城市桥梁局部生态拆除结构的制作方法

本实用新型涉及一种可以降低桥梁梁板柱拆除施工难度、提高支撑体系支设效率、改善施工结构受力、保护施工环境的城市桥梁局部生态拆除结构，属于桥梁工程领域，适用于城市桥梁局部拆除施工工程。

背景技术：

为提升城市道路的通行能力、改善桥梁的安全状态、优化城市路网布局，常需对一些桥梁进行拆除施工。由于城市桥梁常位于交通干线中，其中车辆和行人较为密集，在拆除过程中，如何提高拆除施工的效率、降低施工对周边环境的影响、提升拆除施工装置的安全性一直是城市桥梁拆除施工控制中的难点。

现有技术中已有一种分解拆除既有桥梁施工方法，其特征包括划分割线、设置吊装孔和安装吊筋、采用金刚石切割绳对既有桥梁进行切割，获得多块切割工作块、利用吊装车辆对切割工作块进行吊运至预定地点。该施工方法在一定程度上减小了桥梁拆除施工中噪声和扬尘，但该技术通常需设置满堂支撑，其支撑体系布设施工效率较低，且对周边道路交通影响较大；同时，对于邻水桥梁拆除施工工况，尚存在支撑体系难以布设、墩柱隔离拆除工作面设置困难等工程问题亟待解决。

鉴于此，目前亟待发明一种可以降低桥梁梁板柱拆除施工难度、提高支撑体系支设效率、改善施工结构受力、保护施工环境的城市桥梁局部生态拆除结构。

技术实现要素：

本实用新型的目的是克服现有技术中的不足，提供一种可以降低桥梁梁板柱拆除施工难度、提高支撑体系支设效率、改善施工结构受力、保护施工环境的城市桥梁局部生态拆除结构。

这种城市桥梁局部生态拆除结构，包括梁底墩柱、墩顶盖梁、梁顶板、上层承载箍、下层承载箍、第一底撑杆、第二底撑杆、顶升控制体、辅助支撑墩、梁底套箍、梁箍连接杆、顶板撑梁、整体式连板、悬挂收集槽、污水收集箱和切割导向板；

梁底墩柱上设置上层承载箍和下层承载箍，上层承载箍和下层承载箍外侧的第一底撑杆与墩侧承载板相连，杆端承压板与墩侧承载板下表面的板底限位隼相接；相邻的梁底墩柱之间布设顶撑支撑体，顶撑支撑体的顶端与柱顶承载板下表面的板底靴帽相接；顶撑支撑体与柱顶承载板之间设置第二底撑杆；墩侧承载板和柱顶承载板上均布设顶升控制体和辅助支撑墩；

墩顶盖梁的下部设置梁底套箍，梁底套箍与墩顶盖梁通过梁箍连接杆连接牢固；镜像相对的梁底套箍之间设置顶板撑梁，梁底套箍与顶板撑梁端部的梁端连接板通过连接紧固栓连接；镜像相对的顶板撑梁连接部位的下表面设置撑梁补强板，上表面设置控位体挡板，撑梁补强板与顶板撑梁通过撑梁紧固箍连接牢固，镜像相对的控位体挡板之间设置撑梁控位体；顶板撑梁与梁顶板之间从下至上依次设置纵梁限位槽、支撑纵梁和连接帽板；

梁顶板上设置支柱底板，支柱底板与墩顶盖梁下表面的整体式连板通过底板紧固栓连接；支柱底板上设置蓄水箱体和悬挂支柱，悬挂支柱的顶端与悬挂撑梁垂直相接，蓄水箱体与喷水连接管连通；悬挂撑梁与墩顶盖梁之间设置悬挂拉索，悬挂撑梁与悬挂支柱之间设置梁底斜撑；悬挂撑梁上靠近梁顶板及墩顶盖梁拆除侧设置悬挂收集槽，悬挂收集槽的下部设置污水收集箱；梁顶板上设置切割导向板，锯片电机下部的绳锯移动轮嵌入绳锯滑移槽内，锯片电机连接切割锯片。

