通道闸机的制作方法

【技术领域】

本实用新型涉及门禁设备技术领域，尤其涉及一种通道闸机。

背景技术：

通道闸机通常被用于各种出入境关口，以控制通行人员有序地经过安检出入关口，通道闸机主要是通过通道闸机门来控制通行人员依次通过通道。现有通道闸机对于自身的闸机门转动角度的度数的测试精度较低，不能够精准地判断出通道闸机门转动角度的度数，并且闸机门的转动角度的度数不能够直观地显示出来，因而在通道闸机门转动角度的度数出现偏差时也难以矫正，通道闸机门转动角度的度数出现偏差时也会使得通道闸机门的关合不到位。

鉴于此，实有必要提供一种新型的通道闸机以克服上述缺陷。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种通道闸机，能够精准地检测并显示出通道闸机轴转角位置信息，有利于通道闸机的闸门关合到位。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种通道闸机，包括两个相对间隔的主体、检测装置以及警示装置；所述两个主体共同围成人行通道，且所述两个主体相互靠近的一侧分别设置有闸门，所述闸门包括动力装置、离合器、门页结构、传动带以及位移传感器；所述离合器连接于所述动力装置与门页结构之间，所述动力装置与所述位移传感器间隔设置，且所述传动带套设于所述动力装置与所述位移传感器上；所述动力装置通过所述离合器带动所述门页结构绕相应的主体转动，并通过所述传动带带动所述位移传感器转动；所述检测装置装设于其中一个主体上；所述警示装置装设于另一个主体上。

在一个优选实施方式中，所述动力装置靠近所述离合器的一端装设有转轮，所述转轮与所述离合器连接，所述传动带套设于所述转轮和所述位移传感器上。

在一个优选实施方式中，所述闸门还包括安装架，所述动力装置与所述位移传感器装设于所述安装架内，且所述动力装置与所述位移传感器间隔设置。

在一个优选实施方式中，所述闸门还包括弹性件，所述转轮上装设有配合柱，所述弹性件的一端连接于所述安装架上，所述弹性件的另一端连接于所述转轮的配合柱上。

在一个优选实施方式中，所述安装架包括第一安装板、第二安装板、第三安装板以及间隔穿插于所述第一安装板、第二安装板以及第三安装板的多个支撑杆；所述动力装置装设于所述安装架内并穿过所述第一安装板、第二安装板以及第三安装板，并且所述转轮和所述离合器位于所述第二安装板和第三安装板之间。

在一个优选实施方式中，所述转轮上装设有多个止挡柱，所述第二安装板上装设有与所述转轮相邻设置且对应于所述止挡柱的限位柱。

在一个优选实施方式中，所述检测装置包括装设于所述其中一个主体上的第一显示器以及装设于所述其中一个主体上并与所述第一显示器间隔设置的检验机构；所述第一显示器设置有拍摄器；所述检验机构包括证卡读取器以及与所述证卡读取器间隔设置的扫码器。

在一个优选实施方式中，所述检验机构还包括与所述扫码器间隔设置的传感器。

在一个优选实施方式中，所述警示装置包括装设于另一个主体上的第二显示器以及警示灯。

在一个优选实施方式中，装设有检测装置的主体上装设有可收放卷的隔离带。

与现有技术相比，有益效果在于：本实用新型提供的通道闸机，能够通过检测装置精准地检测并显示出通道闸机的闸门的轴转角位置信息，有利于通过检测出的轴转角位置判断出动力装置带动门页结构转动角度的度数，进而有利于后期维护时矫正转动角度的度数以使通道闸机的闸门关合到位。

【附图说明】

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型提供的通道闸机的立体图。

图2为图1所示的a区域的放大图。

图3为图1所示的通道闸机的闸门的立体图。

图4为图3所示的闸门的另一视角的立体图。

图5为图4所示的b区域的放大图。

【具体实施方式】

为了使本实用新型的目的、技术方案和有益技术效果更加清晰明白，以下结合附图和具体实施方式，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解的是，本说明书中描述的具体实施方式仅仅是为了解释本实用新型，并不是为了限定本实用新型。

需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，“安装”、“相连”、“连接”、“固定”、“设置”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况上述术语在本实用新型中的具体含义。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。此外，“多个”、“若干”的含义是指两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

