一种大吨位整节段钢梁精密三向调整器的制作方法

本实用新型涉及一种大吨位整节段钢梁精密三向调整器。

背景技术：

现有的整节段钢梁节段总拼中钢梁的空间位置调整采用的是设置纠偏装置，采用千斤顶调整，每次只能调整一个方向，且千斤顶施加的外力随钢梁节段的重量的增加而加大，该实现方式操作繁琐，且工效低，不能满足沪通长江大桥整节段钢梁总拼跨度多，工期紧，总拼精度要求高的要求，且节段钢梁重达1800T，其空间位置调整难度大，因此，需要提供一种新型的大吨位整节段钢梁节段总拼三向调节装置，以解决现有的调节装置操作繁琐，工效低的问题。

技术实现要素：

本实用新型其目的就在于提供一种大吨位整节段钢梁精密三向调整，解决了现有的调节装置操作繁琐，工效低的问题，具有可同时进行大吨位整节段钢梁X、Y、Z三个方向上的调整，也可单个方向进行调整，调整速度快，工效高的特点。

为实现上述目的而采取的技术方案是，一种大吨位整节段钢梁精密三向调整器，包括底盘、底座，所述底盘和底座之间依次设有不锈钢板和MGE板，底盘的纵向和横向分别设有纵向千斤顶、横向千斤顶，底座上设有竖向千斤顶，竖向千斤顶上设有钢制超垫板，钢制超垫板上设置橡胶支座,橡胶支座设有整节段钢梁，通过施加外力控制竖向千斤顶的行程，利用钢梁与橡胶支座以及底座下的MGE板与不锈钢板之间的摩擦系数不一样，使整节段钢梁在拼装胎架同时沿X、Y、Z三个方向移动，也可以沿单个方向调整，实现整节段钢梁的三维空间位置调整。

有益效果

与现有技术相比本实用新型具有以下优点。

本实用新型的优点是，可以在整节段钢梁总拼胎架上同时调整钢梁沿X、Y、Z三个方向的位置，操作简单，功效快，精度高，同时还可适用于钢梁顶推施工钢梁的调整，适用范围广。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步详述。

图1为本实用新型整体结构立面设计示意图；

图2为图1中的A-A剖视图；

图3为图1中的B-B剖视图；

图4为底盘的平面设计示意图；

图中所示：1.底盘，2.底座，4.橡胶支座，5.不锈钢板，6.MGE板，7.钢制超垫板,8.横向千斤顶，9.纵向千斤顶,10.竖向千斤顶，11.底盘钢板，12.千斤顶反力座，13限位钢板。

具体实施方式

本装置包括底盘1、底座2，如图1-图4所示，所述底盘1和底座2之间依次设有不锈钢板5和MGE板6，底盘1的纵向和横向分别设有纵向千斤顶9和横向千斤顶8，底座2上设有竖向千斤顶10，竖向千斤顶10上设有钢制超垫板7，钢制超垫板7上设置橡胶支座4,橡胶支座4上设有整节段钢梁，通过施加外力控制竖向千斤顶10的行程，利用钢梁与橡胶支座4以及底座2下的MGE板6与不锈钢板5之间的摩擦系数不一样，使整节段钢梁支承点处同时在拼装胎架的X、Y、Z三个方向移动，各支点配备此三向调整器，实现整节段钢梁的三向空间位置调整。

所述底盘1包括底盘钢板11、千斤顶反力座12、限位钢板13，所述底盘钢板11上焊接千斤顶反力座12和限位钢板13，限制钢梁的纵横向位移。

实施例

一种桁片式1800T整节段钢梁采用4+1轮次进行节段总拼，每一轮次总拼完成后，需将前三个节段陆续转运走，留下最后一个节段作为下一轮次的母梁移位至胎架的起点进行下一个轮次的总拼，为了确保大吨位整节段钢梁在桥位处的顺利安装，需保证母梁在移位后空间立体状况与移动之前的现有状态相同，脱胎过程中由于各类因素的影响，不可能保证母梁的前后状态完全一致，因此必需对母梁的空间位置进行调整。在母梁移至胎架的起点后，采用大吨位整节段钢梁精密三向调整器，根据整节段梁段重1800t，在母梁底设有4个大吨位整节段钢梁精密三向调整器，每个调整器上设有竖向500T的千斤顶、纵横100T的千斤顶、500T的橡胶支座、4mm厚不锈钢板和25mm厚的MGE板，根据IN-CHECK精密测量技术分析的测量误差，确定钢梁纵向、横向和竖直方向的位移。由于母梁脱胎移至胎架起点时，纵横向位移变化量一般不大，因此可通过设置限位钢板，避免钢梁调整的位移过大，同时也可避免底座从底盘上滑落。当母梁只有横向X位移发生偏差时，操纵横向千斤顶，可使钢梁沿横向移动调整，当母梁只有纵向Y位移发生偏差时，操纵纵向千斤顶进行纵向调整，当母梁竖向位置Z发生变化时，通过操纵竖向千斤顶进行调整，当三个方向都需要调整时，也可以同时进行调整，整节段钢梁调整的速度快，功效高。