本实用新型涉及到洗扫车领域,是一种洗扫车的喷杆装置。
背景技术:
通常,洗扫车在行驶过程中,地面上不可避免的出现障碍物与两侧喷杆发生碰撞,影响到洗扫车的正常行驶,也造成喷杆损坏。
技术实现要素:
本实用新型的目的是要提供一种洗扫车的喷杆装置。使喷杆在洗扫车不工作时收起,工作时展开,工作时遇到障碍物时可避开并且自动复位。
本实用新型是这样实现的,一种洗扫车的喷杆装置,其特征是所述的喷杆、气缸前支座、喷杆安装架通过铰链连接,设置有弹簧和限位螺杆,通过气缸控制喷杆的收回和展开,通过弹簧拉伸和复位实现喷杆的避障和复位;所述的喷杆与连杆装配为一体;连杆上一端为轴承座a,所述的支架中设置有轴承座b,所述的安装架在铰链装置的位置设置有固定座,所述的轴承座a、轴承座b、固定座三者构成铰链装置,所述的轴承座a和轴承座b可分别绕铰链中心旋转且互不干扰,所述的铰链装置中心点在车辆行驶方向上位于喷杆端点前方。
所述的连杆上设置弹簧挂钩。
所述的气缸前支座支架上有螺杆安装孔、弹簧挂孔。
所述的限位螺杆固定在螺杆安装孔且一端顶住连杆。
所述的弹簧两端分别挂在弹簧挂钩和弹簧挂孔,并且施加初始拉伸预紧。
所述的气缸两端分别安装于安装架上设置的气缸后支座和气缸前支座支架上设置的气缸前支座。
由于采用了上述技术方案,可解决洗扫车行驶过程中地面障碍物对喷杆的影响,提高喷杆的使用寿命和洗扫车的工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的连杆的结构示意图。
图3为本实用新型的支架的结构示意图。
图4为本实用新型的支架的左视结构示意图。
图5为本实用新型的铰链剖视图。
在图中:1、喷杆;11、喷杆外端点;2、连杆;21、弹簧挂钩;22、轴承座a;3、弹簧;4、限位螺杆;5、气缸前支座支架;51、螺杆安装孔;52、弹簧挂孔;53、轴承座b;54、气缸前支座;6、气缸;7、安装架;71、气缸后支座;72、固定座;8、铰链装置。
具体实施方式
下面结合实施例和附图对本实用新型作进一步的说明。
在图1、图2、图3、图4和图5中,所述的喷杆1与连杆2装配为一体;连杆1上一端为轴承座a22,所述的支架5中设置有轴承座b53,所述的安装架7在铰链装置8的位置设置有固定座72,所述的轴承座a22、轴承座b53、固定座72三者构成铰链装置8,所述的轴承座a22和轴承座b53可分别绕铰链8中心旋转且互不干扰,所述的铰链装置8中心点在车辆行驶方向上位于喷杆端点11前方;所述的连杆2上设置弹簧挂钩21。
所述的气缸前支座支架5上有螺杆安装孔51、弹簧挂孔52。
所述的限位螺杆4固定在螺杆安装孔51且一端顶住连杆2。
所述的弹簧3两端分别挂在弹簧挂钩21和弹簧挂孔52,并且施加初始拉伸预紧。
所述的气缸6两端分别安装于安装架7上设置的气缸后支座71和气缸前支座支架5上设置的气缸前支座54。
所述的安装架7与车体固联。
当洗扫车不工作时,气缸6伸出推动气缸前支座支架5绕铰链装置8旋转,限位螺杆4顶住连杆2,推动喷杆1收起,弹簧3拉伸;
当洗扫车工作时,气缸6收缩,带动气缸前支座支架5绕铰链装置8旋转,弹簧3收缩,带动喷杆1展开;
当洗扫车行驶工作,喷杆1遇到障碍物时,障碍物推动喷杆1和连杆2绕铰链装置8旋转,弹簧3拉伸,由于铰链装置8中心点在车辆行驶方向上位于喷杆外端点11前方,喷杆1向内收缩旋转,直至避开障碍物;当喷杆1避开障碍物后,弹簧3收缩复位,带动喷杆1和连杆2复位,直至与限位螺杆4接触。
1.一种洗扫车的喷杆装置,其特征是喷杆、气缸前支座、喷杆安装架用铰链连接,所述的喷杆与连杆装配为一体;连杆上一端为轴承座a,气缸前支座支架装有轴承座b,安装架在铰链装置的位置设置有固定座,所述的轴承座a、轴承座b、固定座三者构成铰链装置,所述的轴承座a和轴承座b可分别绕铰链中心旋转且互不干扰,所述的铰链装置中心点在车辆行驶方向上位于喷杆端点前方;气缸前支座支架上有螺杆安装孔、弹簧挂孔。
2.根据权利要求1所述的一种洗扫车的喷杆装置,其特征是所述的连杆上设置弹簧挂钩。