请参阅图1至图3，本实用新型提供一种通道闸机100，包括两个相对间隔的主体10、一个检测装置20以及一个警示装置30；所述两个主体10共同围成人行通道101，且所述两个主体10相互靠近的一侧分别设置有一个闸门11，所述闸门11包括动力装置111、离合器112、门页结构113、传动带114以及位移传感器115；所述离合器112连接于所述动力装置111与门页结构113之间，所述动力装置111与所述位移传感器115间隔设置，且所述传动带114套设于所述动力装置111与所述位移传感器115上；所述动力装置111通过所述离合器112带动所述门页结构113绕相应的主体10转动，以使所述闸门11关闭或打开人行通道101；同时所述动力装置111通过传动带114带动所述位移传感器115转动，此时所述位移传感器115便能够精准地检测所述动力装置111的轴转角位置，通过检测出的轴转角位置判断出动力装置111带动门页结构113转动角度的度数；所述检测装置20装设于其中一个主体10上，并用于拍摄并显示通行人员的面部特征、显示通行通道闸机的流程信息、读取并验别证卡信息、验别二维码或条形码信息、显示并记录动力装置的轴转角位置信息以及提示核验结果；所述警示装置30装设于另一个主体10上，并用于发出警示信息以及显示通道闸机的故障信息以提醒工作人员。在本实施方式中，所述动力装置111为电机，所述位移传感器115为码盘，码盘具有测量精度高的特性，所述动力装置111与所述位移传感器115的速比为4：1。

如此，所述动力装置111通过所述离合器112带动所述门页结构113转动使所述闸门11关闭或打开人行通道101；同时所述动力装置通111过传动带114带动所述位移传感器115转动，所述位移传感器115便能够精准地检测所述动力装置111的轴转角位置，通过检测出的轴转角位置判断出动力装置111带动门页结构113转动角度的度数，维护人员可以在所述检测装置20上查看显示的动力装置111的轴转角位置信息，有利于维护人员维护时根据查看的动力装置111的轴转角位置信息矫正动力装置转动角度的度数以使闸门11关合到位。

需要说明的是，所述动力装置111通过所述离合器112带动所述门页结构113转动，当所述离合器112切断所述动力装置111为所述门页结构113传递的动力时，此时所述动力装置111带动离合器112转动，同时还通过所述传动带114带动所述位移传感器115转动，不再带动所述门页结构113转动。当所述离合器112传递所述动力装置111为所述门页结构113提供的动力时，此时所述动力装置111带动离合器112转动以带动所述门页结构113转动，同时还通过所述传动带114带动所述位移传感器115转动。

当没有人通行通道闸机100时，所述检测装置20显示出通行通道闸机的流程信息；当通行人员通过通道闸机100时，所述检测装置20拍摄并显示通行人员的面部特征进行人脸识别，还对通行人员的证卡进行验别，所述检测装置20通过采集通行人员的人脸照片与读取的证卡(如身份证、工卡、社保卡以及驾照等)内的人脸照片进行比对(例如可以通过已有的图像处理算法提取身份证内的人脸照片的五官特征信息与检测装置拍摄的人脸照片的五官特征信息进行比对)，从而确认通行人员的身份。

若通行人员的面部信息和证卡信息验别吻合时，所述闸门11的动力装置111通过所述离合器112带动所述门页结构113绕相应的主体10转动，以使所述闸门11打开人行通道101，同时所述动力装置111通过传动带114带动所述位移传感器115转动，此时所述位移传感器115便能够精准地检测所述动力装置111的轴转角位置，通过检测出的轴转角位置判断出动力装置带动门页结构113转动角度的度数，所述检测装置20显示通行人员的面部特征、动力装置111的轴转角位置信息、提示核验合格的结果(需要说明的是，动力装置111的轴转角位置信息也可以根据使用需求进行设置，在通行人员通行通道闸机100时不在所述检测装置20上显示，动力装置111的轴转角位置信息只在维护通道闸机100时根据使用需求进行设置在所述检测装置20上显示)。

若通行人员的面部信息和证卡信息验别没有吻合时，所述闸门11的动力装置111通过所述离合器112带动所述门页结构113绕相应的主体10转动使闸门11关闭人行通道101，同时所述动力装置111通过传动带114带动所述位移传感器115转动，此时所述位移传感器115便能够精准地检测所述动力装置111的轴转角位置，通过检测出的轴转角位置判断出动力装置111带动门页结构113转动角度的度数，所述检测装置20显示通行人员的面部特征、动力装置111的轴转角位置信息、提示核验未合格的结果。

请一同参阅图4至图5，在一个实施例中，所述动力装置111靠近所述离合器112的一端装设有转轮1111，所述转轮1111与所述离合器112连接，所述传动带114套设于所述转轮1111和所述位移传感器115上。如此，所述动力装置111带动所述转轮1111转动时，所述转轮1111能够带动所述离合器112转动，同时所述传动带114随所述转轮1111运动并带动所述位移传感器115转动。

在一个实施例中，所述闸门11还包括安装架116，所述动力装置111与所述位移传感器115装设于所述安装架116内，且所述动力装置111与所述位移传感器115间隔设置。

