一种防冲垮预制箱梁的制作方法

本实用新型涉及到箱梁技术预制领域，尤其涉及到一种防冲垮预制箱梁。

背景技术：

现有技术中，箱梁的侧面（迎水侧）多为方形或弧形凹陷形状，箱梁的内部也设有贯穿整个箱梁的中空腔体，中空腔体的纵剖面为方形或倒梯形；在箱梁制作完成进行就位组装时，通常采用将两个相邻的箱梁之间通过粗钢筋或者钢绞索进行拼接形成桥梁，使整个桥梁本身成为一体，但是这种预制箱梁在遇到大型洪水时，由于整个桥梁上部有车辆和人等负载，当洪水对桥梁进行冲击时，由于洪水对桥梁本身保持持续性的冲击作用力，且桥梁的每节箱梁侧面为方形或弧形凹陷形状，使桥梁整体因没有缓冲作用力而可能产生共振致使桥梁断裂，这时就需要一种防冲垮预制箱梁。

技术实现要素：

本实用新型提供一种防冲垮预制箱梁,解决的上述问题。

为解决上述问题，本实用新型提供的技术方案如下：

一种防冲垮预制箱梁，包括一组以上的箱梁，所述箱梁的内部沿着车辆行驶方向设有贯穿整个箱梁的中空腔体，所述箱梁包括左邻箱梁、中箱梁和右邻箱梁且相邻两节箱梁之间通过缓冲件连接，所述缓冲件的中部设有与所述中空腔体保持同一轴线的方形腔体；

所述左邻箱梁的中空腔体的右侧和中箱梁的中空腔体的左侧之间与所述中箱梁的中空腔体的右侧和右邻箱梁的中空腔体的左侧之间均通过至少两条钢绞索链固定连接，所述缓冲件的方形腔体内壁通过竖向钢绞线与所述钢绞索链可拆卸连接。

优选的，所述缓冲件包括耐腐蚀层、伸缩管和弹性橡胶件且从外到内依次设置。

进一步，所述伸缩管的纵截面与所述箱梁的纵截面形状一致。

进一步，所述缓冲件的两端上壁均设有延伸部，所述延伸部与相邻两节箱梁的端部上壁固定连接。

优选的，所述箱梁背向水流方向的一面倾斜安装支撑柱。

优选的，所述箱梁迎向水流方向的一面为半球形。

优选的，所述箱梁迎向水流方向的一面为锥形。

相对于现有技术的有益效果是，采用上述方案，本实用新型通过在相邻两节箱梁之间设置缓冲件，且在相邻两节箱梁的中空腔体之间通过至少两条钢绞索链固定连接，可减小缓冲洪水对箱梁的冲击力，减小了相邻两节箱梁之间的磨损程度，相应的延长箱梁的使用寿命；通过把箱梁迎向水流方向的一面设置半球形或者锥形，可将洪水分流，进一步的减小箱梁所受的冲击力，进而避免由多组箱梁组成的桥梁断裂。

附图说明

为了更清楚的说明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需使用的附图作简单介绍，显而易见的，下面描述中的附图仅仅是实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为现有技术中单个箱梁的结构示意图；

图2为本实用新型的多个箱梁的纵剖面内部结构示意图。

以上图例所示：1、箱梁 2、中空腔体 3、左邻箱梁 4、中箱梁 5、右邻箱梁 6、延伸部 7、缓冲件 8、方形腔体 9、钢绞索链 10、竖向钢绞线。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面结合附图和具体实施例，对本实用新型进行更详细的说明。附图中给出了本实用新型的较佳的实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本说明书所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本说明书所使用的术语“固定”、“一体成型”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，在图中，结构相似的单元是用以相同标号标示。

除非另有定义，本说明书所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本说明书中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是用于限制本实用新型。

如图1所示，现有的预制箱梁1的迎水的一侧面和背水的一侧面均为方形，在发生特大洪水时，洪水对预制箱梁1的侧面进行正面冲击，此时预制箱梁1承受的冲击作用力极大，在预制箱梁1的内部设置有中空腔体2。

如图2所示，本实用新型的实施例1是：

一种防冲垮预制箱梁，包括一组以上的箱梁1，所述箱梁1的内部沿着车辆行驶方向设有贯穿整个箱梁1的中空腔体2，所述箱梁1包括左邻箱梁3、中箱梁4和右邻箱梁5且相邻两节箱梁之间通过缓冲件7连接，所述缓冲件7的中部设有与所述中空腔体2保持同一轴线的方形腔体8；

进一步，中空腔体2的内壁层由钢结构围成，迎向水流的方向可设置为向外凸的弧形，背向水流的方向可设置为半球形以增加美感。

所述左邻箱梁3的中空腔体2的右侧和中箱梁4的中空腔体2的左侧之间与所述中箱梁4的中空腔体2的右侧和右邻箱梁5的中空腔体2的左侧之间均通过两条钢绞索链9固定连接，所述缓冲件7的方形腔体8内壁通过竖向钢绞线10与所述钢绞索链9可拆卸连接。

优选的，所述缓冲件7包括耐腐蚀层、伸缩管和弹性橡胶件且从外到内依次设置。

进一步，所述伸缩管的纵截面与所述箱梁1的纵截面形状一致；弹性橡胶件还可为弹性柱销。

进一步，所述缓冲件7的两端上壁均设有延伸部6，所述延伸部6与相邻两节箱梁1的端部上壁固定连接。

优选的，所述箱梁1背向水流方向的一面倾斜安装支撑柱；支撑柱用于抵消洪水对箱梁1的正面冲击力。

优选的，所述箱梁1迎向水流方向的一面为半球形。

优选的，所述箱梁1迎向水流方向的一面为锥形；进一步，箱梁1迎向水流方向的一面为三棱锥、四棱锥或圆锥体。

进一步，箱梁1迎向水流方向的一面为半球形可以减小洪水对箱梁1的冲击力，箱梁1迎向水流方向的一面为锥形可以将洪水分流，将洪水对箱梁1的冲击力减小到最小程度。

相对于现有技术的有益效果是，采用上述方案，本实用新型通过在相邻两节箱梁之间设置缓冲件，且在相邻两节箱梁的中空腔体之间通过至少两条钢绞索链固定连接，可减小缓冲洪水对箱梁的冲击力，减小了相邻两节箱梁之间的磨损程度，相应的延长箱梁的使用寿命；通过把箱梁迎向水流方向的一面设置半球形或锥形，可将洪水分流，进一步的减小箱梁所受的冲击力，进而避免由多组箱梁组成的桥梁断裂。

需要说明的是，上述各技术特征继续相互组合，形成未在上面列举的各种实施例，均视为本实用新型说明书记载的范围；并且，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。