一种支撑效果好的道路桥梁隔音板的制作方法

1.本发明涉及一种隔音板，具体是一种支撑效果好的道路桥梁隔音板。


背景技术：

2.桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物，不仅如此城市公路中的高架桥也成为了桥梁的一部分，随着工业化生产的快速发展，城市环境日益受到来自各方面的污染，居住在城市中的居民身体因此受到空气污染的侵害，由于室外空气质量的下降，也影响到市内空气的质量水平。隔音板是一个隔声设施，为了遮挡声源和接收者之间的直达声，在声源和接收者之间插入一个设施，使声波传播有一个显著的附加衰减，从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响。隔音板主要用于室外，随着公路交通噪声污染日益严重，大量采用各种形式的隔音板来降低交通噪声。但目前道路上所使用的隔音板其主要通过隔音棉进行隔音，不能做到真正的隔音，且其隔音效果也不是很理想，同时也不能够将隔音板进行清洗，使用不便，因为桥梁施工困难如果隔音板支撑能力不足会导致后期隔音板损坏，维护成本高。


技术实现要素：

3.本发明的目的在于提供一种支撑效果好的道路桥梁隔音板，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
5.一种支撑效果好的道路桥梁隔音板，包括集水槽、雨水槽、钢化玻璃板、隔音板、真空板、背部钢板、缓冲层和隔音板本体，所述隔音板本体上设有背部钢板，背部钢板的顶部固定安装顶端封板，背部钢板的底部固定安装底端封板，顶端封板与底端封板通过铆钉铆接在背部钢板上，顶端封板与底端封板的前端固定安装钢化玻璃板，钢化玻璃板上设有若干消音孔，由背部钢板、钢化玻璃板、顶端封板和底端封板形成矩形空心壳体，隔音板固定安装在矩形空心壳体内且位于靠近钢化玻璃板的一侧，真空板固定安装在矩形空心壳体内且位于隔音板的左侧，雨水槽固定安装在矩形空心壳体内且位于真空板的左侧，背部钢板与雨水槽之间固定安装缓冲层，集水槽固定安装在顶端封板上，隔音板本体两侧设有侧板，连接柱固定安装在隔音板本体的其中一块侧板上，连接套固定安装在隔音板本体的另外一块侧板上,所述隔音板内填充吸音纤维，隔音板内的吸音纤维之间的空隙处填充隔音棉,所述集水槽为无盖矩形盒体，集水槽由不锈钢材料制成，集水槽的底部分别开设第一漏水槽和第二漏水槽，集水槽的底部倾斜安装导水板，且导水板位于第二漏水槽的正下方，集水槽的底部内侧放置过滤网板,所述背部钢板后设有支撑柱，所述钢化玻璃板上设有反光条。
6.作为本发明再进一步的方案：所述雨水槽的顶部设有条形开口，集水槽底部的第一漏水槽穿过顶端封板并与雨水槽相连通。
7.作为本发明再进一步的方案：所述缓冲层为石棉板层。
8.与现有技术相比，本发明的有益效果是：
9.本实用结构简单，隔音板本体的两端侧板上固定安装连接柱与连接套，使其安装更加方便，同时隔音板本体顶部固定安装集水槽，能够将雨水收集并对隔音板本体前端的钢化玻璃板进行冲刷清洗，同时能够在隔音板本体内形成雨水隔音层，进一步提高隔音效果,背部钢板后设有支撑柱，为隔音板提供稳定的支撑，钢化玻璃板上的反光条可以为车辆提供警示作用，降低事故的发生概率。
附图说明
10.图1为用于道路桥梁的隔音板的剖视图。
11.图2为用于道路桥梁的隔音板的主视图。
12.图3为用于道路桥梁的隔音板中俯视图。
13.图中：集水槽1、顶端封板2、雨水槽3、导水板4、钢化玻璃板5、隔音板6、消音孔7、隔音棉8、真空板9、背部钢板10、缓冲层11、底端封板12、连接柱13、连接套14、第一漏水槽15、第二漏水槽16、过滤网板17、隔音板本体18、支撑柱19、反光条20。
