一种便于维护的桥梁排水用通水管道的制作方法

本实用新型涉及桥梁排水技术领域，特别涉及一种便于维护的桥梁排水用通水管道。

背景技术：

现有桥梁的结构一般包括混凝土梁以及设置在混凝土梁上面的沥青混凝土桥面，由于沥青混凝土桥面存在空隙，桥面上的水会渗透过沥青混凝土桥面，对下面的混凝土梁形成侵蚀和损坏，对桥梁构成安全隐患，同时桥面上形成积水容易带来交通安全隐患，为了防止成分复杂的渗透水对混凝土梁造成破坏，一般在混凝土梁以及沥青混凝土桥面之间设有防水层，并在靠近桥梁护栏或路缘石的桥面较低处设置通水管道来排除桥面积水，消除雨天行车的交通安全隐患。

为了防止雨水积滞于桥面并渗入梁体而影响桥梁的耐久性，在桥梁的设计时，在桥面上除设置纵横坡排水外，桥面需要设置一定数量的泻水管道，以便组成一个完整的排水系统，目前的桥梁排水用的通水管道存在雨天排水容易堵塞和排水不畅的问题。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种便于维护的桥梁排水用通水管道，解决目前的桥梁排水用的通水管道存在雨天排水容易堵塞和排水不畅的问题。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种便于维护的桥梁排水用通水管道，包括顶盖、集水槽、排水斗和泄水管，所述顶盖的上端面焊接有过滤加强筋，所述顶盖的上端面安装有固定螺栓，且固定螺栓位于过滤加强筋的外侧四周，所述顶盖的底部固定连通有集水槽，所述集水槽的底部焊接有排水斗，且排水斗与集水槽相互连通，所述排水斗的底部通过螺栓固定有连接管，所述连接管的内侧焊接有档杆，所述连接管的内壁安装有过滤网，所述过滤网位于档杆的下方，所述连接管与排水斗相互连通，所述排水斗的下端设置有泄水管，所述泄水管的一端插接在连接管的底部，所述泄水管与排水斗通过连接管相互连通，所述泄水管另一端安装有固定座，所述固定座的底部插接有排水管，所述排水管与泄水管通过固定座相互连通。

优选的，所述固定座由上垫片和下垫片组成，所述上垫片与泄水管的一端相互焊接，所述下垫片与排水管的一端相互焊接，所述上垫片与下垫片通过螺栓固定连接。

优选的，所述集水槽的上端面开设有固定螺栓安装孔，所述固定螺栓安装孔与固定螺栓相匹配。

优选的，所述泄水管的直径小于连接管的直径，且泄水管的一端延伸至连接管的内部并通过螺栓与连接管相互固定。

优选的，所述连接管的下端且位于固定座的上端设置有固定横杆，所述固定横杆与泄水管的外侧壁活动连接。

优选的，所述过滤加强筋由若干个焊接杆组成，且若干个所述焊接杆相互焊接形成“矩形”孔。

优选的，所述排水管的直径等于泄水管的直径，且排水管位于固定座的下端呈“U”形状。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、该种便于维护的桥梁排水用通水管道，顶盖的上端面焊接有过滤加强筋，过滤加强筋由若干个焊接杆组成，且若干个焊接杆相互焊接形成“矩形”孔，雨水从桥梁面上排泄时通过过滤加强筋流入集水槽内部，由于若干个焊接杆相互焊接形成了“矩形”孔，使得雨水流经过滤加强筋时流水中携带的桥面杂物可以被过滤，避免了桥面杂物对通水管道形成堵塞，便利了通水管道进行排水。

2、该种便于维护的桥梁排水用通水管道，连接管的内侧焊接有档杆，档杆的下端设置有过滤网，过滤网的两端固定安装在连接管的内部，桥面积水通过排水斗后经连接管排入到泄水管，雨水通过连接管时过滤网对雨水中没有被过滤的杂物进行二次过滤，避免了杂物堵塞排水管道，通过设置过滤网使得雨水排泄更为流畅，同时档杆能够减缓雨水由于重力作用下落时而对排水管形成冲击。

3、该种便于维护的桥梁排水用通水管道，排水管与泄水管通过固定座相互连通，排水管与泄水管的直径相同，且排水管的一端呈“U”形状，雨水通过泄水管后从排水管中排出，通过将排水管的一端设置呈“U”形状，使得雨水从泄水管中排入到排水管中可以减弱雨水对排水管的冲击，延长了水管的使用寿命，同时提高了排水效率。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构图；

