一种道路桥梁用道路铺设装置的制作方法

本实用新型涉及道路铺设装置相关技术领域，具体为一种道路桥梁用道路铺设装置。

背景技术：

随着城市的发展，城市的道路桥梁的建设越来越多，道路桥梁的铺设一般都需要很多的大型机器一起配合来完成道路的铺设，需要大量的人工和设备，在桥梁道路的日常修复时，常将原破损路面破碎后填充料物压平；

现有技术中，对于路面标识性的圆形路面，缺少铺设装置，导致料物填充不均匀，影响道路铺设质量；为此，本实用新型提出一种道路桥梁用道路铺设装置用于解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种道路桥梁用道路铺设装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路桥梁用道路铺设装置，包括摆动臂，所述摆动臂的表面插接有立柱，所述立柱的外侧套设有轴承，所述轴承固定在底座的内部，所述底座的顶面上开设有导向槽，所述导向槽的内部插接有对接环，且摆动臂的顶面开设有料仓，所述料仓的内壁设置有遮盖板，且料仓的底面开设有下料口，下料口的内部插接有挡料螺杆，摆动臂的底面设置有分料板，底座的底部设置有导向杆，所述导向杆的杆体上螺接有升降移动座，且底座的外壁上设置有防护架。

优选的，所述摆动臂呈矩形柱体结构，立柱呈圆形柱体结构，立柱的顶部螺接有限位环，料仓呈矩形柱体结构，料仓设置有两个，两个料仓关于摆动臂的长边中心对称分布。

优选的，所述底座呈圆形柱体结构，底座的顶面和底面均开设有圆柱槽，导向槽呈圆环形柱体积结构，对接环呈圆环形板状结构，对接环的底面嵌入安装有钢珠。

优选的，所述分料板呈“l”形板状结构，分料板处于下料口的开口下方，分料板的表面开设有漏料口，分料板设置有两个，两个分料板关于料仓的长边中心对称分布。

优选的，所述导向杆呈圆形柱体结构，升降移动座呈圆环形板状结构，升降移动座的外环面上设置有多个拨动片，多个拨动片沿着升降移动座的外环面排列分布，且升降移动座的底面设置有万向轮，底座的侧壁上开设有多个操控槽，操控槽呈圆弧形结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型提出的道路桥梁用道路铺设装置在摆动臂上开设两组料仓摆动臂围绕立柱转动过程中两个料仓呈圆弧形向外撒漏料物，便于将料物均匀的铺设在圆形破损路面上，且通过旋拧挡料螺杆，便于调节下料口的长边长度，从而实现对不同直径圆形路面的铺设工作；

2.本实用新型提出的道路桥梁用道路铺设装置在底座的底部加设升降移动座，升降移动座可沿着导向杆垂直移动，向上将摆动臂暂时抬架起来，然后手伸入防护架中从操控槽处向下转动升降移动座，使升降移动座底面的万向轮突出底座的底面，放下摆动臂后，万向轮支撑地面，便于推行摆动臂。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1中a处结构放大示意图。

图中：摆动臂1、立柱2、轴承3、底座4、导向槽5、对接环6、料仓7、遮盖板8、下料口9、挡料螺杆10、分料板11、导向杆12、升降移动座13、防护架14。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图2，本实用新型提供一种技术方案：一种道路桥梁用道路铺设装置，包括摆动臂1，摆动臂1的表面插接有立柱2，立柱2的外侧套设有轴承3，立柱2焊接在轴承3的内圈的内环面上，轴承3的外圈外环面焊接在底座4的内部，底座4的顶面上开设有导向槽5，导向槽5的内部插接有对接环6，对接环6焊接在摆动臂1的底面上，底座4呈圆形柱体结构，底座4的顶面和底面均开设有圆柱槽，导向槽5呈圆环形柱体积结构，对接环6呈圆环形板状结构，对接环6的底面嵌入安装有钢珠，且摆动臂1的顶面开设有料仓7，料仓7的内壁焊接有遮盖板8，摆动臂1呈矩形柱体结构，立柱2呈圆形柱体结构，立柱2的顶部螺接有限位环，料仓7呈矩形柱体结构，料仓7设置有两个，两个料仓7关于摆动臂1的长边中心对称分布，将底座4放置在需要修补的圆形路面的圆心处，然后将料物从遮盖板8的内环中投入摆动臂1中，接着手握摆动臂1外壁的把手牵拉摆动臂1围绕立柱2转动，料仓7内部料物呈圆弧形均匀下漏；

且料仓7的底面开设有下料口9，下料口9的内部插接有挡料螺杆10，摆动臂1的底面焊接有分料板11，分料板11呈“l”形板状结构，分料板11处于下料口9的开口下方，分料板11的表面开设有漏料口，分料板11设置有两个，两个分料板11关于料仓7的长边中心对称分布，向外侧旋拧挡料螺杆10，挡料螺杆10端部与下料口9之间向下漏料，根据所需修补的路面直径向外旋拧挡料螺杆10，落在分料板11表面的料物，一部分随着分料板11的弯折板滑落，剩余部分经分料板11表面漏料口下落，料物铺设完毕后，回拧挡料螺杆10，使挡料螺杆10对下料口9遮挡，避免料物继续下漏；

底座4的底部焊接有导向杆12，导向杆12的杆体上螺接有升降移动座13，且底座4的外壁上焊接有防护架14，导向杆12呈圆形柱体结构，升降移动座13呈圆环形板状结构，升降移动座13的外环面上设置有多个拨动片，多个拨动片沿着升降移动座13的外环面排列分布，且升降移动座13的底面设置有万向轮，底座4的侧壁上开设有多个操控槽，操控槽呈圆弧形结构，从两侧向上抬架摆动臂1，将摆动臂1从路面移除，在此过程中，手伸入防护架14中从操控槽处向下转动升降移动座13，使升降移动座13底面的万向轮突出底座4的底面，此时放下摆动臂1，万向轮支撑地面，便于摆动臂1推行。

工作原理：实际工作时，将底座4放置在需要修补的圆形路面的圆心处，然后将料物从遮盖板8的内环中投入摆动臂1中，向外侧旋拧挡料螺杆10，挡料螺杆10端部与下料口9之间向下漏料，根据所需修补的路面直径向外旋拧挡料螺杆10，接着手握摆动臂1外壁的把手牵拉摆动臂1围绕立柱2转动，料仓7内部料物呈圆弧形均匀下漏，且落在分料板11表面的料物，一部分随着分料板11的弯折板滑落，剩余部分经分料板11表面漏料口下落，摆动臂1转动过程中，对接环6在导向槽5中转动，对接环6底面的钢珠减小对接环6与导向槽5之间的磨损，料物铺设完毕后，回拧挡料螺杆10，使挡料螺杆10对下料口9遮挡，避免料物继续下漏，从两侧向上抬架摆动臂1，将摆动臂1从路面移除，在此过程中，手伸入防护架14中从操控槽处向下转动升降移动座13，使升降移动座13底面的万向轮突出底座4的底面，此时放下摆动臂1，万向轮支撑地面，便于摆动臂1推行，然后在路面原来立柱2放置处填充料物，使此处料物与摆动臂1铺设的料物相平，接着借助碾压辊压平施工，向上旋拧限位环从立柱2上拆除，便于向上提升摆动臂1将摆动臂1从立柱2上拆除。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。