一种道路桥梁施工专用车的制作方法

本实用新型涉及道路桥梁施工技术领域，具体为一种道路桥梁施工专用车。

背景技术：

在我国，专用汽车定义为：“装置有专用设备，具备专用功能，用于承担专门运输任务或专项作业以及其他专项用途的汽车。”日本把专用汽车定义为装备有特殊装置的汽车，一般专用汽车是从事专门作业的。这种汽车为了达到不同目的，在底盘上加装相应的作业装备，如售货车、垃圾车、清扫车、洒水车、环境保护监测车、水泥搅拌车、自卸车、吸污车、吸粪车、高空作业车、冷藏车、起重运输车、广告宣传车、动力站车组、修理车、勘探车、油层压裂车、科学考察车、警车、消防车、飞机牵引车、加油车、充电车、空气压缩机车、救护车、医疗设施车、图书车、电视转播车、邮政电讯车和除雪车等。

如中国专利CN201720580307.2中公开了一种道路桥梁施工专用车，其结构包括压路装置、爬梯、车轮、发动机、车门、驾驶室，所述压路装置设于爬梯左侧，所述爬梯设于车轮左侧，所述车轮设于发动机下方，所述发动机设于车门右侧，所述车门设于驾驶室前方，该实用新型的有益效果是通过设有喷雾装置，实现了施工过程中可以减少道路扬尘，提高装置实用性，但是该实用新型的喷雾装置只有一个喷头，不仅喷洒面积小，而且该实用新型的喷雾装置不能旋转移动，不能实现对压轮的湿润，减少压轮对地面灰尘的粘附面积，于是本实用新型提出一种道路桥梁施工专用车。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种道路桥梁施工专用车，解决了道路桥梁施工专用车在工作时容易产生扬尘的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路桥梁施工专用车，包括车身，所述车身的左侧与驾驶室侧面固定连接，所述车身底部的一侧活动连接有第一压轮，所述车身底部的另一侧固定连接有支撑板，所述支撑板内部的底部与固定柱的底部固定连接，所述固定柱的顶部固定连接有电机，所述电机通过转轴依次贯穿有第二活动块和第一活动块，且第二活动块与第一活动块固定套接在电机转轴的外表面上，所述固定柱的左侧与固定板的右侧固定连接，所述固定板的左侧固定连接在支撑板的内壁上，所述固定板顶部的两侧均开设有贯穿的定位孔，且两个定位孔位于第一活动块和第二活动块正下方，所述固定板的底部固定连接有摇臂，且摇臂位于两个定位孔之间的中部，所述摇臂正面的底部通过转轴活动连接有喷头架，所述喷头架顶部的两侧均固定连接有活动柱，两个所述活动柱位于两个定位孔的正下方，所述支撑板的内部活动连接有第二压轮。

所述车身的正面与水箱的背面固定连接，所述水箱顶部螺纹连接有加水盖，所述水箱内部固定连接有水泵，所述水泵的出水口固定套接有水管，所述水管远离水泵的一端贯穿水箱并延伸至支撑板的内部，所述水管远离水泵的一端固定连接在喷头架的右侧，所述喷头架的顶部固定连接有导流管，所述喷头架的底部固定连接有水雾喷头，所述导流管的两端套接在喷头架的内壁的两侧，所述水雾喷头的底部开设有喷孔。

优选的，所述车身右侧的底部固定连接有拉钩。

优选的，所述水管远离水泵出水口的一端绕过固定柱固定连接在喷头架的右侧。

优选的，所述活动柱的顶部固定连接有橡胶软垫。

优选的，所述定位孔的孔径小于活动柱顶部的直径。

优选的，所述水雾喷头的数量为十个，且十个水雾喷头分为两排分布在喷头架的正面。

优选的，所述水管与水箱的连接处设置有密封圈，且密封圈镶嵌在水箱的侧壁上。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种道路桥梁施工专用车。具备以下有益效果：

(1)、该道路桥梁施工专用车，由于对喷水装置进行改进，利用电机的转动带动第一活动块和第二活动块往复转动，使活动柱受到第一活动块和第二活动块的依次按压，同时配合摇臂的限位，实现喷头左右的移动，应用于施工过程中处理施工扬尘和压轮粘附灰尘方面，能够达到增加喷头喷洒面积和润湿压轮，在一定程度上减少扬尘和压轮粘附面积的效果。

(2)、该道路桥梁施工专用车，由于对喷头架进行改进，将喷头架上设置多个喷头，且将每个喷头改进为水雾喷头，一定程度上在扩大喷洒面积的基础上降低水的压强，应用于施工过程中处理施工扬尘，能够达到增加喷洒面积，减少水压过大产生施工扬尘的效果。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型A处放大结构示意图；

图3为本实用新型结构喷头架结构示意图。

图中：1车身、2水泵、3驾驶室、4第一压轮、5第二压轮、6支撑板、 7水箱、8水管、9固定柱、10电机、11第一活动块、12第二活动块、 13固定板、14活动柱、15摇臂、16转动轴、17定位孔、18喷头架、19 导流管、20水雾喷头、21喷孔、22拉钩、23加水盖。

