一种大型发动机撒布机的制作方法

本实用新型涉及一种路面冰雪清除装置，具体的说，涉及一种大型发动机型撒布机，属于路面清洁设备技术领域。

背景技术：

在北方，冬季积雪给人们得出行带来极大不便，传统清除道路积雪的方式多为人工铲雪后用铁锨抛洒融雪剂，人工作业效率低、劳动强度大，近年来，随着劳动成本的上升，融雪剂撒布机正在被越来越多的使用。而且发动机需要借助车辆的发动机进行工作，工作受限，融雪剂无预湿过程，成本高且融雪效果不佳，出料以及撒布距离也不能很好的控制，经常有余料，不能完全清除余料。

综上可知，现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷，所以有必要加以改进。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是针对以上不足，提供一种大型发动机型撒布机，其自带动力，马力强劲，发动机的应用使撒布机形成一套独立的系统，不受运载车辆的限制，吊装即用；液压传动组合性及位置分布更加灵活多变，对于输出方向不同的输料传送机构和撒布机构，不需要机械传动中的诸多变速箱，且液压传动更加有利于输出动力的合理分配，达到有效利用；预湿液的使用可降低固体融雪剂30%的用量，节约了成本，提高了融雪效果；人工作业效率高，劳动强度大大降低；精确控制出料多少及撒布距离；可实现撒布机构能向上翻转，可以进行余料清空和方便存放。

为解决以上技术问题，本实用新型采用以下技术方案：一种大型发动机型撒布机，所述撒布机包括发动机、料斗、汽油箱、液压系统、撒布机构、输料传送机构；所述发动机设置在料斗的后部，汽油箱设置在发动机左侧，所述汽油箱的外侧设置有电瓶，所述电瓶提供12v电源供发动机启动。

一种优化方案，所述液压系统包括液压泵、液压油箱、比例阀、链条马达、撒布马达、散热器，所述发动机的输出轴直接驱动液压泵，液压泵同液压油箱、比例阀、链条马达、撒布马达、散热器组成完整的液压回路。

进一步地，所述液压泵连接液压油箱进行吸油并变成高压油输出，通过比例阀的进口进入比例阀，比例阀为一进两出型，比例阀的两出口分别连接链条马达、撒布马达，链条马达直接驱动输料传送机构，撒布马达直接驱动撒布机构。

进一步地，所述撒布机的左右两侧设置有多个预湿水箱，多个预湿水箱串联设置。

进一步地，所述撒布机构能够调节撒布距离及带偏撒功能，所述撒布机构包括撒布盘，所述撒布盘的左右两侧设置有距离挡板，距离挡板用于调节撒布距离的大小；所述撒布盘的正上方设置有偏撒挡板,偏撒挡板用于调节对称及非对称撒布；

所述料斗的尾部后壁上设置有翻转插销,翻转插销能够实现撒布机构能向上翻转。

进一步地，所述料斗内设置有过滤安全网及破碎结构，所述过滤安全网位于料斗的入料口处，所述破碎结构位于料斗的出料口处。

进一步地，所述料斗的顶部设置有防雨篷布，所述防雨篷布位于过滤安全网的上方，所述防雨篷布能够开合设置。

进一步地，所述料斗的底部呈v型，料斗的v型角为90度，所述料斗内设置有倒v槽，所述倒v槽焊接在料斗内，所述输料传送机构包括输送链条，倒v槽位于输送链条的上方。

进一步地，所述料斗的尾部外壁上设置有指向左右的箭头导向灯。

进一步地，所述发动机的一侧设置有爬梯，发动机的外侧设置有防护罩；所述电瓶电连接有直流水泵。

本实用新型采用以上技术方案后，与现有技术相比，具有以下优点：

本实用新型的整机自带动力，马力强劲，发动机的应用使撒布机形成一套独立的系统，不受运载车辆的限制，吊装即用；液压传动组合性及位置分布更加灵活多变，对于输出方向不同的输料传送机构和撒布机构，不需要机械传动中的诸多变速箱，且液压传动更加有利于输出动力的合理分配，达到有效利用；预湿液的使用可降低固体融雪剂30%的用量，节约了成本，提高了融雪效果；精确控制出料多少及撒布距离；可实现撒布机构能向上翻转，可以进行余料清空和方便存放；防止融雪剂湿度增加流动性降低而堵塞；及时提醒和警告，避免事故的发生。

