一种用于市政工程的桥梁检修专用吊架的制作方法

本实用新型是一种用于市政工程的桥梁检修专用吊架，属于检修吊架领域。

背景技术：

桥梁养护是指为确保桥梁始终处于正常工作状态，所进行的检查、检测、评估、以及维修加固工作。

现有技术公开了申请号为：CN201620211220.3的一种移动式检修吊架，属于检修装置技术领域，包括门架和起吊机构，门架包括支撑架和设置于支撑架上的吊架横梁，支撑架的底部为平衡底座，平衡底座的底部设置有多个滚轮，平衡底座竖向穿设有调节螺杆，调节螺杆的顶端设置有调节手柄，调节螺杆的底端设置有吊架固定底座；起吊机构设置于吊架横梁，但是该现有技术在使用时，施工人员在吊架上的晃动较大，施工人员在对桥梁进行检修时难以保持稳定，检修速度慢。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种用于市政工程的桥梁检修专用吊架，以解决的现有技术在使用时，施施工人员在吊架上的晃动较大，施工人员在对桥梁进行检修时难以保持稳定，检修速度慢。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种用于市政工程的桥梁检修专用吊架，其结构包括万向轮、固定底板、提升转轮、加固杆、可调节立柱、高度调节轮、阻尼液压减震装置、滑轨、调节手柄，所述提升转轮安装于加固杆中部，所述可调节立柱下端与固定底板上端相焊接，所述高度调节轮安装于立柱正面上端，所述滑轨两端与阻尼液压减震装置上端相嵌套，所述阻尼液压减震装置包括缓冲器、防护外壳、减震弹簧、连接器、吸能活塞、液压油缸、阻尼活塞、支撑固定座、阻尼活塞杆，所述缓冲器与阻尼活塞杆中部相嵌套，所述减震弹簧垂直安装于支撑固定座上方，所述连接器底端与减震弹簧顶端相嵌套，所述连接器与防护外壳内侧相贴合，所述吸能活塞与液压油缸内侧相贴合，所述液压油缸外侧连接器内侧相嵌套，所述阻尼活塞底端与阻尼活塞杆顶端相嵌套，所述支撑固定座右端与防护外壳内侧相焊接，所述支撑固定座位于阻尼活塞杆两侧。

进一步地，所述加固杆上端与可调节立柱相焊接。

进一步地，所述万向轮上端与固定底板底部两端通过螺栓连接。

进一步地，所述阻尼液压减震装置下端与可调节立柱顶端通过螺栓连接。

进一步地，所述调节手柄安装于提升转轮右侧。

进一步地，所述加固杆的材质为不锈钢，具有良好的耐腐蚀性。

进一步地，所述调节手柄的功能是通过转动来调可调节立柱的垂直高度。

有益效果

本实用新型一种用于市政工程的桥梁检修专用吊架，在结构上设置了阻尼液压减震装置，施工人员在滑轨两端移动检修产生晃动，此时滑轨两端的阻尼液压减震装置中的吸能活塞上端与滑轨相贴合，吸收施工人员在检修时产生的晃动，吸能活塞将晃动在缓冲器和阻尼活塞的作用下脚产生的能量吸收，支撑固定座防止晃动的过程中减震弹簧偏移。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种用于市政工程的桥梁检修专用吊架的结构示意图；

图2为本实用新型一种阻尼液压减震装置的结构示意图。

图中：万向轮-1、固定底板-2、提升转轮-3、加固杆-4、可调节立柱-5、高度调节轮-6、阻尼液压减震装置-7、滑轨-8、调节手柄-9、缓冲器-701、防护外壳-702、减震弹簧-703、连接器-704、吸能活塞-705、液压油缸-706、阻尼活塞-707、支撑固定座-708、阻尼活塞杆-709。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1、图2，本实用新型提供一种用于市政工程的桥梁检修专用吊架技术方案：其结构包括万向轮1、固定底板2、提升转轮3、加固杆4、可调节立柱5、高度调节轮6、阻尼液压减震装置7、滑轨8、调节手柄9，所述提升转轮3安装于加固杆4中部，所述可调节立柱5下端与固定底板2上端相焊接，所述高度调节轮6安装于立柱5正面上端，所述滑轨8两端与阻尼液压减震装置7上端相嵌套，所述阻尼液压减震装置7包括缓冲器701、防护外壳702、减震弹簧703、连接器704、吸能活塞705、液压油缸706、阻尼活塞707、支撑固定座708、阻尼活塞杆709，所述缓冲器701与阻尼活塞杆708中部相嵌套，所述减震弹簧703垂直安装于支撑固定座708上方，所述连接器704底端与减震弹簧703顶端相嵌套，所述连接器704与防护外壳702内侧相贴合，所述吸能活塞705与液压油缸706内侧相贴合，所述液压油缸706外侧连接器704内侧相嵌套，所述阻尼活塞707底端与阻尼活塞杆709顶端相嵌套，所述支撑固定座708右端与防护外壳702内侧相焊接，所述支撑固定座708位于阻尼活塞杆709两侧，所述加固杆4上端与可调节立柱5相焊接，所述万向轮1上端与固定底板2底部两端通过螺栓连接，所述阻尼液压减震装置7下端与可调节立柱5顶端通过螺栓连接，所述调节手柄9安装于提升转轮3右侧，所述加固杆4的材质为不锈钢，具有良好的耐腐蚀性，所述调节手柄9的功能是通过转动来调可调节立柱5的垂直高度。

本专利所说的活塞707活塞是缸体中作往复运动的机件，所述万向轮1是指安装在脚轮轮子的支架能在动载或者静载中水平360度旋转。

在进行使用时，施工人员在滑轨8两端移动检修产生晃动，此时滑轨8两端的阻尼液压减震装置7中的吸能活塞705上端与滑轨8相贴合，吸收施工人员在检修时产生的晃动，吸能活塞705将晃动在缓冲器701和阻尼活塞707的作用下脚产生的能量吸收，支撑固定座708防止晃动的过程中减震弹簧703偏移。

本实用新型解决了施工人员在吊架上的晃动较大，施工人员在对桥梁进行检修时难以保持稳定，检修速度慢的问题，本实用新型通过上述部件的互相组合，本实用新型一种用于市政工程的桥梁检修专用吊架，在结构上设置了阻尼液压减震装置，施工人员在滑轨两端移动检修产生晃动，此时滑轨两端的阻尼液压减震装置中的吸能活塞上端与滑轨相贴合，吸收施工人员在检修时产生的晃动，吸能活塞将晃动在缓冲器和阻尼活塞的作用下脚产生的能量吸收，支撑固定座防止晃动的过程中减震弹簧偏移。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。