一种道路交通安全防撞装置的制作方法

本实用新型涉及道路交通技术领域，具体为一种道路交通安全防撞装置。

背景技术：

随着车辆性能的逐步提升、汽车保有量的逐年上升、驾驶人员的驾驶水平良莠不齐等因素的影响，交通事故常有发生，尤其在道路的转弯、上下桥出入口、隧道洞口、收费岛头、桥梁护栏端头、上跨桥的桥墩等较易发生交通碰撞事故的地方，交通事故率确有增长趋势；根据国家相关规范要求，不仅对交通安全施设的性能提出更高的要求，而且对较易发生交通碰撞事故的地方，应特别设置警示性防撞设施，如防撞桶等，以防患于未然，或在发生车辆撞击时，尽可能缓冲车辆的冲击，降低事故的严重程度，减少事故损失。

但现有的防撞桶设计简单，抗撞击缓冲能力和抗撞击效果不理想，安全性有待提高，所以，我们提出一种道路交通安全防撞装置。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种道路交通安全防撞装置，以解决上述背景技术中提出现有的防撞桶设计简单，抗撞击缓冲能力和抗撞击效果不理想，安全性有待提高的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路交通安全防撞装置，包括顶座、连接套一、连接套二以及底座，所述顶座通过螺纹与连接套一连接，所述连接套一通过螺纹与连接套二连接，所述连接套二通过螺纹与底座连接，所述底座内放置有轮胎，所述轮胎内侧的底座内放置有泥沙，所述底座外侧套装有固定座，所述固定座下侧等距通过固定杆固定有滑轮，且固定座侧面通过螺纹连接有紧固螺栓，所述紧固螺栓穿过固定座且旋入底座内，所述连接套二侧面焊接固定有固定套，所述固定套内通过螺纹连接有固定块，所述固定块右侧设置有收纳盒，所述收纳盒内通过轴承转动连接有转动杆，所述转动杆上缠绕有连接绳，所述连接绳穿过收纳盒与固定块固定连接。

优选的，所述轮胎为废旧轮胎，所述轮胎设有四组，四组轮胎依次叠加且分别位于顶座、连接套一、连接套二以及底座内侧，所述泥沙上侧栽种有植株。

优选的，所述顶座左侧和右侧均固定有把手。

优选的，所述连接套一和连接套二侧面均套装固定有警示条。

优选的，所述固定块和连接绳均设有两组，两组固定块和连接绳对称设置在转动杆左侧和右侧。

优选的，所述转动杆下侧延伸至收纳盒外侧且固定有固定板，所述固定板上通过螺纹连接有定位螺栓，所述收纳盒下端上等距开设有定位孔，所述定位螺栓穿过固定板且旋入定位孔内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该道路交通安全防撞装置，通过将防撞桶分体设计，方便运输和更换，通过添加的轮胎，实现缓冲，对车辆的冲击力进行吸收，且避免了废旧轮胎污染环境，达到了环保的效果，通过添加的泥沙，增加了防撞桶整体的重量，提高其稳定性，且进一步进行缓冲，通过固定座、滑轮以及紧固螺栓，便于进行移动，避免需要人员进行搬运，通过固定套、固定块以及连接绳，便于对多组防撞桶进行连接，提高防撞效果，且通过收纳盒、转动杆、固定板以及定位螺栓，便于对连接绳进行收纳，方便连接绳伸缩，整体使用方便，防撞效果好。

附图说明

图1为本实用新型结构图；

图2为本实用新型的剖面图；

图3为本实用新型中固定座与底座的俯视图；

图4为本实用新型中底座的结构图；

图5为本实用新型中收纳盒的剖面图；

图6为多组设备连接的示意图。

图中：1、顶座；2、把手；3、连接套一；4、警示条；5、连接套二；6、底座；7、紧固螺栓；8、滑轮；9、固定座；10、固定套；11、收纳盒；12、连接绳；13、固定块；14、固定板；15、定位螺栓；16、转动杆；17、轮胎；18、泥沙。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图6，本实用新型提供一种技术方案：一种道路交通安全防撞装置，包括顶座1、连接套一3、连接套二5以及底座6，顶座1通过螺纹与连接套一3连接，连接套一3通过螺纹与连接套二5连接，连接套二5通过螺纹与底座6连接，底座6内放置有轮胎17，轮胎17内侧的底座6内放置有泥沙18，底座6外侧套装有固定座9，固定座9下侧等距通过固定杆固定有滑轮8，且固定座9侧面通过螺纹连接有紧固螺栓7，紧固螺栓7穿过固定座9且旋入底座6内，连接套二5侧面焊接固定有固定套10，固定套10内通过螺纹连接有固定块13，固定块13右侧设置有收纳盒11，收纳盒11内通过轴承转动连接有转动杆16，转动杆16上缠绕有连接绳12，连接绳12穿过收纳盒11与固定块13固定连接。

本实用新型中：轮胎17为废旧轮胎，轮胎17设有四组，四组轮胎17依次叠加且分别位于顶座1、连接套一3、连接套二5以及底座6内侧，泥沙18上侧栽种有植株，便于对废旧轮胎进行利用，避免其污染环境，提高了缓冲效果，通过栽种植株，美化环境。

本实用新型中：顶座1左侧和右侧均固定有把手2，方便操作。

本实用新型中：连接套一3和连接套二5侧面均套装固定有警示条4，通过警示条4，便于对车辆人员进行警示。

本实用新型中：固定块13和连接绳12均设有两组，两组固定块13和连接绳12对称设置在转动杆16左侧和右侧，便于将多组设备进行连接。

本实用新型中：转动杆16下侧延伸至收纳盒11外侧且固定有固定板14，固定板14上通过螺纹连接有定位螺栓15，收纳盒11下端上等距开设有定位孔，定位螺栓15穿过固定板14且旋入定位孔内，通过固定板14、定位螺栓15和定位孔，便于对转动杆16进行定位，进而便于对连接绳12的伸缩长度进行控制。

工作原理：正常使用时，通过螺纹，将顶座1、连接套一3、连接套二5以及底座6进行连接，然后将废旧轮胎放置在内部，且将泥沙18倒入轮胎17内侧，然后将连接绳12抽出，将固定块13通过螺纹与连接套二5侧面上的固定套10进行连接，然后将定位螺栓15旋入定位孔内，将转动杆16进行定位，避免连接绳12再次伸出，根据使用需求，将多组设备进行连接，提高整体的稳定性，在需要进行转移时，将固定座9套装在底座6侧面，然后通过把手2将整体抬起，快速将紧固螺栓7旋入底座6内，进而通过固定座9下侧的滑轮8进行支撑，然后即可通过滑轮8进行移动，避免需要人员进行搬运，使用方便。

综上所述：本实用新型通过将防撞桶分体设计，方便运输和更换，通过添加的轮胎17，实现缓冲，对车辆的冲击力进行吸收，且避免了废旧轮胎污染环境，达到了环保的效果，通过添加的泥沙18，增加了防撞桶整体的重量，提高其稳定性，且进一步进行缓冲，通过固定座9、滑轮8以及紧固螺栓7，便于进行移动，避免需要人员进行搬运，通过固定套10、固定块13以及连接绳12，便于对多组防撞桶进行连接，提高防撞效果，且通过收纳盒11、转动杆16、固定板14以及定位螺栓15，便于对连接绳12进行收纳，方便连接绳12伸缩，整体使用方便，防撞效果好。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。