柔性拦挡网立柱的制作方法

本实用新型涉及柔性拦挡网构件领域，尤其涉及一种柔性拦挡网立柱。

背景技术：

由各种金属网、钢丝绳和支撑结构等构成的拦挡结构，因其良好的抗冲击能力和施工安装快捷方便等优势，已广泛用于公路、铁路、水电站等工程的施工和运行安全防护，用以拦截运动的边坡滚落石、滑动的岩土体、泥石流、雪崩和爆破飞石等运动物体，或者控制这些运动物体的运动路径和运动范围。由于这种拦挡结构是柔性结构，在拦挡结构中设置了立柱用以支撑拦挡钢绳及金属网片，使拦挡结构具有一定拦挡高度。

申请号为201420356027.x的专利公开了一种柔性拦挡网，该柔性拦挡网的立柱包括立柱主体、滑轮连接件、上拉绳连接件和滑轮组件，立柱主体下端设置有铰接孔，滑轮连接件和上拉绳连接件连接在立柱主体上端，滑轮连接件位于上拉绳连接件后方，滑轮组件与滑轮连接件连接。立柱主体下端通过铰接孔铰接在固定的支座上。滑轮支撑拦挡网的支撑绳，使得支撑绳可移动且移动摩擦小。立柱主体上端还通过拉绳牵拉，避免立柱向倾和侧倾，该拉绳与上拉绳连接件连接。

上述柔性拦挡网立柱实际应用中取得了良好的效果，但仍具有以下缺点：1、滑轮为现有单体滑轮，只能支撑一根支撑绳，一些设计受力大的拦挡网往往不只设置一根支撑绳，此时只能连接更多的单体滑轮，但滑轮连接件上连接多个单体滑轮很不方便。2、较长的拦挡网常常需要分成几段，分段处位于立柱处，此时各段拦挡网的支撑绳不能跨过滑轮，需要与立柱连接，上述柔性拦挡网立柱与支撑绳直接连接不便。3、只便于连接上拉绳，防止拦挡网后倾，但拦挡网偶尔也会出现前倾情况，上述立柱不便连接相应拉绳，从而不便于防止拦挡网前倾。

本实用新型中，柔性拦挡网立柱朝向拦挡网拦截的边坡滚落石的一方为前方，反之为后方。

技术实现要素：

本实用新型解决的技术问题是：提供一种适用范围更广的柔性拦挡网立柱。

为解决上述问题采用的技术方案是：柔性拦挡网立柱包括立柱主体、滑轮连接件、上拉绳连接件和滑轮组件，立柱主体下端设置有铰接孔，滑轮连接件和上拉绳连接件连接在立柱主体上端，滑轮连接件位于上拉绳连接件后方，滑轮组件与滑轮连接件连接；还包括分段连接件和下拉绳连接件，分段连接件连接在立柱主体上端并位于滑轮连接件和上拉绳连接件之间，下拉绳连接件与立柱主体连接并位于铰接孔上方；滑轮组件包括滑轮和滑轮架，滑轮架上至少能够安装两个滑轮。

进一步的是：立柱主体包括h型钢柱、下连接板、上连接板和下连接耳；下连接板连接在h型钢柱下端，铰接孔设置在下连接板上；上连接板连接在h型钢柱上端，滑轮连接件、分段连接件和上拉绳连接件均连接在上连接板上；下连接耳连接在h型钢柱后侧，下拉绳连接件连接在下连接耳上。

进一步的是：上连接板和下连接耳上均设置有连接孔，滑轮连接件、上拉绳连接件、分段连接件和下拉绳连接件均为卸扣且均通过连接孔与立柱主体连接。

进一步的是：滑轮组件包括滑轮轴和旋转套，滑轮架包括u形架和位于u形架内的间隔板，间隔板将u形架内部空间分隔为至少两个滑轮安装位，滑轮轴穿过u形架和间隔板并与u形架连接，旋转套套装在滑轮轴上，滑轮套装在旋转套上。

本实用新型的有益效果是：1、设置分段连接件，当拦挡网分段时，支撑绳连接到分段连接件上，方便了分段处支撑绳的连接，使得立柱既可方便地应用于连接网中部，又可方便地应用于拦挡网分段处。

2、设置下拉绳连接件，方便了下拉绳与立柱连接，下拉绳可防止拦挡网前倾，使得立柱既可方便地应用于仅设置上拉绳的场合，又可方便地应用于下拉绳和上拉绳均设置的场合。

3、滑轮架上至少能够安装两个滑轮，可更具拦挡网实际需要的支撑绳数量安装同样数量的滑轮，解决现有拦挡网立柱安装多个单体滑轮不便的问题，使得立柱既可方便地应用于单个支撑绳的拦挡网，又可方便地应用于多个支撑绳的拦挡网。

