一种智能型车挡的制作方法

本实用新型涉及交通安全防护领域，尤其涉及一种智能型车挡。

背景技术：

目前市面上的汽车车挡基本上是简单的橡胶限位板构造，用于车辆的轮胎的定位，仅能够让驾驶员知道车辆是否倒车到限定位置，功能比较单一；汽车车挡通常应用于停车场等场景中，当用户在停车场寻找车辆时经常会忘记车辆的停放位置，从而导致需要花费较多的时间寻找车辆。

技术实现要素：

为了克服上述现有技术的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种智能型车挡，能够方便用户寻找车辆。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：一种智能型车挡，包括车挡主体、控制器、NFC感应器、LED灯带和喇叭；

所述控制器分别和所述NFC感应器、LED灯带和喇叭电连接；

所述NFC感应器设置于所述车挡主体的后端；

所述LED灯带设置于所述车挡主体的两侧；

所述喇叭设置于所述车挡主体的中部。

进一步的，还包括摄像头；

所述车挡主体包括车挡外壳、车挡下盖和挡把，所述车挡外壳盖设于所述车挡下盖的上方，所述挡把设置于车挡外壳的后端；

NFC感应器设置于所述档把上；

所述摄像头设置于所述车挡外壳上表面的后端，所述摄像头与所述控制器电连接。

进一步的，还包括NFC数据传输器；

所述NFC数据传输器设置于所述摄像头后侧，所述NFC数据传输器分别与所述控制器和NFC感应器电连接。

进一步的，还包括车挡橡胶垫；

所述车挡橡胶垫设置于所述车挡外壳前端的两侧。

进一步的，还包括红外线感应器；

所述红外线感应器与所述控制器电连接；

所述车挡外壳前端的中部设有与所述红外线感应器相适配的凹槽，所述红外线感应器嵌设于所述凹槽中。

进一步的，所述车挡外壳的上表面的中部设有传声槽，所述喇叭设置于所述传声槽内。

进一步的，还包括NFC套管；

所述挡把包括第一挡把和第二挡把，所述NFC套管套设于所述第一挡把和第二挡把之间，所述NFC感应器设置于所述NFC套管内部。

进一步的，所述车挡外壳的两侧分别对称设有与所述LED灯带适配的容纳口，所述LED灯带设置于所述容纳口内。

进一步的，所述挡把的两侧分别设有LED灯珠，所述挡把的两侧分别套设有与所述LED灯珠对应的灯罩，所述LED灯珠与所述控制器电连接。

本实用新型的有益效果在于：通过控制器分别和NFC感应器、LED灯带和喇叭电连接，当用户在寻找自己的车辆时，可以用手机连接NFC感应器使用NFC功能，发出信号传输到NFC感应器，NFC感应器将信号传输至控制器，控制器根据所述信号控制LED灯带发光及控制喇叭发出声音进行提醒，使用户能够快速便捷地找到自己的车辆；将NFC感应器设置于车挡主体的后端，能够避免NFC感应器与车辆的直接接触从而保护NFC感应器的使用，将LED灯带设置于车挡主体的两侧，能够使LED灯带发出的灯光更加显眼，从而能够帮助用户更快地找到车辆。

附图说明

图1所示为本实用新型实施例的智能型车挡的分解图；

图2所示为本实用新型实施例的智能型车挡的结构示意图；

图3所示为本实用新型实施例的智能型车挡的俯视图；

图4所示为本实用新型实施例的智能型车挡的主视图；

图5所示为本实用新型实施例的智能型车挡的侧视图；

标号说明：

1、车挡外壳；2、车挡下盖；3、NFC感应器；4、喇叭；5、LED灯带；

6、挡把；7、车挡橡胶垫；8、红外线感应器；9、NFC套管；10、LED灯珠；11、灯罩；12、摄像头。

具体实施方式

为详细说明本实用新型的技术内容、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图予以说明。

本实用新型最关键的构思在于：通过控制器分别和NFC感应器、LED灯带和喇叭电连接，在用户使用NFC功能时能够使控制器接收到NFC感应器传输的的信号控制LED灯带发光及喇叭发出声音，使用户能快速找到车辆。

