一种市政道路工程用环保的清淤设备的制作方法

本发明涉及清淤设备技术领域，尤其涉及一种市政道路工程用环保的清淤设备。

背景技术：

随着社会的发展，越来越多的道路被建设，现有路面结构包括沥青、混凝土、路面砖铺砌、碎石路面等，这些道路表面易沉积灰尘污垢等，透水透气性差，耐磨性差，而耐磨性好的道路表面排水性差，由于日常降水的原因，导致城市低洼地区积水严重，当水量大时易在路面积水，当积水退去后，地面会形成一层淤泥，进而影响日常交通的进行，存在很大的安全隐患。现有对淤泥的处理方式主要通过环卫工人进行清理，人工清理效率低，工作强度。

但是现有的清淤设备组成机构较为简单，清淤设备无法根据实际的使用需求进行角度和位置的自由调节，从而影响清淤设备的适用范围。

技术实现要素：

1.要解决的技术问题

本发明的目的是为了解决现有技术中清淤设备组成机构较为简单，清淤设备无法根据实际的使用需求进行角度和位置自由调节的问题，而提出的一种市政道路工程用环保的清淤设备。

2.技术方案

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种市政道路工程用环保的清淤设备，包括主车体和车厢，所述车厢与主车体的尾部固定连接，所述车厢靠近主车体的一端设有空腔，所述空腔内转动连接有螺杆，所述螺杆上固定套接有第一齿轮，所述主车体的外壁上固定连接有第一电机，所述第一电机的输出轴贯穿车厢的外壁并向空腔内延伸，所述第一电机的输出轴延伸的一端固定套接有与第一齿轮相啮合的第二齿轮；

所述车厢的顶部设有滑槽，所述螺杆的一端贯穿空腔的内壁并向滑槽内延伸，所述螺杆位于滑槽内的一端螺纹套接有滑块，所述滑块的顶部固定连接有支撑块，所述车厢的内壁上固定连接有滑杆，所述支撑块上设有与滑杆对应的滑腔，所述支撑块的顶部固定连接有支撑柱和液压油缸，所述支撑柱上设有滑口，所述滑口内固定连接有导杆，所述导杆上滑动套接有承重板，所述承重板分别贯穿滑口的两端并向外延伸；

所述承重板一端的底部与液压油缸的输出端固定连接，所述承重板远离液压油缸的一端通过转轴转动连接有安装板，所述承重板的顶部固定连接有固定块，所述固定块与安装板之间通过伸缩气缸连接，所述伸缩气缸的两端分别与固定块和安装板转动连接，所述安装板的顶部固定连接有第二电机，所述第二电机的输出端固定连接有螺旋杆，所述螺旋杆的底部贯穿安装板并向下延伸，所述安装板上设有与螺旋杆对应的贯穿口，所述螺旋杆位于贯穿口内的一端固定套接有滑套。

优选地，所述滑杆上套设有第一弹簧，所述第一弹簧的两端分别与支撑块和车厢内壁固定连接。

优选地，所述滑杆位于滑腔内的一端固定连接有限位块。

优选地，所述转轴上套设有扭力弹簧，所述扭力弹簧的两端分别与安装板和承重板固定连接。

优选地，所述导杆上套设有第二弹簧，所述第二弹簧的两端分别与承重板和滑口的内壁固定连接。

优选地，所述贯穿口内滑动连接有多个钢珠，所述钢珠的边缘与滑套相接触。

优选地，所述承重板远离液压油缸一端的底部与支撑块的顶部通过阻尼减震器连接。

优选地，所述螺旋杆上转动套接有支撑套，所述支撑套的一侧与安装板的底部相抵。

3.有益效果

相比于现有技术，本发明的优点在于：

（1）本发明中，先打开第一电机，同时通过第一齿轮和第二齿轮之间的啮合作用带动螺杆转动，从而通过滑块带动支撑块左右移动，调节螺旋杆的水平位置，然后打开液压油缸带动承重板上下移动，调节螺旋杆的高度，然后打开伸缩气缸带动安装板转动，调节螺旋杆的角度，然后打开第二电机带动螺旋杆转动，进行钻地，本发明中通过多处调节机构的设置，使清淤设备可以根据实际的使用需求进行角度和位置自由调节，从而提升了清淤设备的适用范围。

（2）同时第一弹簧可以对支撑块起到一定的弹性支撑作用，同时限位块可以有效防止支撑块从滑杆上脱落，第二弹簧可以对承重板起到一定的弹性支撑作用，同时扭力弹簧可以对安装板起到一定的扭力支撑作用，同时阻尼减震器可以对承重板起到一定的减震缓冲作用。