具体实施方式
14.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
15.请参阅图1～3，本发明实施例中，一种支撑效果好的道路桥梁隔音板，包括集水槽1、顶端封板2、雨水槽3、导水板4、钢化玻璃板5、隔音板6、消音孔7、隔音棉8、真空板9、背部钢板10、缓冲层11、底端封板12、连接柱13、连接套14、第一漏水槽15、第二漏水槽16、过滤网板17和隔音板本体18，所述隔音板本体18上设有背部钢板10，背部钢板10的顶部固定安装顶端封板2，背部钢板10的底部固定安装底端封板12，顶端封板2与底端封板12通过铆钉铆接在背部钢板10上，顶端封板2与底端封板12的前端固定安装钢化玻璃板5，钢化玻璃板5上设有若干消音孔7，由背部钢板10、钢化玻璃板5、顶端封板2和底端封板12形成矩形空心壳体，隔音板6固定安装在矩形空心壳体内且位于靠近钢化玻璃板5的一侧，真空板9固定安装在矩形空心壳体内且位于隔音板6的左侧，雨水槽3固定安装在矩形空心壳体内且位于真空板9的左侧，背部钢板10与雨水槽3之间固定安装缓冲层11，集水槽1固定安装在顶端封板2上，隔音板本体18两侧设有侧板，连接柱13固定安装在隔音板本体18的其中一块侧板上，连接套14固定安装在隔音板本体18的另外一块侧板上，所述隔音板6内填充吸音纤维，隔音板6内的吸音纤维之间的空隙处填充隔音棉8；所述集水槽1为无盖矩形盒体，集水槽1由不锈钢材料制成，集水槽1的底部分别开设第一漏水槽15和第二漏水槽16，集水槽1的底部倾斜安装导水板4，且导水板4位于第二漏水槽16的正下方，集水槽1的底部内侧放置过滤网板17；所述雨水槽3的顶部设有条形开口，集水槽1底部的第一漏水槽15穿过顶端封板2并与雨水槽3相连通；所述缓冲层11为石棉板层；使用时，每块隔音板本体18通过连接柱13与连接套14相连接并形成形成隔音墙，安装方便，声音通过钢化玻璃板5上的消音孔7进入隔音板6中，声音被其内的隔音纤维与隔音棉8吸收减弱，同时经过真空板9进行弱化，从而达到隔音效果，若遇到雨天，雨水收集在集水槽1内，并经过过滤网板17过滤后通过第二漏水槽16流
出，通过导水板4流向钢化玻璃板5上，从而对板上的灰尘进行清洗，同时集水槽1内的水由第一漏水槽15进入雨水槽3，形成雨水隔音层，进一步提高隔音效果,背部钢板10后设有支撑柱19，为隔音板提供稳定的支撑,使得隔音板在日晒雨淋中避免发生松动，减少维护成本，提高隔音板使用寿命，钢化玻璃板5上的反光条20可以为车辆提供警示作用，降低事故的发生概率。
16.本发明的工作原理是：
17.使用时，每块隔音板本体18通过连接柱13与连接套14相连接并形成形成隔音墙，安装方便，声音通过钢化玻璃板5上的消音孔7进入隔音板6中，声音被其内的隔音纤维与隔音棉8吸收减弱，同时经过真空板9进行弱化，从而达到隔音效果，若遇到雨天，雨水收集在集水槽1内，并经过过滤网板17过滤后通过第二漏水槽16流出，通过导水板4流向钢化玻璃板5上，从而对板上的灰尘进行清洗，同时集水槽1内的水由第一漏水槽15进入雨水槽3，形成雨水隔音层，进一步提高隔音效果，背部钢板10后设有支撑柱19，为隔音板提供稳定的支撑,使得隔音板在日晒雨淋中避免发生松动，减少维护成本，提高隔音板使用寿命，钢化玻璃板5上的反光条20可以为车辆提供警示作用，降低事故的发生概率。
18.尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。