本实用新型属于高架桥梁施工技术领域，具体涉及一种高架桥梁附属设施遮板安装的辅助装置。
背景技术：
目前，在高架桥梁附属设施施工过程中，遮板安装属于桥面附属设施中的第一步，只有遮板安装完成之后才可以进行下一道工序（挡砟墙、竖墙施工），考虑到桥面存在预埋的挡砟墙钢筋，遮板安装必须抬高施工，同时又因桥梁外侧悬空，安装较为困难。遮板自重大，现场空间小，危险系数较大，因此考虑采用一种装置解决以上问题。
技术实现要素：
本实用新型针对在高架桥梁附属设施遮板安装施工存在的耗力、耗时以及不安全的问题，提供一种高架桥梁附属设施遮板安装的辅助装置。
本实用新型采用如下技术方案：
一种高架桥梁附属设施遮板安装的辅助装置，包括车体和连接装置，所述车体的一端设有配重，车体相对于设有配重的另一端设有可升降的桁架和触碰感应装置，触碰感应装置位于桁架的底部，桁架上设有挡块和挡板，桁架自由端的底部设有红外检测装置，所述连接装置包括连接绳、定滑轮和连接钩，定滑轮位于挡块和挡板之间，连接绳的一端和车体连接，另一端穿过挡块，绕过定滑轮后与连接钩连接。
所述车体底部设有行走轮。
所述车体底部设有前支撑安全装置。
所述前支撑安全装置为钢板和铁块的组合。
所述触碰感应装置在车体上的位置低于高架桥梁的挡砟墙的高度。
本实用新型的有益效果如下：
1. 通过使用本实用新型，节省了工作时间，减少了人力成本，提高了工作效率；
2. 本实用新型通过设置触碰感应装置，可以有效防止车体前进过程中与前端挡砟墙的碰撞；
3. 本实用新型通过设置红外检测装置，可以辅助遮板的安装，保证遮板安装完成后线形符合设计要求；
4. 本实用新型通过设置挡块和挡板，可以保证连接装置出现问题后，不会导致遮板的掉落，造成安全事故，提高了安全性；
5. 遮板安装完成后，可通过桁架的升降进行修改调整；
6. 本实用新型利用悬挑外部吊钩，建立可操作的施工平台，利用机车本身前进。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型使用示意图；
其中：1-车体；2-配重；3-桁架；4-触碰感应装置；5-挡块；6-挡板；7-红外检测装置；8-连接绳；9-定滑轮；10-连接钩；11-行走轮；12-前支撑安全装置；13-挡砟墙；14-遮板。
具体实施方式
结合附图，对本实用新型做进一步说明。
一种高架桥梁附属设施遮板安装的辅助装置，包括车体1和连接装置，所述车体1的一端设有配重2，车体1相对于设有配重2的另一端设有可升降的桁架3和触碰感应装置4，触碰感应装置4位于桁架3的底部，桁架3上设有挡块5和挡板6，桁架3自由端的底部设有红外检测装置7，所述连接装置包括连接绳8、定滑轮9和连接钩10，定滑轮9位于挡块5和挡板6之间，连接绳8的一端和车体1连接，另一端穿过挡块5，绕过定滑轮9后与连接钩10连接。
所述车体1底部设有行走轮11。
所述车体1底部设有前支撑安全装置12。
所述前支撑安全装置12为钢板和铁块的组合。
所述触碰感应装置4在车体上的位置低于高架桥梁的挡砟墙13的高度。
其中，配重2利用分组铁块进行配重，配重2根据桁架3的长短和连接钩10承载的重量进行调配；车体1采用叉车改装，前支撑安全装置12采用Q235钢板及铁块组合作为支撑体系，各构件之间采用焊接连接；桁架3采用12槽钢及φ48钢管，槽钢之间采用螺栓连接的方式，钢管之间采用扣件连接；连接绳8采用12mm钢丝绳作为悬挂装置，连接方式采用焊接，连接装置根据现场遮板安装的需要确定，使用特定钢板连接。
利用吊车将高架桥梁附属设施遮板安装的辅助装置吊至梁体，移动至需要施工的梁段。利用悬挑外部吊钩，建立可操作的施工平台，利用机车本身前进。