下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细说明。

附图说明

图1是本实用新型大型发动机型撒布机的主视图；

图2是本实用新型大型发动机型撒布机的右视图；

图3是本实用新型大型发动机型撒布机的后视图；

图4是本实用新型大型发动机型撒布机的左视图；

图5是过滤安全网结构示意图；

图6是本实用新型大型发动机型撒布机的结构示意图；

图中，

1-料斗，2-过滤安全网，3-防雨篷布，4-发动机，5-液压泵，6-液压油箱，7-防护罩，8-输料传送机构，9-撒布机构，10-破碎机构，11-预湿水箱，12-汽油箱，13-爬梯，14-电瓶，15-比例阀，16-链条马达，17-撒布马达，18-散热器，19-直流水泵，20-距离挡板，21-偏撒挡板，22-翻转插销，23-撒布盘，24-倒v槽，25-箭头导向灯。

具体实施方式

为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图说明本实用新型的具体实施方式。

实施例1一种大型发动机型撒布机

如图1-6所示，本实用新型提供一种大型发动机型撒布机，所述撒布机包括发动机4、料斗1、汽油箱12、液压系统、撒布机构9、输料传送机构8。

所述发动机4设置在料斗1的后部，汽油箱12设置在发动机左侧，所述发动机4的一侧设置有爬梯13，所述汽油箱12的外侧设置有电瓶14，所述电瓶14提供12v电源供发动机4启动，发动机4的外侧设置有防护罩7。

所述液压系统包括液压泵5、液压油箱6、比例阀15、链条马达16、撒布马达17、散热器18，

所述发动机4的输出轴直接驱动液压泵5，液压泵同液压油箱6、比例阀15、链条马达16、撒布马达17、散热器18组成完整的液压回路。

所述液压泵5连接液压油箱6进行吸油并变成高压油输出，通过比例阀15的进口进入比例阀15，比例阀15为一进两出型，比例阀15的两出口分别连接链条马达16、撒布马达17，链条马达16直接驱动输料传送机构8，撒布马达17直接驱动撒布机构9。

所述撒布机的左右两侧设置有多个预湿水箱11，多个预湿水箱11串联设置。

所述电瓶14电连接有直流水泵19。

所述撒布机构9能够调节撒布距离及带偏撒功能。所述撒布机构9包括撒布盘23，所述撒布盘23的左右两侧设置有距离挡板20，距离挡板20用于调节撒布距离的大小；所述偏撒挡板21设置在撒布盘23的正上方，偏撒挡板21用于调节对称及非对称撒布。

所述翻转插销22设置在料斗1的尾部后壁上，翻转插销22能够实现撒布机构能向上翻转。

所述输料传送机构8包括输送链条，所述输送链条位于料斗1的下方。

所述料斗1的底部呈v型，料斗1的v型角为90度，所述料斗1内设置有倒v槽24，所述倒v槽24焊接在料斗1内。倒v槽24位于输送链条的上方。

所述料斗1内设置有过滤安全网2及破碎结构10，所述过滤安全网2位于料斗1的入料口处，所述破碎结构10位于料斗1的出料口处。

所述料斗1的顶部设置有防雨篷布3，所述防雨篷布3位于过滤安全网2的上方，所述防雨篷布3能够开合设置。

所述料斗1的尾部外壁上设置有左右箭头导向灯25。

具体的：

1.整机自带动力，采用国外原装进口汽油发动机提供动力，马力强劲，发动机的应用使撒布机形成一套独立的系统，不受运载车辆的限制，吊装即用。图中，发动机4安装在料斗1的后部，汽油箱12设置在发动机左侧，通过爬梯13上下可方便对发动机维修保养、加油等操作，电瓶14提供12v电源供发动机启动，发动机外侧设置有防护罩7，避免雨水、盐雾、杂质等对发动机4及液压泵5的侵蚀。

