一种具有保温效果的沥青铺设用存储装置的制作方法

本实用新型涉及沥青铺设车技术领域，具体为一种具有保温效果的沥青铺设用存储装置。

背景技术：

沥青铺设车是道路建设中的主要车辆，沥青存储装置是一种保存沥青的装置，主要用于沥青铺设车使用。

现有的沥青存储装置在用于沥青铺设车时，仅具备存储功能，由于沥青粘稠度会受到温度影响，当存储沥青的温度环境较低时，沥青粘稠度会变高，导致沥青黏合在一起，难以排放，影响正常使用，考虑到此问题，沥青存储装置会有一定的保温措施，然而现有的沥青存储装置仅依靠保温棉保温，保温效果差，且现有的沥青存储装置在排料后期，沥青存储装置内远离出料管的一端，沥青流动缓慢，会影响排料，因此亟需设计一种具有保温效果的沥青铺设用存储装置来解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种具有保温效果的沥青铺设用存储装置，以解决上述背景技术中提出的沥青存储装置保温效果差，沥青排料时，无辅助排料结构，影响排料效果的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有保温效果的沥青铺设用存储装置，包括底座、减速电机与单向阀，所述底座的上表面通过螺栓固定有储存罐，所述储存罐的右侧焊接固定有第一进气管与第二进气管，且第二进气管设置于第一进气管的下方，所述储存罐的右侧贯穿设置有排料管，且排料管与储存罐焊接固定，所述储存罐的左侧外表面通过螺丝固定有单向阀，所述单向阀的左侧外表面通过螺丝固定有排气管，所述储存罐的左侧外表面通过螺丝固定有第一连接桩，所述储存罐的右侧外表面通过螺丝固定有第二连接桩，所述第二连接桩的右侧外表面通过螺丝固定有连接架，所述连接架的右侧通过螺栓固定有减速电机，所述减速电机的输出端通过联轴器连接有丝杆，所述丝杆的左侧贯穿第二连接桩，所述丝杆的外表面套设有丝套，所述丝套的外表面套接有推板，所述推板的外表面套接有橡胶圈，所述推板的两端外表面皆均匀焊接有刀齿，所述推板的外表面贯穿设置有导杆，且导杆的两端皆与储存罐的内表面焊接固定。

优选的，所述储存罐包括保温棉、隔板、翅片与内罐壁，所述储存罐的内表面粘合有保温棉，所述保温棉的内表面粘合有隔板，所述隔板的内表面均匀焊接有翅片，所述翅片的另一端焊接有内罐壁。

优选的，所述第一进气管与第二进气管的内腔皆与隔板的内腔连通，所述单向阀的内腔与隔板的内腔连通。

优选的，所述丝杆的一端通过轴承与第一连接桩转动连接，所述丝杆的另一端通过轴承与第二连接桩转动连接。

优选的，所述丝套与丝杆组成滑动结构，所述推板与导杆组成滑动结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该具有保温效果的沥青铺设用存储装置能够利用汽车尾气对沥青存储装置进行升温，提高沥青存储装置的保温效果，具有辅助排料结构，便于对存储装置内壁进行清理；

(1)设置有第一进气管、保温棉、隔板与翅片，通过在储存罐的内侧粘合有保温棉，并在保温棉的内侧粘合有隔板，通过在隔板与内罐壁之间均匀焊接有翅片，并将储存罐内贯穿设置有第一进气管，将第一进气管的内腔与隔板和内罐壁之间的空腔连通，将汽车尾气排放口通过管道与第一进气管连接，能够使尾气通过第一进气管排入储存罐内，通过内罐壁的外表面均匀焊接有翅片，能够增加吸热面积，使汽车尾气中的热量被翅片吸收传递到内罐壁与隔板上，利用保温棉内的细微孔洞能够吸收热量保存，进而达到能够利用汽车尾气对沥青存储装置进行升温的效果，进而提高沥青存储装置的保温效果；

(2)设置有丝杆、丝套、推板、橡胶圈与刀齿，通过在储存罐的两侧皆固定有第一连接桩与第二连接桩，并在第一连接桩与第二连接桩之间转动连接有丝杆，通过在丝杆的外表面套设有丝套，使丝杆在顺时针转动时能够带动丝套在丝杆上向右侧滑动，使丝套能够带动推板向右移动，即可推动沥青向排料管处移动，同时推板能够带动橡胶圈刮过内罐壁的内壁，进而达到具有辅助排料结构，便于对存储装置内壁进行清理的效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构正视示意图；