附图说明

图1为本发明提出的一种市政道路工程用环保的清淤设备的结构示意图；

图2为本发明提出的一种市政道路工程用环保的清淤设备第一电机处的侧视结构示意图；

图3为本发明提出的一种市政道路工程用环保的清淤设备导杆处的侧视结构示意图；

图4为图1的a处结构示意图。

图中：1主车体、2车厢、3空腔、4螺杆、5第一齿轮、6第一电机、7第二齿轮、8滑槽、9滑块、10支撑块、11滑杆、12滑腔、13支撑柱、14液压油缸、15滑口、16导杆、17承重板、18转轴、19安装板、20固定块、21伸缩气缸、22第二电机、23螺旋杆、24滑套、25第一弹簧、26限位块、27第二弹簧、28钢珠、29阻尼减震器、30支撑套。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例1：

参照图1-4，一种市政道路工程用环保的清淤设备，包括主车体1和车厢2，车厢2与主车体1的尾部固定连接，车厢2靠近主车体1的一端设有空腔3，用于设置螺杆4，空腔3内转动连接有螺杆4，用于带动滑块9左右移动，螺杆4上固定套接有第一齿轮5，用于带动螺杆4转动，主车体1的外壁上固定连接有第一电机6，用于带动螺杆4转动，第一电机6的输出轴贯穿车厢2的外壁并向空腔3内延伸，第一电机6的输出轴延伸的一端固定套接有与第一齿轮5相啮合的第二齿轮7，用于带动第一齿轮5转动；

本实施例中，车厢2的顶部设有滑槽8，螺杆4的一端贯穿空腔3的内壁并向滑槽8内延伸，螺杆4位于滑槽8内的一端螺纹套接有滑块9，用于带动支撑块10左右移动，滑块9的顶部固定连接有支撑块10，用于支撑支撑柱13，车厢2的内壁上固定连接有滑杆11，支撑块10上设有与滑杆11对应的滑腔12，支撑块10的顶部固定连接有支撑柱13和液压油缸14，用于带动螺旋杆23上下移动，支撑柱13上设有滑口15，滑口15内固定连接有导杆16，防止承重板17晃动，导杆16上滑动套接有承重板17，承重板17分别贯穿滑口15的两端并向外延伸；

本实施例中，承重板17一端的底部与液压油缸14的输出端固定连接，承重板17远离液压油缸14的一端通过转轴18转动连接有安装板19，用于支撑安装板19，承重板17的顶部固定连接有固定块20，固定块20与安装板19之间通过伸缩气缸21连接，用于调节螺旋杆23的角度，伸缩气缸21的两端分别与固定块20和安装板19转动连接，安装板19的顶部固定连接有第二电机22，用于带动螺旋杆23转动，第二电机22的输出端固定连接有螺旋杆23，用于进行钻地，螺旋杆23的底部贯穿安装板19并向下延伸，安装板19上设有与螺旋杆23对应的贯穿口，螺旋杆23位于贯穿口内的一端固定套接有滑套24，防止螺旋杆23晃动。

本实施例中，滑杆11上套设有第一弹簧25，第一弹簧25的两端分别与支撑块10和车厢2内壁固定连接，用于对支撑块10起到一定的弹性支撑作用，滑杆11位于滑腔12内的一端固定连接有限位块26，防止滑杆11从滑腔12内脱落，转轴18上套设有扭力弹簧，扭力弹簧的两端分别与安装板19和承重板17固定连接，用于对承重板17起到一定的扭力支撑，导杆16上套设有第二弹簧27，第二弹簧27的两端分别与承重板17和滑口15的内壁固定连接，用于对承重板17起到一定的弹性支撑；

本实施例中，贯穿口内滑动连接有多个钢珠28，钢珠28的边缘与滑套24相接触，减小滑套24与贯穿口内壁之间的摩擦力，承重板17远离液压油缸14一端的底部与支撑块10的顶部通过阻尼减震器29连接，用于对承重板17起到一定的减震缓冲作用，螺旋杆23上转动套接有支撑套30，支撑套30的一侧与安装板19的底部相抵，防止螺旋杆23晃动。

本实施例中，先打开第一电机22，同时通过第一齿轮5和第二齿轮7之间的啮合作用带动螺杆4转动，从而通过滑块9带动支撑块10左右移动，调节螺旋杆23的水平位置，然后打开液压油缸14带动承重板17上下移动，调节螺旋杆23的高度，然后打开伸缩气缸21带动安装板19转动，调节螺旋杆23的角度，然后打开第二电机22带动螺旋杆23转动，进行钻地，同时第一弹簧25可以对支撑块10起到一定的弹性支撑作用，同时限位块26可以有效防止支撑块10从滑杆11上脱落，第二弹簧27可以对承重板17起到一定的弹性支撑作用，同时扭力弹簧可以对安装板19起到一定的扭力支撑作用，同时阻尼减震器29可以对承重板17起到一定的减震缓冲作用。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。