作为优选：所述第一底撑杆在上层承载箍和下层承载箍的外侧壁上沿环向各布设2～4根。

作为优选：所述顶升控制体采用液压千斤顶；所述辅助支撑墩的高度固定，采用钢板或型钢或钢管轧制而成。

作为优选：所述第一底撑杆和第二底撑杆均由第一调节杆、撑杆调节栓、第二调节杆和杆端承压板组成；第一调节杆和第二调节杆的一端与撑杆调节栓通过螺丝连接，另一端设置杆端转动铰；第一调节杆和第二调节杆的螺丝紧固方向相反。

作为优选：所述梁底套箍横断面呈u形，净宽度与墩顶盖梁的底宽度相同；所述梁箍连接杆沿横向贯穿墩顶盖梁，并通过螺栓紧固。

作为优选：所述顶板撑梁采用型钢或钢板轧制而成，其端部与梁端连接板之间设置撑梁调位铰。

作为优选：所述整体式连板沿墩顶盖梁下表面铺设，整体式连板上设置2～6个紧固栓穿过孔；所述紧固栓穿过孔平面呈长方形或椭圆形。

作为优选：所述悬挂收集槽采用钢板轧制而成，悬挂收集槽与悬挂撑梁垂直焊接连接，悬挂收集槽与墩顶盖梁下表面的密闭底板之间设置密闭连接体和密闭立板；所述污水收集箱采用钢板或合金板轧制而成，其内侧壁上设置内置滤板。

作为优选：所述切割导向板上表面设置绳锯滑移槽。

作为优选：所述上层承载箍和下层承载箍均主要由抱箍箍板和箍内密闭层组成，相连的两块抱箍箍板的相接处设置箍板转动铰和抱箍耳板，抱箍耳板通过抱箍紧固栓连接。

本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型通过上层承载箍和下层承载箍对墩侧承载板提供支撑，可有效提升墩侧承载板与梁底墩柱的连接强度，改善墩侧承载板的承载性能；同时，本实用新型在顶撑支撑体与柱顶承载板之间设置板底靴帽和第二底撑杆，可有效提升柱顶承载板的承载能力；另外，本实用新型在墩顶盖梁与墩侧承载板和柱顶承载板之间设置了顶升控制体，可根据需要调整墩顶盖梁的受力。

(2)本实用新型在墩顶盖梁下部设置梁底套箍，并在相对的梁底套箍之间设置顶板撑梁，在顶板撑梁连接处设置了撑梁控位体和撑梁补强板，可满足梁顶板临时支撑的需要；同时，本实用新型在顶板撑梁与梁底套箍外侧的梁端连接板之间设置了撑梁调位铰，可避免顶板撑梁端部出现负弯矩，改善顶板撑梁的受力性能。

(3)本实用新型在梁顶板及墩顶盖梁拆除部位的下方设置了悬挂收集槽和污水收集箱，可同步回收梁顶板及墩顶盖梁拆除施工时的残渣和污水；同时，本实用新型通过切割导向板上表面的绳锯滑移槽控制锯片电机的位置，降低了切割施工导向的难度。