图2为本实用新型的结构正视剖视示意图；

图3为本实用新型的图1中a-a处结构剖视示意图；

图4为本实用新型的图2中b处结构放大示意图；

图5为本实用新型的图4中推板的结构侧视示意图。

图中：1、底座；2、储存罐；201、保温棉；202、隔板；203、翅片；204、内罐壁；3、第一进气管；4、第二进气管；5、排料管；6、第一连接桩；7、第二连接桩；8、丝杆；9、连接架；10、减速电机；11、排气管；12、单向阀；13、导杆；14、丝套；15、推板；16、橡胶圈；17、刀齿；18、进料管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种具有保温效果的沥青铺设用存储装置，包括底座1、减速电机10与单向阀12，底座1的上表面通过螺栓固定有储存罐2，储存罐2的右侧焊接固定有第一进气管3与第二进气管4，且第二进气管4设置于第一进气管3的下方，储存罐2的右侧贯穿设置有排料管5，且排料管5与储存罐2焊接固定，储存罐2的左侧外表面通过螺丝固定有单向阀12，单向阀12的左侧外表面通过螺丝固定有排气管11，储存罐2包括保温棉201、隔板202、翅片203与内罐壁204，储存罐2的内表面粘合有保温棉201，保温棉201的内表面粘合有隔板202，隔板202的内表面均匀焊接有翅片203，翅片203的另一端焊接有内罐壁204，第一进气管3与第二进气管4的内腔皆与隔板202的内腔连通，单向阀12的内腔与隔板202的内腔连通，通过管道将汽车尾气排放口与第一进气管3或者第二进气管4连接，能够使尾气通过第一进气管3或第二进气管4排入储存罐2内，通过翅片203增加吸热面积，使汽车尾气中的热量能够被翅片203吸收，并分别传递到内罐壁204与隔板202上，利用保温棉201内的细微孔洞能够吸收热量保存，残余尾气能够通过单向阀12排入排气管11内，再通过排气管11排出储存罐2内。

储存罐2的左侧外表面通过螺丝固定有第一连接桩6，储存罐2的右侧外表面通过螺丝固定有第二连接桩7，第二连接桩7的右侧外表面通过螺丝固定有连接架9，连接架9的右侧通过螺栓固定有减速电机10，减速电机10的输出端通过联轴器连接有丝杆8，丝杆8的一端通过轴承与第一连接桩6转动连接，丝杆8的另一端通过轴承与第二连接桩7转动连接，通过轴承将丝杆8的两端分别与第一连接桩6与第二连接桩7连接，能够使丝杆8在第一连接桩6与第二连接桩7内转动，减速电机10的型号为y2，减速电机10起到带动丝杆8转动的作用；

丝杆8的左侧贯穿第二连接桩7，丝杆8的外表面套设有丝套14，丝套14的外表面套接有推板15，推板15的外表面套接有橡胶圈16，推板15的两端外表面皆均匀焊接有刀齿17，推板15的外表面贯穿设置有导杆13，且导杆13的两端皆与储存罐2的内表面焊接固定，丝套14与丝杆8组成滑动结构，推板15与导杆13组成滑动结构，通过丝套14在丝杆8上滑动，能够带动推板15顺着导杆13移动，将沥青向排料管5处移动，刀齿17的左侧厚，右侧薄，能够增加推板15向右移动时对沥青的压力，减小推板15的移动阻力。

工作原理：首先，通过螺栓将底座1固定在沥青铺设车上，接着卸下进料管18上的固定螺栓，打开进料管18上的封门，即可向储存罐2内灌装沥青，接着通过管道将排料管5与沥青铺设装置进料口连通，使储存罐2内沥青能够通过排料管5流入沥青铺设装置；

接着将汽车尾气排放口通过管道与第一进气管3或者第二进气管4连接，能够使尾气通过第一进气管3或第二进气管4排入储存罐2内，通过内罐壁204的外表面均匀焊接有翅片203，能够增加吸热面积，使汽车尾气中的热量被翅片203吸收传递到内罐壁204与隔板202上，利用保温棉201内的细微孔洞能够吸收热量保存；

接着将减速电机10通过导线与沥青铺设车供电单元电连接，通过给减速电机10供电，使减速电机10能够带动丝杆8顺时针转动，使丝杆8带动丝套14在丝杆8上向右侧滑动，使丝套14能够带动推板15向右移动，即可推动沥青向排料管5处移动，同时推板15能够带动橡胶圈16刮过内罐壁204的内壁，能够对内壁进行清理，较为实用。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。