在一个实施例中，所述闸门11还包括弹性件117，所述转轮1111上装设有配合柱1112，所述弹性件117的一端连接于所述安装架116上，所述弹性件117的另一端连接于所述转轮1111的配合柱1112上。在本实施方式中，所述弹性件117为拉簧。如此，当所述动力装置111通过所述转轮1111沿第一方向(如顺时针方向)带动所述离合器112转动，进而带动所述门页结构113转动至预定角度时，此时所述弹性件117处于拉伸状态；当所述动力装置111停止运转时，所述弹性件117拉动所述转轮1111沿第二方向(如逆时针方向)带动所述离合器112转动，进而带动所述门页结构113转动至原来的位置，此时所述弹性件117处于收缩状态。

在一个实施例中，所述安装架116包括第一安装板1161、第二安装板1162、第三安装板1163以及间隔穿插于所述第一安装板1161、第二安装板1162以及第三安装板1163的多个支撑杆1164；所述动力装置111装设于所述安装架116内并穿过所述第一安装板1161、第二安装板1162以及第三安装板1163，并且所述转轮1111和所述离合器12位于所述第二安装板1162和第三安装板1163之间。

在一个实施例中，所述转轮1111大致呈圆柱状，所述转轮1111上装设有与所述配合柱1112间隔的多个止挡柱1113，所述第二安装板1162上装设有与所述转轮1111相邻设置且对应于所述止挡柱1113的限位柱1165。在本实施方式中，所述止挡柱1113的数量为两个，且沿所述转轮1111的直径间隔设置。当所述转轮1111沿第一方向(如顺时针方向)转动时，所述转轮1111上一个止挡柱1113抵靠于所述限位柱1165上以限制所述转轮1111转动，进而限制所述门页结构113转动；当所述转轮1111沿第二方向(如逆时针方向)转动时，所述转轮1111上的另一个止挡柱1113抵靠于所述限位柱1165上以限制所述转轮1111转动，进而限制所述门页结构113转动。

在一个实施例中，所述门页结构113包括连接柱1131以及门页1132；所述连接柱1131与所述离合器112固定连接，所述门页1132与所述连接柱1131固定连接。如此，所述离合器112随所述转轮1111转动时，通过所述连接柱1131带动所述门页1132旋转，以使所述闸门11打开或关闭人行通道101。

在一个实施例中，所述检测装置20包括装设于所述其中一个主体10上的第一显示器21以及装设于所述其中一个主体10上并与第一显示器21间隔设置的检验机构22；所述第一显示器21设置有拍摄器(图未示)，所述第一显示器21用于拍摄并显示通行人员的面部特征、显示通行通道闸机的流程信息、显示并记录动力装置111的轴转角位置信息以及提示核验结果；所述检验机构22包括证卡读取器221以及与所述证卡读取器221间隔设置的扫码器222，所述检验机构22通过所述证卡读取器221读取并验别证卡信息对通行人员的证卡进行验别，所述检验机构22通过所述扫码器222验别二维码或条形码信息。

在一个实施例中，所述检验机构22还包括一个与所述扫码器222间隔设置的传感器223，所述传感器223用于检测人行通道101的入口处有无物体经过，可以防止其他通行人员尾随进入通行人员进入人行通道101的情况产生。具体的，所述两个主体10均包括处于同一朝向的前端102及远离前端102且处于同一朝向的尾端103；所述第一显示器21装设于所述其中一个主体10的顶面上，所述检验机构22装设于所述其中一个主体10的前端(亦即，所述传感器223位于所述其中一个主体10的前端，处于人行通道101的入口处)。

在一个实施例中，所述警示装置30包括装设于另一个主体10上的第二显示器31以及警示灯32；所述警示装置30通过所述第二显示器31显示通道闸机100的故障信息，所述警示装置30通过所述警示灯32发出警示信息。具体的，所述第二显示器31装设于另一个主体10的顶面上，并位于另一个主体10的尾端；所述警示灯32装设于另一个主体10的顶面且与所述第二显示器31间隔，并靠近另一个主体10的尾端设置。在本实施方式中，所述通道闸机100正常工作时，所述警示灯32亮起并呈绿色显示状态；所述通道闸机100出现故障时，警示灯32亮起并呈红色显示状态，并且所述警示灯32连续闪烁。

在一个实施例中，装设有检测装置20的主体10上装设有可收放卷的隔离带12。当通道闸机100出现故障需要维修时，可将所述隔离带12放卷并扣于另一个主体10上以隔离人行通道101，进而防止通行人员通过。

有益效果在于：本实用新型提供的通道闸机，能够通过检测装置精准地检测并显示出通道闸机的闸门的轴转角位置信息，有利于通过检测出的轴转角位置判断出动力装置带动门页结构转动角度的度数，进而有利于后期维护时矫正转动角度的度数以使通道闸机的闸门关合到位。

本实用新型并不仅仅限于说明书和实施方式中所描述，因此对于熟悉领域的人员而言可容易地实现另外的优点和修改，故在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念的精神和范围的情况下，本实用新型并不限于特定的细节、代表性的设备和这里示出与描述的图示示例。