本实用新型属于混凝土路面施工设备技术领域，具体涉及一种混凝土排式振捣机辅助导架。
背景技术：
混凝土路面是用水泥混凝土板作面层的刚性路面，目前施工工艺较为成熟，即通过在需施工的路面区域进行钢模支撑，并设置预埋伸缝板、钢筋及传力杆，进一步进行路面混凝土的浇筑施工。混凝土路面的施工为分块浇筑施工，在分块位置留设横向施工缝以备后期路面的浇筑及连接。浇筑施工中最常用的振捣设备为排式振捣机，排式振捣机设置在钢模板上并沿路面纵向进行运动及振捣。当排式振捣机运动至分块钢模板末端时，振捣机对混凝土路面的振捣还未到达所浇筑混凝土末端，二者之间的间距可达1米，由于此时排式振捣机已无多余的轨道进行移动，使其无法继续完成振捣，导致混凝土路面的振捣质量无法得到满足。
技术实现要素：
本实用新型为了解决混凝土路面施工时利用排式振捣机无法满足对分块浇筑混凝土完全振捣的问题，提供了一种混凝土排式振捣机辅助导架。
本实用新型是通过如下技术方案实现的：一种混凝土排式振捣机辅助导架，包括与混凝土路面浇筑模板接触连接的辅助导架，辅助导架对称设置在混凝土路面浇筑模板的两端纵向位置且二者的顶部高度相同，辅助导架包括导架轨道，导架轨道为开口向下的槽钢，导架轨道下部等间距设置有若干支腿，对称设置的辅助导架间连接有两根支撑杆。
支腿呈八字结构，单个支腿间均设置有横撑，同一辅助导架的横撑中部连接有纵向连杆，支腿、横撑和纵向连杆均采用直径为25～32毫米的钢筋加工。
支撑杆包括连接套以及与连接套螺纹连接的两根支撑连杆，支撑连杆的一端固定有两个圆形限位钢板且设置于定位套内，支撑连杆的另一端设置有能够与连接套配合的外螺纹。
定位套为空心圆柱，定位套一端固定在导架轨道侧部，定位套另一端设置有环形挡板，环形挡板的外径大于定位套的直径，环形挡板的内径大于支撑连杆直径1～1.5毫米。
辅助导架的长度为2～4米。
本实用新型相比现有技术具有的有益效果是：
本实用新型结构简单、设计合理，拆解灵活，装置轻便，可控性高，根据所要浇筑的混凝土路面钢模板的纵向宽度，通过调节支撑杆，使对称设置的导架轨道间距可有效控制在合理的范围内，当支撑杆距离调整完成后即实现了螺纹锁定定位，可有效防止辅助导架的间距发生变化；本实用新型相当于排式振捣机的外加轨道，具有较强的调节能力和自稳性。本实用新型的使用大大高了路面混凝土浇筑后的振捣质量，便于大面积推广使用。
附图说明
图1为本实用新型使用状态下的结构示意图；
图2为本实用新型的结构示意图；
图3为图1中支撑杆的结构示意图；
图4为图3中支撑连杆的结构示意图。
图中：1-辅助导架，2-混凝土路面浇筑模板，3-排式振捣机，4-支撑杆，5-连接套，6-导架轨道，7-支腿，8-横撑，9-纵向连杆，10-定位套，11-圆形限位钢板，12-环形挡板，13-支撑连杆。
具体实施方式
参照图1～图4对本实用新型进行进一步阐述，一种混凝土排式振捣机辅助导架，包括与混凝土路面浇筑模板2接触连接的辅助导架1，辅助导架1对称设置在混凝土路面浇筑模板2的两端纵向位置且二者的顶部高度相同，辅助导架1包括导架轨道6，导架轨道6为开口向下的槽钢，导架轨道6下部等间距设置有若干支腿7，对称设置的辅助导架1间连接有两根支撑杆4。
支腿7呈八字结构，单个支腿7间均设置有横撑8，同一辅助导架1的横撑8中部连接有纵向连杆9，支腿7、横撑8和纵向连杆9均采用直径为25～32毫米的钢筋加工。其中，横撑8和纵向连杆9的使用有助于提高单个辅助导架1的稳定性能。
支撑杆4包括连接套5以及与连接套5螺纹连接的两根支撑连杆13，支撑连杆13的一端固定有两个圆形限位钢板11且设置于定位套10内，支撑连杆13的另一端设置有能够与连接套5配合的外螺纹。定位套10为空心圆柱，定位套10一端固定在导架轨道6侧部，定位套10另一端设置有环形挡板12，环形挡板12的外径大于定位套10的直径，环形挡板12的内径大于支撑连杆13直径1～1.5毫米。
其中，支撑连杆13的一端分别固定有圆形限位钢板11，圆形限位钢板11间隙配合设置在定位套10内，定位套10一端固定在导架轨道6的侧面，定位套10另一端固定有环形挡板12，环形挡板12可将圆形限位钢板11卡在定位套10内；当支撑连杆13通过与连接套5间转动来调整伸出长度时，支撑连杆13依靠圆形限位钢板11实现其相对于定位套10的旋转。
考虑到最终的振捣效果，需保证排式振捣机3的振捣器能够覆盖混凝土的所有区域，可将辅助导架1的长度加工在为2～4米。
当利用排式振捣机3进行振捣施工时，排式振捣机3设置在混凝土路面浇筑模板2的纵向模板上，并随着混凝土浇筑不断移动；当排式振捣机3移动到混凝土路面浇筑模板2尾部时，可继续移动至辅助导架1上，使得尾部新浇筑混凝土能够处于排式振捣机3的振捣范围；进一步的，利用排式振捣机3完成所有混凝土的振捣施工。