4、设置滑轮连接件、分段连接件、上拉绳连接件和下拉绳连接件分别连接滑轮组件、支撑绳、上拉绳和下拉绳，可使各部件连接处明显分开，避免各部件干涉。

附图说明：

图1是柔性拦挡网立柱主视图；

图2是柔性拦挡网立柱左视图；

图3是柔性拦挡网立柱俯视图；

图4是滑轮组件放大图；

图5是柔性拦挡网立柱使用状态图；

图中标记为：立柱主体1、h型钢柱1-1、下连接板1-2、上连接板1-3、下连接耳1-4、铰接孔1-5、连接孔1-6、滑轮连接件2、分段连接件3、上拉绳连接件4、下拉绳连接件5、滑轮组件6、滑轮架6-1、u形架6-1-1、间隔板6-1-2、轮轴6-2、旋转套6-3、滑轮6-4、支座7、上拉绳8、下拉绳9、拦挡网10、支撑绳11。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。

如图1至图3所示，柔性拦挡网立柱包括立柱主体1、滑轮连接件2、上拉绳连接件4和滑轮组件6，立柱主体1下端设置有铰接孔1-5，滑轮连接件2和上拉绳连接件4连接在立柱主体1上端，滑轮连接件2位于上拉绳连接件4后方，滑轮组件6与滑轮连接件2连接；还包括分段连接件3和下拉绳连接件5，分段连接件3连接在立柱主体1上端并位于滑轮连接件2和上拉绳连接件4之间，下拉绳连接件5与立柱主体1连接并位于铰接孔1-5上方；滑轮组件6包括滑轮6-4和滑轮架6-1，滑轮架6-1上至少能够安装两个滑轮6-4。

柔性拦挡网立柱常规地应用于拦挡网10的中部如图5所示：立柱通过铰接孔1-5铰接到固定设置的支座7上。支撑绳11穿入滑轮架6-1搭在滑轮6-4上，一根支撑绳11则在滑轮架6-1上安装一个滑轮6-4，两根则安装两个滑轮6-4，以次类推。上拉绳连接件4上连接上拉绳8，上拉绳8通常有两根，两根上拉绳8具有一定的夹角，既可防止拦挡网后倾也可防止侧倾。下拉绳连接件5上连接下拉绳9，可防止拦挡网前倾。柔性拦挡网应用于拦挡网10分段处时，则支撑绳11不搭在滑轮6-4上，而是连接在分段连接件3上。

立柱主体1的具体设置方式优选如下：立柱主体1包括h型钢柱1-1、下连接板1-2、上连接板1-3和下连接耳1-4；下连接板1-2连接在h型钢柱1-1下端，铰接孔1-5设置在下连接板1-2上；上连接板1-3连接在h型钢柱1-1上端，滑轮连接件2、分段连接件3和上拉绳连接件4均连接在上连接板1-3上；下连接耳1-4连接在h型钢柱1-1后侧，下拉绳连接件5连接在下连接耳1-4上。该立柱主体主要用h型型钢制成，不仅结构简单，成本较低，而且受力能力强。

进一步的，上连接板1-3和下连接耳1-4上均设置有连接孔1-6，滑轮连接件2、上拉绳连接件4、分段连接件3和下拉绳连接件5均为卸扣且均通过连接孔1-6与立柱主体1连接。卸扣为常见现有产品，取材容易。卸扣通过连接孔1-6与立柱主体1连接，则卸扣可摆动调节方向，适应性好。

滑轮组件6的具体设置方式优选如下：滑轮组件6包括滑轮轴6-2和旋转套6-3，滑轮架6-1包括u形架6-1-1和位于u形架6-1-1内的间隔板6-1-2，间隔板6-1-2将u形架6-1-1内部空间分隔为至少两个滑轮安装位，滑轮轴6-2穿过u形架6-1-1和间隔板6-1-2并与u形架6-1-1连接，旋转套6-3套装在滑轮轴6-2上，滑轮6-4套装在旋转套6-3上。装配时，将滑轮6-4套装在旋转套6-3上，然前一个滑轮6-4放入一个滑轮安装位，再穿上滑轮轴6-2并连接即可。间隔板6-1-2隔开各滑轮6-4，避免相互干涉。间隔板6-1-2和u形架6-1-1还可防止支撑绳脱出。