请参照图1至图5所示，一种智能型车挡，包括车挡主体、控制器、NFC感应器、LED灯带和喇叭；

所述控制器分别和所述NFC感应器、LED灯带和喇叭电连接；

所述NFC感应器设置于所述车挡主体的后端；

所述LED灯带设置于所述车挡主体的两侧；

所述喇叭设置于所述车挡主体的中部。

从上述描述可知，本实用新型的有益效果在于：通过控制器分别和NFC感应器、LED灯带和喇叭电连接，当用户在寻找自己的车辆时，可以用手机连接NFC感应器使用NFC功能，发出信号传输到NFC感应器，NFC感应器将信号传输至控制器，控制器根据所述信号控制LED灯带发光及控制喇叭发出声音进行提醒，使用户能够快速便捷地找到自己的车辆；将NFC感应器设置于车挡主体的后端，能够避免NFC感应器与车辆的直接接触从而保护NFC感应器的使用，将LED灯带设置于车挡主体的两侧，能够使LED灯带发出的灯光更加显眼，从而能够帮助用户更快地找到车辆。

进一步的，还包括摄像头；

所述车挡主体包括车挡外壳、车挡下盖和挡把，所述车挡外壳盖设于所述车挡下盖的上方，所述挡把设置于车挡外壳的后端；

NFC感应器设置于所述档把上；

所述摄像头设置于所述车挡外壳上表面的后端，所述摄像头与所述控制器电连接。

从上述描述可知，通过将所述摄像头设置于车挡外壳上表面的后端，能够对车辆的车牌进行识别，并将识别信息发送到控制器上。控制器通过使用NFC功能将车牌的停车的时间和地点等相关信息发送到停车场的中央处理系统中，当车辆驶离停车场时会帮助停车员对车辆进行收费，方便了停车员对停车场的车辆管理。

进一步的，还包括NFC数据传输器；

所述NFC数据传输器设置于所述摄像头后侧，所述NFC数据传输器分别与所述控制器和NFC感应器电连接。

从上述描述可知，所述NFC数据传输器用于NFC感应器和控制器之间数据的交互，以实现控制器对NFC感应器传输的数据的控制和管理。

进一步的，还包括车挡橡胶垫；

所述车挡橡胶垫设置于所述车挡外壳前端的两侧。

从上述描述可知，将车挡橡胶垫设置于车挡外壳前端的两侧，能够对车辆的车胎停靠在车挡上时起到缓冲作用，减少用户的颠簸感，同时帮助用户停车时的定位；另外在车辆停靠完毕后该车辆橡胶垫能够加大与车辆车胎之间的摩擦，防止车辆滑动，增加车辆停靠的稳定性。

进一步的，还包括红外线感应器；

所述红外线感应器与所述控制器电连接；

所述车挡外壳前端的中部设有与所述红外线感应器相适配的凹槽，所述红外线感应器嵌设于所述凹槽中。

从上述描述可知，当车辆靠近车挡进行停靠时会触发红外线感应器，该红外线感应器将发出信号并将该信号传输给控制器，控制器处理该信号后控制LED灯带发出与车距对应的灯效，以及控制喇叭发出与车距对应的声音，能够方便用户进行车辆的停靠，并且提醒附近的人员进行躲避；另外，将红外线感应器设置于车挡外壳前端的中部的凹槽中，能够保护红外线感应器的安全性。

进一步的，所述车挡外壳的上表面的中部设有传声槽，所述喇叭设置于所述传声槽内。

从上述描述可知，将喇叭设置于车挡外壳的上表面的中部的传声槽内，在保护喇叭的安全性的同时，保证喇叭发出的声音不受阻隔。

进一步的，还包括NFC套管；

所述挡把包括第一挡把和第二挡把，所述NFC套管套设于所述第一挡把和第二挡把之间，所述NFC感应器设置于所述NFC套管内部。

从上述描述可知，将NFC感应器设置于NFC套管内部，保证了NFC感应器的安全性，由于NFC套管套设于所述第一挡把和第二挡把之间，第一挡把和第二挡把可以拆卸进行维护。