附图说明

图1是本实用新型梁底支撑体系结构示意图；

图2是图1的第一底撑杆和第二底撑杆结构示意图；

图3是本实用新型板底支撑体系结构示意图；

图4是梁顶板及墩顶盖梁拆除结构示意图；

图5是图4的整体式连板结构示意图；

图6是图1的上层承载箍和下层承载箍结构示意图。

附图标记说明：1-梁底墩柱；2-墩顶盖梁；3-梁顶板；4-上层承载箍；5-下层承载箍；6-第一底撑杆；7-墩侧承载板；8-杆端承压板；9-板底限位隼；10-顶撑支撑体；11-柱顶承载板；12-板底靴帽；13-第二底撑杆；14-顶升控制体；15-辅助支撑墩；16-梁底套箍；17-梁箍连接杆；18-顶板撑梁；19-梁端连接板；20-连接紧固栓；21-撑梁补强板；22-控位体挡板；23-撑梁紧固箍；24-撑梁控位体；25-纵梁限位槽；26-支撑纵梁；27-连接帽板；28-支柱底板；29-整体式连板；30-底板紧固栓；31-蓄水箱体；32-悬挂支柱；33-悬挂撑梁；34-悬挂拉索；35-梁底斜撑；36-悬挂收集槽；37-污水收集箱；38-切割导向板；39-锯片电机；40-绳锯移动轮；41-绳锯滑移槽；42-切割锯片；43-抱箍紧固栓；44-第一调节杆；45-撑杆调节栓；46-第二调节杆；47-抱箍耳板；48-杆端转动铰；49-撑梁调位铰；50-紧固栓穿过孔；51-密闭底板；52-密闭连接体；53-密闭立板；54-内置滤板；55-抱箍箍板；56-箍内密闭层；57-箍板转动铰；58-喷水连接管。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步描述。下述实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。

参照图1～图6所示，所述的城市桥梁局部生态拆除结构，包括梁底支撑体系结构、板底支撑体系结构、梁顶板及墩顶盖梁拆除结构。

所述的梁底支撑体系结构，在梁底墩柱1上设置上层承载箍4和下层承载箍5，并使上层承载箍4和下层承载箍5外侧的第一底撑杆6与墩侧承载板7相连，使杆端承压板8与墩侧承载板7下表面的板底限位隼9相接；在相邻的梁底墩柱1之间布设顶撑支撑体10，并使顶撑支撑体10的顶端与柱顶承载板11下表面的板底靴帽12相接；在顶撑支撑体10与柱顶承载板11之间设置第二底撑杆13；在墩侧承载板7和柱顶承载板11上均布设顶升控制体14和辅助支撑墩15。

所述的板底支撑体系结构，在墩顶盖梁2的下部设置梁底套箍16，并通过梁箍连接杆17将梁底套箍16与墩顶盖梁2连接牢固；在镜像相对的梁底套箍16之间设置顶板撑梁18，并使梁底套箍16与顶板撑梁18端部的梁端连接板19通过连接紧固栓20连接；在镜像相对的顶板撑梁18连接部位的下表面设置撑梁补强板21，上表面设置控位体挡板22，通过撑梁紧固箍23将撑梁补强板21与顶板撑梁18连接牢固，并在镜像相对的控位体挡板22之间设置撑梁控位体24；在顶板撑梁18与梁顶板3之间从下至上依次设置纵梁限位槽25、支撑纵梁26和连接帽板27。

所述的梁顶板及墩顶盖梁拆除结构，在梁顶板3上设置支柱底板28，并在支柱底板28与墩顶盖梁2下表面的整体式连板29通过底板紧固栓30连接；在支柱底板28上设置蓄水箱体31和悬挂支柱32，并使悬挂支柱32的顶端与悬挂撑梁33垂直相接，使蓄水箱体31与喷水连接管58连通；在悬挂撑梁33与墩顶盖梁2之间设置悬挂拉索34，悬挂撑梁33与悬挂支柱32之间设置梁底斜撑35；在悬挂撑梁33上靠近梁顶板3及墩顶盖梁2拆除侧设置悬挂收集槽36，并在悬挂收集槽36的下部设置污水收集箱37；在梁顶板3上设置切割导向板38，并使锯片电机39下部的绳锯移动轮40嵌入绳锯滑移槽41内，锯片电机39连接切割锯片42，采用切割锯片42先拆除墩顶盖梁2上部的梁顶板3，再进行墩顶盖梁2拆除施工。

梁底墩柱1、墩顶盖梁2和梁顶板3均采用混凝土材料浇筑而成，混凝土强度等级均为c50。

上层承载箍4、下层承载箍5均由抱箍箍板55和箍内密闭层56组成。其中抱箍箍板55采用厚度为10mm的钢板轧制而成，箍内密闭层56采用厚度为10mm的橡胶板；箍板转动铰57采用直径20mm的转轴；抱箍耳板47与抱箍箍板55整体轧制，宽度为10cm。抱箍紧固栓43采用直径20mm的高强度螺栓。

