一种折线先张法预制混凝土梁梁间转向器的制作方法

文档序号:23409846发布日期:2020-12-25 08:15阅读:134来源:国知局
一种折线先张法预制混凝土梁梁间转向器的制作方法

本实用新型涉及桥梁施工技术,尤其涉及一种折线先张法预制混凝土梁梁间转向器。



背景技术:

折线先张法是国内较为先进的中小跨径预应力混凝土桥梁预制方法,能满足我国现阶段桥梁设计建设预制装配化、快速化的要求。单跨预制时,折线预应力筋在张拉端通过转向架实现高位弯转,在梁体内通过弯起器实现低位弯转。为了进一步提高产梁效率,多采用长线预制方法,两跨及以上多垮梁同时张拉预制。这样,在跨与跨的梁间也需要布置转向器,实现预应力筋的弯转。另外,随着预制梁跨经的增大,需要弯折的预应力筋也相应的增加,梁间转向器需承受更大的预应力筋反作用力,在解除折线预应力筋时,会更加困难。现有的梁间转向器,一方面,为了满足结构受力要求,需要做的非常大,经济性不佳,且不具备调节功能;另一方面,折线预应力筋解除困难,严重时会造成梁间转向器出现应力过度集中,造成局部破坏,从而影响生产的连续性。



技术实现要素:

为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种折线先张法预制混凝土梁梁间转向器,其能克服现有大跨径折线先张法预制混凝土梁梁间转向器的缺陷,提高预应力混凝土梁在长线预制过程中的经济性和安全性。

本实用新型的目的采用以下技术方案实现:

一种折线先张法预制混凝土梁梁间转向器,所述梁间转向器包括底架、升降组件和导向组件,所述导向组件设置在所述升降组件上,所述升降组件高度可调的设置在所述底架上,所述底架包括混凝土基座和设置在所述混凝土基座上的限位筒;所述升降组件包括转向柱、加劲支撑板和千斤顶,多个所述加劲支撑板的内侧边固定至所述转向柱下部的外周壁上,多个所述千斤顶设置在所述混凝土基座和所述加劲支撑板之间,所述转向柱的下部套接在所述限位筒内,并通过所述千斤顶实现转向柱的高度调节;所述导向组件包括滚轮、销轴和螺母,所述滚轮通过所述销轴和螺母等间隔的设置在所述转向柱上。

优选的,多个所述加劲支撑板的底部焊接置一个水平支撑环,用于千斤顶的顶部支撑。

优选的,在所述限位筒的外周均布设置多个等高的支撑杆,在多个所述支撑杆的顶部设置一个水平环形的垫板,所述支撑杆的底部设置在所述混凝土基座上,所述千斤顶的底部设置在所述垫板上。

优选的,所述混凝土基座为素混凝土结构,并在所述混凝土基座上开设座孔,所述限位筒嵌设进所述座孔内。

优选的,所述支撑杆采用高强度工字钢,并在所述支撑杆的底部设置支撑底板。

优选的,所述限位筒为由高强度钢板焊接成的上端开口钢构件。

优选的,所述转向柱为由高强度钢板焊接成的闭口钢构件,并在所述转向柱上水平开设多个用于导向组件安装的通孔,且所述导向组件的两个滚轮设置在所述转向柱内。

优选的,在所述滚轮的轮面上设置u型槽,供折线预应力筋穿过;所述销轴采用高强度螺栓,所述的螺母为与销轴配套的高强度螺母。

优选的,多个所述的千斤顶为50t小型千斤顶。

优选的,所述转向柱在所述限位筒的左右限位幅值为2mm。

相比现有技术,本实用新型的有益效果在于:本申请通过千斤顶顶升转向柱或转向架就位,实现折线预应力筋的转向,通过千斤顶卸力,实现折线预应力筋的放张,施工方法简单易操作,一方面,该梁间转向器结构轻巧,操作简单,效果显著,具备可调节性,提高了长线法预制的安全性;另一方面,其耐久性强,寿命长,可重复利用。

附图说明

图1为一种折线先张法预制混凝土梁梁间转向器正面示意图;

图2为一种折线先张法预制混凝土梁梁间转向器侧面示意图;

图3、导向组件的放大图示意图。

图中:1、转向柱;2、滚轮;3、销轴;4、螺母;5、限位筒;6、加劲支撑板;7、千斤顶;8、垫板;9、支撑杆;10、混凝土基座;11、水平支撑环。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

参见图1-图3,一种折线先张法预制混凝土梁梁间转向器,梁间转向器包括底架、升降组件和导向组件,所述导向组件设置在所述升降组件上,所述升降组件高度可调的设置在所述底架上。通过该梁间转向器实现对折线预应力筋的安装、张拉和放张。

底架

底架包括混凝土基座10和设置在混凝土基座10上的限位筒5。在限位筒5的外周均布设置多个等高的支撑杆9,在多个支撑杆9的顶部设置一个水平环形的垫板8,支撑杆9的底部设置在混凝土基座10上,千斤顶7的底部设置在垫板8上。

其中,混凝土基座10为素混凝土结构,并在混凝土基座10上开设座孔,限位筒5嵌设进座孔内。

支撑杆9采用高强度工字钢,并在支撑杆9的底部设置支撑底板。

限位筒5为由高强度钢板焊接成的上端开口钢构件。

升降组件

升降组件包括转向柱1、加劲支撑板6和千斤顶7,多个加劲支撑板6的内侧边固定至转向柱1下部的外周壁上,多个千斤顶7设置在混凝土基座10和加劲支撑板6之间,转向柱1的下部套接在限位筒5内,并通过千斤顶7实现转向柱1的高度调节。转向柱1在限位筒5的左右限位幅值为2mm。

多个加劲支撑板6的底部焊接置一个水平支撑环11,用于千斤顶7的顶部支撑。千斤顶7优选为为50t小型千斤顶。

导向组件

包括滚轮2、销轴3和螺母4,滚轮2通过销轴3和螺母4等间隔的设置在转向柱1上。

转向柱1为由高强度钢板焊接成的闭口钢构件,并在转向柱1上水平开设多个用于导向组件安装的通孔,且导向组件的两个滚轮2设置在转向柱1内。

其中,在滚轮2的轮面上设置u型槽,供折线预应力筋穿过;销轴3采用高强度螺栓,螺母4为与销轴3配套的高强度螺母。

施工原理,即一种采用上述任一项的梁间转向器进行折线预应力筋放张的方法,包括:

组装梁间转向器,首先,长线预制台座制作时,在两跨预制梁之间浇筑混凝土基座10并在混凝土基座10上预留限位筒5安装用的座孔;其次,将限位筒5插入混凝土基座10的座孔内,安装支撑杆9和垫板8,将转向柱1上设置加劲支撑板6和水平支撑环11,并在转向柱1上的通孔内安装多个由滚轮2、销轴3和螺母4组成的导向组件,并将转向柱1的下部插入限位筒5;最后,在支撑杆9和加劲支撑板6之间设置千斤顶7,完成梁间转向器的组装;

安装折线预应力筋,首先,在张拉折线预应力筋前,先通过千斤顶7施加作用力,把转向柱1顶升到设计高度;其次,把折线预应力筋依次布设在滚轮2的u型凹槽上;

浇筑高强度主梁混凝土,通过张拉台座上的千斤顶7张拉折线预应力筋到目标强度,并浇筑高强度主梁混凝土;

解除梁间转向器,在主梁混凝土强度达到要求后,分级卸除梁间转向器上千斤顶施加的力,使转向柱1缓慢下降,从而实现梁间转向器的解除,同时达到折线预应力筋放张的目的。

最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

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