面。

清洁机构（222）为类雨刷机构，包括转动机构和叶片。转动机构的旋转轴从标识壳体（210）背面穿过逆反射体（232）中心的通孔连到电动机（250）上；叶片为双叶片，由树脂通过注塑工艺制成并安装在转动机构上。

清洁机构（222）的叶片上分别设有刷头或刷片，所述的刷头或刷片为毛刷，通过注塑植入在叶片上，且当清洁机构（222）转动时，叶片上的刷头或刷片都能覆盖整个逆反射体（232）的外表面。

逆反射体（231）（232）：

逆反射体由（231）、（232）两部分组成。

其中，逆反射体（231）为亚克力树脂通过注塑成型的、边缘带有圆环形透光平板的白色圆形晶格反光板，嵌入标识壳体（210）正面标识面的圆形开口内并通过封装胶封装。此时，长余辉发光体（290）恰好位于圆环形透光平板的下方。

逆反射体（232）为亚克力树脂通过注塑成型的的红色圆形晶格反光板，嵌入标识壳体（210）标识面背面的圆形开口凹槽内并通过封装胶封装。

LED发光体（240）：

LED发光体（240）为紫光2835灯珠，等距排成圆环焊接到的圆环形铝基线路板上，并通过粘胶粘合固定到标识壳体（210）正面圆形开口底部边缘的圆环形凹槽内。

电动机（250）：

电动机（250）为微型交流电机，设在标识壳体（210）圆形开口底部中央的圆柱形凹槽内，通过防水结构分别与清洁机构（221）、（222）的转动轴相连。

控制电路（260）：

控制电路（260）设在标识壳体（210）正面的圆形开口内，分别通过线路与LED发光体（240）、电动机（250）和外接市电网相连，具有定时启动LED发光体（240）发光，即：白天6:00-17:00时，关闭电路，晚上17:00-6:00时，开启电路，控制并驱动LED发光体（240）以3min的周期和2%的占空比间歇发光的功能，及按需设定清洁时间，如：每个整点开启电动机（250）1分钟，分别驱动清洁机构（231）、（232）转动并清洁标识面的功能。

长余辉发光体（290）：

长余辉发光体（290）为SrAl2O4长余辉发光粉与透明环氧树脂混合后直接浇注到标识壳体（210）正面标识面圆形开口边缘的圆环形凹槽内的LED发光体（240）上固化成型。

本实用新型的一种带有电动清洁装置的有缘发光反光标识，通过螺栓安装在道路两侧的栏杆上且正面标识面面对车辆行进方向，其正面标识面能够通过外接市电对紫光LED以3min的周期和2%的占空比间歇供电发光并激发长余辉发光体余辉发光和通过白色晶格反光板反光，从而摆脱了夜间对来往车灯的依赖，保证了夜晚或雨雾天气的发光和反光效果，其背面标识面能够通过红色反光晶格板通过反光示警功能，且能定时自动开启自清洁功能分别清洁正面标识面和背面标识面，既适用于多风的高速公路和隧道等（此时可以降低启动电动机驱动清洁机构的频率，以减少功耗），又适用于各种无风或少风的场所如普通公路等（此时可以提高启动电动机驱动清洁机构的频率），从而大大拓展了该产品的应用范围。

实施例三

一种带有电动清洁装置的有缘发光反光标识，包括标识壳体（310）、清洁机构（320）、逆反射体（330）、LED发光体、电动机、控制电路、长余辉发光体（390），如图6所示。

标识壳体（310）：

标识壳体（310）为白色ABS树脂通过注塑工艺制成的长条形板材。标识壳体（310）的正面和背面都是标识面，标识面上等距离地设有边缘带有向外开口环形凹槽的柱形凸起，所述凸起的周围按环形等距排列地设有扰流孔，以利于清洁机构（320）随风转动。

多段标识壳体（310）拼接成类圆弧形并通过螺栓等固定在隧道顶壁。

清洁机构（320）：

清洁机构（320）为风车机构，包括转动机构和叶片。转动机构的旋转轴穿过逆反射体（330）中心的通孔再穿入标识壳体（310）柱形凸起中央的孔洞内并与柱形凸起腔体内的电动机相连；叶片有三片，为透明树脂通过注塑工艺成型，等角度地安装在转动机构上，此时，标识壳体（310）上的扰流孔恰好位于清洁机构（320）的叶片下方。

清洁机构（320）的叶片上分别设有刷头或刷片，所述的刷头或刷片为毛刷，通过注塑植入在叶片上，且当清洁机构（320）转动时，叶片上的刷头或刷片都能覆盖整个逆反射体（330）的外表面。

逆反射体（330）：

逆反射体（330）为冲压成型的圆形微棱镜反光膜，通过压敏胶粘合在标识壳体（310）标志面柱形凸起的顶面上。

LED发光体：

LED发光体为蓝光2835灯珠，等距排成圆环焊接到的圆环形铝基线路板上，并通过粘胶粘合固定到标识壳体（310）柱形凸起边缘的圆环形凹槽内。

电动机：

电动机为微型交流电机，设在标识壳体（310）柱形凸起的腔体内，通过防水结构分别与标识壳体（310）正面和背面的清洁机构（320）的转动轴相连。

控制电路：

控制电路设在标识壳体（310）柱形凸起的腔体内，分别通过线路与LED发光体、电动机和外接市电网相连，具有控制并驱动LED发光体以5min的周期和1%的占空比间歇发光的功能，及按需设定清洁时间，如：每天中午12:00开启电动机3分钟，驱动清洁机构（330）转动并清洁标识面的功能。

