一种高速公路泄水结构的制作方法

本实用新型涉及道路排水领域，特别涉及一种高速公路泄水结构。

背景技术：

随着我国高速公路的飞速发展，使其在交通运输中占有重要的地位。但是，当出现暴雨天气时，高速公路路面排水不及时很容易导致路面积水，高速行驶的车辆使雨水飞溅，影响视野，容易造成交通事故，因此，高速公路的泄水结构是道路设计的重要组成部分。

目前，高速公路的泄水结构一般是在高速公路的斜坡上设置泄水槽，路面上的雨水向高速公路的两侧流动，并通过泄水槽向下流动，完成对高速公路的快速排水。

但是，目前的泄水槽大部分是由水泥混凝土和砖块垒砌而成，经雨水长期冲刷和太阳暴晒后，容易导致泄水槽断裂，影响泄水槽的泄水效果，因此，需要定期对泄水槽进行维护，耗费大量的人力和财力。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种高速公路泄水结构，其具有降低泄水槽断裂的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种高速公路泄水结构，包括设在高速公路斜坡上的泄水槽，泄水槽内可拆卸连接有流水槽，流水槽覆盖泄水槽的内壁，流水槽的外壁与泄水槽内壁之间设有缓冲垫。

通过采用上述技术方案，高速公路上的雨水流入泄水槽内的流水槽内，并沿流水槽及时排出，降低路面积水的现象。流水槽覆盖泄水槽的内壁，能够防止太阳对泄水槽的暴晒，同时，能够防止雨水对泄水槽的冲刷，对泄水槽起到保护的作用，降低泄水槽断裂的情况，提高泄水槽的使用寿命。同时，缓冲垫能够对流水槽受到的水流的冲击力进行缓冲，降低传递给泄水槽的冲击力，从而进一步降低对泄水槽的冲击。流水槽与泄水槽可拆卸连接，当流水槽损坏后，将流水槽从泄水槽上取下进行更换即可，操作方便，降低维护成本。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：流水槽是由多个连接槽拼接而成的流水槽。

通过采用上述技术方案，流水槽通过多个连接槽拼接而成，当其中一个连接槽损坏后，只需更换损坏的连接槽即可，无需对整个流水槽进行更换，进一步降低更换成本。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：缓冲垫的顶面呈波浪状，连接槽的底面呈与缓冲垫配合的波浪状。

通过采用上述技术方案，连接槽和缓冲垫抵接面呈波浪状，一方面能够增加连接槽与缓冲垫的连接稳定性，降低连接槽沿泄水槽滑动的情况，提高排水的顺畅性；另一方面，波浪状结构能够更好的缓冲连接槽受到的水流冲击力，从而降低传递给泄水槽的冲击力，避免泄水槽断裂。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：连接槽的纵截面呈u形状，顶端固定连接有搭板，搭板与泄水槽之间连接有固定螺栓。

通过采用上述技术方案，搭板与泄水槽的顶面抵接，并通过固定螺栓将搭板与泄水槽固定连接，从而防止连接槽与泄水槽脱离，增加连接槽的稳定性，使雨水能够沿连接槽顺利排出。此外，通过固定螺栓连接，结构简单，且连接槽损坏后便于取下连接槽，即便于更换连接槽。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：固定螺栓的上方设有遮挡罩，遮挡罩包括遮挡筒和遮挡盖，遮挡筒围设在固定螺栓的外周与搭板固定连接，遮挡盖套设在遮挡筒顶端与遮挡筒卡接。

通过采用上述技术方案，遮挡罩对固定螺栓进行遮挡防护，避免雨水与固定螺栓接触，降低雨水对固定螺栓的锈蚀，从而保证固定螺栓对搭板和泄水槽的连接强度，保证连接槽与泄水槽的连接稳定性。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：泄水槽靠近路面的一端连接有集水装置，集水装置包括集水槽和引水槽，引水槽与泄水槽可拆卸连接，集水槽与引水槽的顶端固定连接。

通过采用上述技术方案，集水槽对路面的雨水进行收集，使尽可能多的雨水进入集水槽，并通过引水槽流入连接槽，将路面上的雨水及时排出，提高路面排水的效率，降低路面积水的情况。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：集水槽从下到下上呈扩口状，集水槽与引水槽的连接处呈圆弧状。

通过采用上述技术方案，集水槽顶部开口大于底部开口，增加了收集雨水的面积，使尽可能多的雨水流入集水槽，提高雨水收集效率，进而提高路面的排水效率，降低路面积水的情况。集水槽内的雨水流动至引水槽时，集水槽与引水槽的连接处呈圆弧状，从而使雨水能够顺畅的进入引水槽，降低雨水回流的情况，提高排水的顺畅性。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：集水槽的内壁上开设有缓冲槽，引水槽的内壁上开设有出水孔，出水孔与缓冲槽连通。

通过采用上述技术方案，雨水从集水槽流到引水槽时，由于引水槽的开口较小，大量的雨水在引水槽与集水槽的连接处聚集，此时，雨水能够通过缓冲槽和出水孔直接进入引水槽内，缓冲集水槽和引水槽连接处的水流压力，提高排水效率。

综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益技术效果：

1、流水槽覆盖泄水槽的内壁，降低太阳对泄水槽的暴晒，此外，在流水槽与泄水槽之间设置缓冲层，降低传递给泄水槽的冲击力，降低泄水槽断裂的情况，提高泄水槽的使用寿命；

2、集水收集装置，能够将更多的雨水引入流水槽内，提高路面的排水效率，降低路面积水的现象；

3、缓冲槽和出水孔的设置，能够缓冲集水槽与引水槽连接处的排水压力，进一步提高排水效率。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1中a处的局部放大图。