图2为本实用新型的集水槽结构图；

图3为本实用新型的排水斗结构图；

图4为本实用新型的连接管结构图；

图5为本实用新型的连接管内部结构结构图；

图6为本实用新型的固定座结构图。

图中，1、顶盖；11、固定螺栓；2、过滤加强筋；21、焊接杆；3、集水槽；31、固定螺栓安装孔；4、排水斗；5、连接管；51、档杆；52、过滤网；6、泄水管；7、固定横杆；8、固定座；81、上垫片；82、下垫片；9、排水管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种便于维护的桥梁排水用通水管道，包括顶盖1、集水槽3、排水斗4和泄水管6，顶盖1的上端面焊接有过滤加强筋2，顶盖1的上端面安装有固定螺栓11，且固定螺栓11位于过滤加强筋2的外侧四周，顶盖1的底部固定连通有集水槽3，集水槽3的底部焊接有排水斗4，且排水斗4与集水槽3相互连通，桥面雨水通过集水槽3后排入到排水斗4中，排水斗4的底部通过螺栓固定有连接管5，连接管5的内侧焊接有档杆51，连接管5的内壁安装有过滤网52，过滤网52位于档杆51的下方，档杆51能够减缓流经连接管5的雨水对下设管道的冲击，过滤网52能够对排水中携带的杂物进行二次过滤，避免了因杂物堵塞对桥面排水造成的不畅，连接管5通过螺栓与排水斗4的底部活动连接使得连接管5可以拆卸，便于后期维修更换，连接管5与排水斗4相互连通，排水斗4的下端设置有泄水管6，泄水管6的一端插接在连接管5的底部，泄水管6与排水斗4通过连接管5相互连通，泄水管6另一端安装有固定座8，固定座8的底部插接有排水管9，排水管9与泄水管6通过固定座8相互连通，雨水从泄水管6从排水管9排出，通过设置固定座8使得泄水管6与排水管9的连接更加稳定，便利了雨水的排泄。

优选的，固定座8由上垫片81和下垫片82组成，上垫片81与泄水管6的一端相互焊接，下垫片82与排水管9的一端相互焊接，上垫片81与下垫片82通过螺栓固定连接，桥面雨水进行排泄时通泄水管6从排水管9排出，固定座8使得泄水管6与排水管9的连接更加稳固，同时便于后期对排水管9的拆卸更换，集水槽3的上端面开设有固定螺栓安装孔31，固定螺栓安装孔31与固定螺栓11相匹配，通过将固定螺栓11安装在固定螺栓安装孔32内部使得顶盖1与集水槽3的连接更加稳固，同时顶盖1可以进行定期维护和更换，便于后期工作人员对集水槽3的检查维修，泄水管6的直径小于连接管5的直径，且泄水管6的一端延伸至连接管5的内部并通过螺栓与连接管5相互固定，螺栓能够将泄水管6牢固的固定在连接管5内部，且通过设置螺栓便利了后期泄水管6从连接管5中卸下进行定期维护，保证排水的流畅，连接管5的下端且位于固定座8的上端设置有固定横杆7，固定横杆7与泄水管6的外侧壁活动连接，固定横杆7的两端可以固定在桥墩上，通过固定横杆7使得泄水管6可以更加稳定的与连接管5相连接，使得雨水排泄时不会造成泄水管6与连接管5的脱落，过滤加强筋2由若干个焊接杆21组成，且若干个焊接杆21相互焊接形成“矩形”孔，过滤加强筋2使得雨水排入集水槽3时流水中携带的杂物可以被焊接杆21拦截过滤，避免了排水管9被堵塞，排水管9的直径等于泄水管6的直径，且排水管9位于固定座8的下端呈“U”形状，桥面雨水通过泄水管6后排入排水管9中，由于桥面雨水受到重力作用从泄水管6排入排水管9中时会产生冲击力，通过将排水管的一端设置呈“U”形使得减缓了雨水对排水管9的冲击，延长了排水管9的使用寿命，且避免了雨水对路面进行冲击。

工作原理：首先，将集水槽3和排水斗4预埋在桥体结构中，接着将顶盖1通过固定螺栓2固定在集水槽3的上端面，其次将连接管5通过螺栓固定在排水斗4的底部，接着将泄水管6的一端插接在连接管5的内部并通过螺栓固定，同时将固定横杆7与桥体结构固定，然后通过螺栓将泄水管6和排水管9进行固定，固定座8固定后安装排水管9和泄水管6安装完成，遇下雨天气时雨水从桥面排入到集水槽3中，其中过滤加强筋2可对流水中的杂物进行过滤，避免造成排水管堵塞排水不畅，同时流水流经连接管5时连接管5内部的过滤网52可对水中的杂物进行二次过滤，有效的提高了桥面雨水的排泄，靠近固定座8一端的排水管呈“U”形状，由于桥面雨水受到重力作用从泄水管6排入排水管9中时会产生冲击力，通过将排水管的一端设置呈“U”形使得减缓了雨水对排水管9的冲击，延长了排水管9的使用寿命，且避免了雨水对路面进行冲击，通过集水槽3、排水斗9和连接管5的相互配合使得桥面流水排泄更加流畅，提高了降雨天气下交通运行的安全性。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。