长余辉发光体（390）：

长余辉发光体（390）为SrAl2O4长余辉发光粉与透明环氧树脂混合后直接浇注到标识壳体（310）柱形凸起边缘圆环形凹槽内的LED发光体上固化成型。

本实用新型的一种带有电动清洁装置的有缘发光反光标识，多个标识拼接成一个类圆弧形并通过螺栓固定在隧道顶壁，其正面标识面和背面标识面都能够通过外接市电对蓝光LED以5min的周期和1%的占空比间歇供电发光并激发长余辉发光体余辉发光和通过反光膜反光，从而摆脱了对来往车灯的依赖，保证了隧道内的发光和反光效果，且能定时自动开启自清洁功能分别清洁正面标识面和背面标识面，适用于各种隧道、桥涵洞及其他地下交通场所。

实施例四

一种带有电动清洁装置的风光互补发光反光导向标，包括标识壳体、清洁机构、逆反射体、LED发光体、电动机、控制电路、光伏组件、蓄电元件、长余辉发光体，如图7所示。

标识壳体：

标识壳体为白色ABS树脂通过注塑工艺制成的带有腔体的圆形标识壳体。标识壳体一侧的圆面为标识面，标识面上设有底部带有箭头形凹槽的圆形开口，圆形开口的底面圆心处设有中央带有孔洞的柱形凸起。

标识壳体的顶部设有垂直轴风力发电机，通过线路与控制电路相连；标识壳体的右侧设有铝合金制的安装机构，并通过螺丝固定在标识壳体上。

清洁机构：

清洁机构为风车结构，包括转动机构、叶片，其中，转动机构的旋转轴穿过逆反射体中心的通孔再穿入标识壳体标识面上柱形凸起中央的孔洞内固定，叶片有三片，为透明PC树脂通过注塑工艺成型，等角度地安装在转动机构上。

清洁机构的叶片上设有刷头或刷片，所述的刷头或刷片为毛刷，通过注塑植入在叶片上，且当清洁机构转动时，叶片上的刷头或刷片都能覆盖整个逆反射体和长余辉发光体的外表面。

逆反射体：

逆反射体为亚克力树脂通过注塑成型的、带有箭头形透光平板的圆形晶格反光板，通过超声波热合嵌入标识壳体标识面的圆形开口内并用封装胶封装。此时，长余辉发光体恰好位于箭头形透光平板的下方。

LED发光体：

LED发光体为紫光2835灯珠，等距排成箭头形线阵焊接到的箭头形铝基板上，并通过粘胶粘合固定到标识壳体圆形开口的箭头形凹槽内。

电动机：

电动机为微型直流电机，设在标识壳体的腔体内，通过防水结构与清洁机构的转动轴相连，还通过线路与控制电路相连。

控制电路：

控制电路设在标识壳体的腔体内，分别通过线路与LED发光体、电动机、光伏组件、蓄电元件和垂直轴风力发电机相连，具有风光互补供电功能，和控制并驱动LED发光体以10min的周期和1%的占空比间歇发光的功能，及按需定时设定清洁时间，如：各隔3小时开启电动机1分钟，驱动清洁机构转动并清洁标识面的功能。

光伏组件：

光伏组件为单晶硅太阳能电池板，通过封装胶粘合固定在垂直轴风力发电机壳体的顶部，并通过线路与控制电路相连。

光伏组件还充当了照度传感器的作用，即环境照度大于200LX时关闭对LED发光体供电，环境照度小于200LX时开启对LED发光体供电，从而实现白天熄灭，晚上发光的功能。

蓄电元件：

蓄电元件为锂电池，设在标识壳体的腔体内，并通过线路与控制电路相连。

长余辉发光体：

长余辉发光体为SrAl2O4长余辉发光粉与透明环氧树脂混合后直接浇注到标识壳体标识面箭头形凹槽的LED发光体上固化成型。

本实用新型的一种带有电动清洁装置的风光互补发光反光导向标，通过螺栓安装在道路两侧的立面上且标识面面对车辆行进方向，既能够风光互补对紫光LED以10min的周期和1%的占空比间歇供电发光并激发长余辉发光体余辉发光和晶格反光板被动反光，从而摆脱了夜间对来往车灯的依赖，保证了夜晚或雨雾天气的发光和反光效果，并提高了发光保障度，且能定时自动开启自清洁功能清洁标识面，既适用于多风的高速公路等（此时可以降低启动电动机驱动清洁机构的频率，主要依靠自然风、过堂风、车辆高速驶过产生的风来吹动清洁机构实现自清洁功能），又适用于各种无风或少风的场所如普通公路等（此时可以提高启动电动机驱动清洁机构的频率），从而大大拓展了该产品的应用范围。

以上所述仅为本实用新型的较佳方案而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的各种修改或变形、组合或叠加、等同替换等，或者将本技术应用于相关和类似技术领域，均应包含在本实用新型的保护范围内。