图3是旨在显示遮挡罩的局部结构示意图。

图4是旨在显示缓冲槽和出水孔的局部结构剖视图。

附图标记：1、泄水槽；12、缓冲垫；2、连接槽；21、搭板；211、固定螺栓；3、遮挡罩；31、遮挡筒；32、遮挡盖；321、卡嵌槽；4、集水装置；41、集水槽；411、缓冲槽；42、引水槽；421、出水孔。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1，为本实用新型公开的一种高速公路泄水结构，包括设在高速公路两侧斜坡上的泄水槽1，泄水槽1的顶端设有集水装置4，集水装置4的下方连接有流水槽，流水槽嵌于泄水槽1内与泄水槽1可拆卸连接。路面上的雨水向路面的两侧流动，集水装置4对路面上的雨水进行收集后，雨水通过流水槽排出。

参照图1，泄水槽1纵截面呈u形状，且由混凝土浇筑而成。泄水槽1内设有u形状的缓冲垫12，缓冲垫12的外壁与泄水槽1的内部抵接并粘接，缓冲垫12是由橡胶材质制成的缓冲垫12，缓冲垫12内部的底面沿其长度方向呈波浪状。

参照图1，集水装置4包括集水槽41和引水槽42，集水槽41和引水槽42均是由不饱和聚酯树脂制成。引水槽42纵截面呈u形状，并嵌于缓冲垫12内，引水槽42的底面呈与缓冲垫12配合的波浪状，且引水槽42的外壁与缓冲垫12的内壁抵接。引水槽42位于泄水槽1的顶端，且引水槽42的顶端固定连接有水平的搭板21，搭板21的长度方向和引水槽42的长度方向相同。搭板21的底面与泄水槽1的顶面抵接，结合图2，搭板21上固定连接有固定螺栓211，固定螺栓211穿过搭板21后与泄水槽1固定连接。

参照图1，集水槽41的纵截面呈u形状，集水槽41从下到上呈扩口状，集水槽41的底部开口与引水槽42的开口大小相同，集水槽41的底端与引水槽42固定连接，并一体成型。集水槽41与引水槽42连接处呈圆弧状。集水槽41的内壁上均匀开设有多个缓冲槽411。引水槽42的内壁上开设有出水孔421，出水孔421与缓冲槽411连通（参照图4），缓解集水槽41与引水槽42连接处的排水压力。

流至路面两侧的雨水，通过集水槽41收集，一部分从集水槽41的底端直接流入引水槽42，然后通过泄水槽1排出，另一部分进入集水槽41内的雨水，进入缓冲槽411后，从出水孔421排入引水槽42，降低集水槽41与引水槽42连接处的排水压力，提高排水效率。

参照图1，流水槽是有多个连接槽2组成的流水槽，连接槽2是由不饱和聚酯树脂制成的，连接槽2的纵截面呈u形结构。连接槽2的底面呈与缓冲垫12的顶面配合的波浪状，连接槽2嵌于缓冲垫12内，外壁与缓冲垫12的内壁抵接，且多个连接槽2覆盖缓冲垫12的内壁。

结合图1和图2，连接槽2的长度方向和水流方向相同，连接槽2的顶端固定连接有搭板21，搭板21的长度方向和连接槽2的长度方向相同，搭板21的底面与泄水槽1的顶面抵接。搭板21上连接有多个固定螺栓211，固定螺栓211穿过搭板21后与泄水槽1顶面螺纹。

参照图2，搭板21上设有防止固定螺栓211锈蚀的遮挡罩3，遮挡罩3包括圆筒状的遮挡筒31和遮挡盖32，遮挡筒31围设在固定螺栓211的外周并与固定螺栓211同轴，遮挡筒31的底端与搭板21固定连接。结合图3，遮挡盖32为圆形板状结构，遮挡盖32的底面开设有用于卡嵌遮挡筒31的卡嵌槽321，卡嵌槽321为圆形槽，直径与遮挡筒31的外壁直径相同，遮挡筒31的顶端嵌于卡嵌槽321内，与遮挡盖32卡接固定。

将连接槽2嵌于缓冲垫12内，使搭板21与泄水槽1的顶面抵接，通过固定螺栓211将搭板21与泄水槽1固定连接，然后，将遮挡盖32卡嵌在遮挡筒31顶部。按上述方法依次固定连接槽2，使之形成流水槽，并完全覆盖缓冲垫12的内壁。排水时，进入引水槽42的雨水向下流入连接槽2拼接成的流水槽，然后随流水槽排出。

上述实施例的实施原理为：

使用时，首先，将缓冲垫12粘贴在泄水槽1的内壁上后，将引水槽42嵌于泄水槽1的顶端，并通过搭板21和固定螺栓211将引水槽42与泄水槽1固定连接，此时，集水槽41位于引水槽42的上方，便于收集雨水；然后，将连接槽2嵌于泄水槽1内，并使连接槽2的顶端与引水槽42的底端抵接后，通过搭板21和固定螺栓211将连接槽2与泄水槽1固定连接；最后，按上述方法依次将连接槽2与泄水槽1固定，并形成流水槽，流水槽和缓冲垫12对泄水槽1进行防护，降低泄水槽1断裂的情况。

当其中一个连接槽2损坏后，只需更换损坏的连接槽2即可，无需更换整个流水槽，降低更换成本。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。