一种管道沟槽架设便桥的制作方法

本实用新型属于管道施工领域，尤其是涉及一种管道沟槽架设便桥。

背景技术：

管道施工中，管道一般埋设在地面内，也就是在管道铺设前，需要在地面挖设沟槽以铺设管道，沟槽的设置严重影响人们通行，现有解决方法是在沟槽上方直接铺设钢板，受到沟槽两端侧壁所挖土方的影响，该铺设的钢板稳定性很差，并不能方便人们通过，如果钢板和地表平齐，则该铺设方式给钢板正下方管道施工带来不便。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种管道沟槽架设便桥，以实现人们顺畅通过沟槽，且保证沟槽内管道正常施工。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种管道沟槽架设便桥，包括桥体，所述桥体包括踏面部，该踏面部左、右端各自通过转轴铰接有一支撑部，踏面部和两个支撑部构成等腰梯形桥体结构，两个支撑部间设有将该两个支撑部位置固定的固定机构。

进一步的，所述固定机构包括该桥体四个顶点处各自铰接的一支撑杆，以及将该四个支撑杆连接固定的连接件，所述连接件包括两个连接杆，两个连接杆在中间位置处铰接，其中一个连接杆将其中两个相隔顶点对应的两个支撑杆连接固定，另一个连接杆将另两个相隔顶点对应的两个支撑杆连接固定。

进一步的，所述连接杆和支撑杆通过螺栓连接，且连接杆两端对应的螺栓孔数量分别为两个，支撑杆对应的螺栓孔沿该支撑杆长度方向设有多个。

进一步的，所述踏面部及支撑部顶面分别固定铺设有钢板，所述钢板顶面滚有花纹。

进一步的，两个所述支撑部对应的横梁向下延伸有插装部。

进一步的，所述桥体左右两端各自设有护栏。

相对于现有技术，本实用新型所述的一种管道沟槽架设便桥具有以下优势：

本实用新型所述的一种管道沟槽架设便桥，整个桥体中，踏面部和支撑部采用铰接结构，实现桥体高度可调，可根据管道施工需要的空间大小调整桥体高度，满足不同管道铺设施工要求。同时该铰接结构，使得桥体便于折叠，非工作状态时，将桥体折叠存放，提高入库操作便捷性。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实施例所述的一种管道沟槽架设便桥立体示意图；

图2为本实施例中连接件立体结构图；

图3为本实施例所述的一种管道沟槽架设便桥安装结构图；

附图标记说明：

1-沟槽；2-桥体；21-踏面部；22-支撑部；23-横梁；231-插装部；24-纵梁；25-钢板；26-转轴；27-支撑杆；28-连接件；281-连接杆；3-护栏。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

如图1-3所示，一种管道沟槽架设便桥，包括桥体2，所述桥体2包括踏面部21，该踏面部21左、右端各自通过转轴26铰接有一支撑部22，踏面部21和两个支撑部22构成横截面为等腰梯形结构的桥体结构，两个支撑部22间设有将该两个支撑部22位置固定的固定机构。本实施例中，踏面部21和支撑部22结构为，踏面部21和支撑部22分别包括两个同平面且平行设置的两个横梁23，横梁23优选为扁钢结构，该两个横梁23间均匀连接有多个纵梁24，纵梁24优选为扁钢、方钢或圆钢结构，横梁23和其对应的纵梁24构成方形支撑框架结构。两个转轴26前后方向设置，支撑部22绕转轴26转动。使用时，支撑部22底端固定设置在地面上，以对整个桥体2稳定支撑，因此可实现通过改变两个支撑部22开合程度调整桥体2高度，然后通过固定机构将两个支撑部22位置固定即可。为踏行方便，本实施例中，所述踏面部21及支撑部22顶面分别固定铺设有钢板25，所述钢板25顶面滚有花纹。本实施例中，为将桥体位置固定，两个所述支撑部22对应的横梁23向下延伸有插装部231。具体实施时，将插装部231深埋在地下即可。

本实施例中，所述固定机构包括该桥体2四个顶点(指桥体2同一梯形横截面的四个顶点)处各自铰接的一支撑杆27，以及将该四个支撑杆27连接固定的连接件28，其中上方顶点对应的支撑杆27转动安装在对应的转轴26上，下方顶点对应的两个支撑杆27各自转动安装在对应的支撑部22底端位置处。所述连接件28包括两个连接杆281，两个连接杆281在中间位置处铰接，此时两个连接杆281形成交叉结构，以和四个支撑杆27对应。该两个连接杆281中的一个连接杆281将其中两个相隔顶点对应的两个支撑杆27连接固定，此时该两个支撑杆27、连接杆281、踏面部21以及对应的支撑部22形成三角支撑结构，将踏面部21和支撑部22固定。同时，另一个连接杆281将另两个相隔顶点对应的两个支撑杆27连接固定，同样道理，将踏面部21和另一个支撑部22固定，实现整个桥体2稳定支撑，便于人们通过。本实施例中，为满足桥体2高度可调性，所述连接杆281和支撑杆27通过螺栓连接，且连接杆281两端对应的螺栓孔数量分别为两个，该两个螺栓孔沿连接杆281长度方向设置，支撑杆27对应的螺栓孔沿该支撑杆27长度方向设有多个。该结构实现支撑杆27固定位置可调整性，满足不同高度桥体固定需求。

本实施例中，为提高安全性，所述桥体2左右两端各自设有护栏3。

具体实施时，固定机构可以沿桥体由前至后方向设置多个，也可以在桥体中间位置处设置一个，本实施例附图中，固定机构设置了两个，其中一个固定机构设置在桥体2前端位置处，另一个固定机构设置在桥体2后端位置处，通过该两个固定机构对整个桥体稳定支撑。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。