2.整机液压传动。整机放弃使用传统的机械传动，发动机4输出轴直接驱动液压泵5，液压泵同液压油箱6、比例阀15、链条马达16、撒布马达17、散热器18等组成一套完整的液压回路，液压传动组合性及位置分布更加灵活多变，对于输出方向不同的输料传送机构和撒布机构，不需要机械传动中的诸多变速箱，且液压传动更加有利于输出动力的合理分配，达到有效利用。

3.带预湿功能。撒布机左右两侧带预湿水箱11，多个预湿水箱串联组成保证有充足的融雪液，融雪液与融雪剂混合后再进行撒布，直流水泵19通过电瓶14提供动力，水泵将融雪液输送至撒布机构9内，与固体融雪剂混合，经预湿后的融雪剂可加速融雪，且国外数据表明，预湿液的使用可降低固体融雪剂30%的用量，节约了成本，提高了融雪效果。

4.调速比例阀。液压泵从液压油箱6吸油，然后变成高压油输出，输出的高压油进入比例阀15，比例阀为一进两出型，高压油经过分配后分成两路，一路传递到链条马达16，一路传递到撒布马达17，比例阀可单独控制每一路的过油量大小，流量决定转速，链条马达16直接驱动输料传送机构8，撒布马达17直接驱动撒布机构9，从而精确控制出料多少及撒布距离。

5.可调节撒布距离及带偏撒功能的撒布机构9。通过调节距离挡板20影响撒布距离的大小，通过调节偏撒挡板21影响对称及非对称撒布功能，通过翻转插销22可实现撒布机构能向上翻转，可以进行余料清空和方便存放。

6.带有进料过滤安全网2及出料破碎结构10。板结的大块融雪剂会导致输料传送机构8卡死，过滤安全网可以保证结块融雪剂或大块异物不会被倒进料斗1内，保证设备安全；较小的结块虽然能通过输料传动机构8及撒布机构9，但是结块导致单位重量的融雪剂分布的面积变小，影响融雪效果，且一定程度增大了融雪剂的用量，破碎机构10设置在物料传送机构的末端，经破碎机构10碾碎后的融雪剂进入撒布机构9再经过撒布盘23抛洒出去。

7.开合自如的防雨篷布3。在进料过滤安全网上部装防雨篷布，防止雨水进入料斗1内，防止融雪剂湿度增加流动性降低而堵塞。

8.料斗1结构设计底部呈v型，v型角90度，物料更易下滑，撒布结束无残料剩余，且v型结构增加了整体刚性，不易变形，使料斗更加稳固耐用。

料斗内部焊接倒v槽，倒v槽在输送链条的上方，使物料不会直接压在输送链条上，物料的重力通过倒v槽分散到料斗的斗体，减轻物料对输料传送机构8的压力，减轻了运行阻力。

9.警示灯的安装。位于料斗1后方的显眼位置，安装左右箭头导向灯25，作业中保持闪烁，及时提醒和警告，避免事故的发生。

本实用新型的整机自带动力，马力强劲，发动机的应用使撒布机形成一套独立的系统，不受运载车辆的限制，吊装即用；液压传动组合性及位置分布更加灵活多变，对于输出方向不同的输料传送机构和撒布机构，不需要机械传动中的诸多变速箱，且液压传动更加有利于输出动力的合理分配，达到有效利用；预湿液的使用可降低固体融雪剂30%的用量，节约了成本，提高了融雪效果；精确控制出料多少及撒布距离；可实现撒布机构能向上翻转，可以进行余料清空和方便存放；防止融雪剂湿度增加流动性降低而堵塞；及时提醒和警告，避免事故的发生。

以上所述为本实用新型最佳实施方式的举例，其中未详细述及的部分均为本领域普通技术人员的公知常识。本实用新型的保护范围以权利要求的内容为准，任何基于本实用新型的技术启示而进行的等效变换，也在本实用新型的保护范围之内。