第一底撑杆6和第二底撑杆13均由第一调节杆44、撑杆调节栓45、第二调节杆46和杆端承压板8组成；其中第一调节杆44和第二调节杆46的直径均为30mm，紧固方向相反；撑杆调节栓45的内径与第一调节杆44和第二调节杆46配套；杆端承压板8采用厚度为10mm的钢板轧制而成，平面尺寸为8cm×8cm。

墩侧承载板7采用厚度为20mm的钢板轧制而成，宽度为2m、长度为3cm。

板底限位隼9采用厚度为10mm的钢板轧制而成，宽度为6cm、长度为20cm，与墩侧承载板7垂直焊接连接。

顶撑支撑体10采用直径100mm、壁厚2mm的钢管切割而成。

柱顶承载板11采用厚度为20mm的钢板切割而成，宽度为2m、长度为2m。

板底靴帽12采用厚度为10mm的钢板轧制而成，横断面呈圆环形，内径与顶撑支撑体10相同。

顶升控制体14采用100t的液压千斤顶。

辅助支撑墩15采用规格为400×400×13×21的型钢轧制而成。

梁底套箍16横断面呈u形，采用厚度为5mm的钢板轧制而成。

梁箍连接杆17采用直径30mm的螺杆轧制而成，穿过墩顶盖梁2和梁底套箍16，通过螺栓紧固。

顶板撑梁18采用规格为300×300×10×15的h型钢。

梁端连接板19采用厚度为10mm的钢板轧制而成，平面尺寸为50cm×50cm。

连接紧固栓20采用直径30mm的高强度螺杆与螺栓组成。

撑梁补强板21采用厚度为20mm的钢板，其宽度为30cm、长度为2cm。

控位体挡板22采用厚度为10mm的钢板轧制而成，宽度为30cm，与顶板撑梁18焊接连接。

撑梁紧固箍23采用厚度为10mm的钢板轧制而成，其宽度为10cm。

撑梁控位体24采用直径30mm的螺栓和螺杆组合而成，螺栓两侧螺杆的紧固方向相反。

纵梁限位槽25和连接帽板27均采用厚度为10mm的钢板轧制而成，槽宽为200mm。

支撑纵梁26采用规格为450×200×9×14的h型钢。

支柱底板28采用厚度为2mm的钢板轧制而成，其宽度为1.5m，长度为2m。

整体式连板29采用厚度为10mm的钢板轧制而成，宽度为20cm，长度为2m；整体式连板29上的紧固栓穿过孔50的宽度为40mm，长度为100mm。

底板紧固栓30采用直径30mm的螺杆与螺栓组成。

蓄水箱体31采用厚度为0.2mm的铁皮轧制而成。

悬挂支柱32采用规格为300×300×10×15的h型钢材料制成。

悬挂撑梁33采用规格为200×200×8×12的h型钢。

悬挂拉索34采用直径为20mm的钢丝绳。

梁底斜撑35采用直径60mm的钢管切割而成。

悬挂收集槽36采用厚度为1mm的钢板轧制而成，其顶部与悬挂撑梁33垂直焊接连接。

污水收集箱37采用厚度为0.2mm的钢板轧制而成，与悬挂收集槽36通过螺栓连接，在污水收集箱37内设置内置滤板54采用塑料板制成。内置滤板54采用的最大孔径为2mm，孔长度为2cm，采用厚度为1mm的钢板轧制而成。

切割导向板38采用厚度为10mm的钢板轧制而成，其上设置两排宽为50mm、深为20mm的绳锯滑移槽41。

锯片电机39和切割锯片42采用金刚链式切割机。

绳锯移动轮40采用宽度为40mm的钢制滚轮。

杆端转动铰48采用直径为30mm的球铰

撑梁调位铰49采用直径100mm的定向转动铰。

密闭底板51采用厚度为5mm的橡胶板。

密闭连接体52采用直径为10mm的压缩弹簧。密闭立板53采用厚度为2mm的土工膜。喷水连接管58采用直径30mm的钢管。