具体实施方式

如图1-3所示，本实用新型提供一种技术方案：一种道路桥梁施工专用车，包括车身1，车身1右侧的底部固定连接有拉钩22，车身1的左侧与驾驶室3侧面固定连接，车身1底部的一侧活动连接有第一压轮 4，车身1底部的另一侧固定连接有支撑板6，支撑板6内部的底部与固定柱9的底部固定连接，固定柱9的顶部固定连接有电机10，电机10 通过转轴依次贯穿有第二活动块12和第一活动块11，且第二活动块12 与第一活动块11固定套接在电机10转轴的外表面上，固定柱9的左侧与固定板13的右侧固定连接，固定板13的左侧固定连接在支撑板6的内壁上，固定板13顶部的两侧均开设有贯穿的定位孔17，且两个定位孔17位于第一活动块11和第二活动块12正下方，固定板13的底部固定连接有摇臂15，且摇臂15位于两个定位孔17之间的中部，摇臂15 正面的底部通过转轴16活动连接有喷头架18，当两个定位孔17位于第一活动块11和第二活动块12的正下方，当第一活动块11和第二活动块12依次运动时，会轮流贯穿定位孔17搭接在两个活动柱14的顶部，从而实现两个定位柱14的上下移动，两个定位柱14轮流上下移动带动喷头架18左右旋转，同时两个定位孔17之间中部固定连接的摇臂15和转动轴16的相互配合，起到对喷头架18的限位作用，使喷头架18在一定范围内左右摇动，喷头架18顶部的两侧均固定连接有活动柱14，活动柱14的顶部固定连接有橡胶软垫，橡胶软垫的设置减少第一活动块11 和第二活动块12的依次搭接对活动柱14的摩擦力，同时在一定程度上减少搭接时产生的震动，两个活动柱14位于两个定位孔17的正下方，定位孔17的孔径小于活动柱14顶部的直径，这种设置增加了第一活动块11和第二活动块12搭接活动柱14时，定位孔17能对第一活动块11 和第二活动块12起到限位的作用，使第一活动块11和第二活动块12更加精准地搭接在活动柱14上，支撑板6的内部活动连接有第二压轮5，由于对喷水装置进行改进，利用电机10的转动带动第一活动块11和第二活动块12往复转动，使活动柱14受到第一活动块11和第二活动块 12的依次按压，同时配合摇臂15的限位，实现水雾喷头20左右的移动，应用于施工过程中处理施工扬尘和压轮粘附灰尘方面，能够达到增加水雾喷头20喷洒面积和润湿压轮，在一定程度上减少扬尘和压轮粘附面积的效果。

车身1的正面与水箱7的背面固定连接，水箱7顶部螺纹连接有加水盖23，水箱7内部固定连接有水泵2，水泵2的出水口固定套接有水管8，水管8远离水泵2出水口的一端绕过固定柱9固定连接在喷头架18的右侧，水管8远离水泵2的一端贯穿水箱7并延伸至支撑板6的内部，水管8与水箱7的连接处设置有密封圈，且密封圈镶嵌在水箱7的侧壁上，密封圈的设置减少了水管8和水箱7之间的缝隙，防止水管8 与水箱7连接时产生漏水现象，且水管8远离水泵2的一端固定连接在喷头架18的右侧，喷头架18的顶部固定连接有导流管19，喷头架18 的底部固定连接有水雾喷头20，水雾喷头20的数量为十个，且十个水雾喷头20分为两排分布在喷头架18的正面，导流管19的两端套接在喷头架18的内壁的两侧，喷头架18两端的铁架为空心铁架，导流管19套接在喷头架18两端空心的铁架上，配合导流管19的设置，使水更加均匀的进入喷头架18，从而使水雾喷头20喷水更加均匀，水雾喷头20的底部开设有喷孔21，由于对喷头架18进行改进，将喷头架18上设置多个喷头，且将每个喷头改进为水雾喷头20，一般的喷头喷洒的水柱较粗，对减少地面扬尘的效果很微弱，而且可能还会因为水柱压力大，而产生扬尘，优选的水雾喷头20在浸湿效果不输于一般喷头的情况下，而且水雾更为细密，一定程度上减少喷洒过程中产生扬尘，能达到很好处理地面扬尘的效果，一定程度上在扩大喷洒面积的基础上降低水的压强，应用于施工过程中处理施工扬尘，能够达到增加喷洒面积，减少水压过大产生施工扬尘的效果。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

工作原理：当一种道路桥梁施工专用车开始工作时，电机10开始工作，电机10的转轴带动固定连接在转轴上的第一活动块11和第二活动块12，此时第一活动块11和第二活动块12依次穿过固定板13上开设的两个定位孔17搭接在两个活动柱14上，两个活动柱14受力依次上下移动带动喷头架18左右晃动，同时固定连接在固定板13且位于两个定位孔17之间中部的摇臂15通过转动轴16对喷头架18起到限位作用，使喷头架18上的喷头可以轮流喷洒施工地面和第二压轮5，从而解决施工过程中的扬尘问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。