进一步的，所述车挡外壳的两侧分别对称设有与所述LED灯带适配的容纳口，所述LED灯带设置于所述容纳口内。

从上述描述可知，在车挡外壳的两侧分别对称设有与所述LED灯带适配的容纳口，能够方便LED灯带的放置，同时起到保护LED灯带的作用。

进一步的，所述挡把的两侧分别设有LED灯珠，所述挡把的两侧分别套设有与所述LED灯珠对应的灯罩，所述LED灯珠与所述控制器电连接。

从上述描述可知，在挡把的两侧分别设置LED灯珠，能够提高开启灯效时的醒目效果，便于用户找到车辆，设置与LED灯珠对应的灯罩便于保护LED灯珠避免刮擦磨损。

实施例一

请参照图1至图5所示，一种智能型车挡，包括车挡主体、控制器、NFC感应器3、LED灯带5和喇叭4；

所述控制器分别和所述NFC感应器3、LED灯带5和喇叭4电连接；

所述NFC感应器3设置于所述车挡主体的后端；

所述LED灯带5设置于所述车挡主体的两侧；

所述喇叭4设置于所述车挡主体的中部；

优选的，所述控制器的具体型号为arduino智能控制芯片；

其中，还包括摄像头12；

所述车挡主体包括车挡外壳1、车挡下盖2和挡把6，所述车挡外壳1盖设于所述车挡下盖2的上方，所述挡把6设置于车挡外壳1的后端；

NFC感应器3设置于所述档把上；

所述摄像头12设置于所述车挡外壳1上表面的后端，所述摄像头12与所述控制器电连接；

其中，还包括NFC数据传输器；

所述NFC数据传输器设置于所述摄像头12后侧，所述NFC数据传输器分别与所述控制器和NFC感应器3电连接；

还包括车挡橡胶垫7；

所述车挡橡胶垫7设置于所述车挡外壳1前端的两侧；

其中，还包括红外线感应器8；

所述红外线感应器8与所述控制器电连接；

所述车挡外壳1前端的中部设有与所述红外线感应器8相适配的凹槽，所述红外线感应器8嵌设于所述凹槽中；

其中，所述车挡外壳1的上表面的中部设有传声槽，所述喇叭4设置于所述传声槽内；

其中，还包括NFC套管9；

所述挡把6包括第一挡把6和第二挡把6，所述NFC套管9套设于所述第一挡把6和第二挡把6之间，所述NFC感应器3设置于所述NFC套管9内部；

其中，所述车挡外壳1的两侧分别对称设有与所述LED灯带5适配的容纳口，所述LED灯带5设置于所述容纳口内；

其中，所述挡把6的两侧分别设有LED灯珠10，所述挡把6的两侧分别套设有与所述LED灯珠10对应的灯罩11，所述LED灯珠10与所述控制器电连接；

由于控制器分别与LED灯珠10、LED灯带5、红外线感应器8、NFC感应器3、喇叭4和摄像头12电连接，因此当用户倒车准备停靠时，红外线感应器8感应车辆的距离信息并发送信号传输至控制器，控制器接收信号并控制LED灯带5和LED灯珠10发出与倒车情景对应的灯光，以及控制喇叭4发出与倒车情景对应的声音，用来提醒用户倒车车距及提醒附近的人员躲避车辆；当车辆倒车停止后，车挡外壳1上表面的后端的摄像头12对车牌进行识别，然后将识别的车牌信息发送至控制器，控制器通过NFC功能将车牌的停车时间、地点等相关信息发送到停车场的中央处理系统中，当车辆驶离停车场时会帮助停车员对车辆进行收费；当用户在停车场寻找车辆时，可以通过手机连接NFC功能寻找车辆位置，此时NFC感应器3接收到信号并将该信号传输至控制器，控制器控制LED灯带5和LED灯珠10发出灯光并控制喇叭4响起，帮助用户快速找到车辆。

综上所述，本实用新型提供的智能型车挡，通过控制器分别和NFC感应器、LED灯带和喇叭电连接，当用户在寻找自己的车辆时，可以用手机连接NFC感应器使用NFC功能，发出信号传输到NFC感应器，NFC感应器将信号传输至控制器，控制器根据所述信号控制LED灯带发光及控制喇叭发出声音进行提醒，使用户能够快速便捷地找到自己的车辆；将NFC感应器设置于车挡主体的后端，能够避免NFC感应器与车辆的直接接触从而保护NFC感应器的使用，将LED灯带设置于车挡主体的两侧，能够使LED灯带发出的灯光更加显眼，从而能够帮助用户更快地找到车辆；通过将所述摄像头设置于车挡外壳上表面的后端，能够对车辆的车牌进行识别，同时将信号发到控制器上；控制器通过使用NFC功能将车牌的停车的时间和地点等相关信息发送到停车场的中央处理系统中，当车辆驶离停车场时会帮助停车员对车辆进行收费，方便了停车员对停车场的车辆管理。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等同变换，或直接或间接运用在相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。