用于跑道建设的橡胶颗粒铺设设备的制作方法

文档序号:28349658发布日期:2022-01-05 11:36阅读:84来源:国知局
用于跑道建设的橡胶颗粒铺设设备的制作方法

1.本实用涉及施工器械领域,具体为用于跑道建设的橡胶颗粒铺设设备。


背景技术:

2.塑胶跑道又称全天候田径运动跑道,它由聚氨酯预聚体、混合聚醚、废轮胎橡胶、epdm橡胶粒或pu颗粒、颜料、助剂、填料组成。塑胶跑道具有平整度好、抗压强度高、硬度弹性适当、物理性能稳定的特性,有利于运动员速度和技术的发挥,有效地提高运动成绩,降低摔伤率。塑胶跑道是由聚氨酯橡胶等材料组成的,具有一定的弹性和色彩,具有一定的抗紫外线能力和耐老化力是国际上公认的最佳全天候室外运动场地坪材料。
3.但在塑胶跑道的施工过程中,多采用下料压实一体器械,但现有技术中出于实用目的的不同经常会铺设不同厚度的橡胶跑道,如果配备多种型号的铺设设备无疑是一笔额外的开销;此外现有的铺设设备在作业途中往往会出现橡胶颗粒堵塞板结的情况,会极大地影响作业效率。
4.实用内容
5.本实用提出用于跑道建设的橡胶颗粒铺设设备,解决了现有技术中无法根据施工需要适应不同厚度的橡胶层施工要求的问题。
6.本实用的技术方案是这样实现的:本实用公开的用于跑道建设的橡胶颗粒铺设设备包括车体,所述车体一侧下部设有动力轮,设有所述车体一侧下部设有可在车体上转动的配重轮,所述车体内设有一组辅助轮,所述辅助轮设置在配重轮两端,所述辅助轮通过伸缩杆与车体连接。
7.优选的,所述车体下侧面近动力轮端开设有出料口。
8.优选的,所述车体上侧面近配重轮侧开设有投料口。
9.优选的,所述车体内部倾斜设有隔板,所述隔板低端靠近出料口,所述车体内传动设置有可随配重轮转动的第一叶片。
10.优选的,所述配重轮表面设有可随配重轮转动的第一滚轮,所述第一滚轮一端设有伞齿轮,所述第一叶片近配重轮端设有与伞齿轮啮合的伞齿轮。
11.优选的,所述第一叶片旋转面与隔板平行。
12.优选的,所述车体内设有第二叶片,所述动力轮表面设有可随动力轮转动的第二滚轮,所述第二滚轮一端设有伞齿轮,所述第二叶片近动力轮端设有与伞齿轮啮合的伞齿轮。
13.优选的,所述第二叶片外缘为背离旋转方向的弧形。
14.优选的,所述第二叶片的旋转面平行于隔板下端平面。
15.本实用新型公开的用于跑道建设的橡胶颗粒铺设设备,具有以下有益效果:
16.1、在施工所需的橡胶层厚度不同时,可根据实际需要调整伸缩杆的长度,从而通过控制配重轮底部距辅助轮底部的高度差来控制橡胶层厚度,省去了额外型号的施工设备。
17.2、在本实用新型提供的铺设设备运行时,可通过随配重轮转动的第一叶片搅动橡胶颗粒,避免板结堵塞的情况发生。
18.3、在本实用新型提供的铺设设备运行时,可通过随动力轮转动的第二叶片搅动出料口附近橡胶颗粒,并通过弧形叶片帮助下料,避免出料口附近发生板结残留的情况。
附图说明
19.为了更清楚地说明本实用实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
20.图1为本实用新型用于跑道建设的橡胶颗粒铺设设备的结构示意图;
21.图2为本实用新型的垂直于配重轮轴线的剖视图;
22.图3为本实用新型贴近伸缩杆处的剖视图;
23.图4为本实用新型的第一滚轮俯视图;
24.图5为本实用新型第二叶片俯视图。
25.图中:车体1、投料口11、隔板12、出料口13、伸缩杆21、辅助轮22、动力轮23、配重轮24、第一滚轮25、伞齿轮26、第一叶片31、第二叶片32。
具体实施方式
26.下面将结合本实用实施例中的附图,对本实用实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用保护的范围。
27.参照图1,本实用新型在运作时,由动力轮23提供动力,带动车体1和配重轮24运动,重量较大的配重轮24则起到压实的作用;参考图3当需要铺设的橡胶层厚度较高时,可根据需要调节连接在辅助轮22上伸缩杆21的长度,将配重轮24悬空,控制配重轮24离地高度,从而可以控制配重轮24下的橡胶层厚度;参考图2,当配重轮24升降时,通过固定杆连接的第一滚轮25可以始终与配重轮24保持贴合状态从而可以随配重轮24转动而转动,会顺着隔板12下滑,在动力轮23启动后,车体1前进,配重轮24随转动,同时带动第一滚轮25,第一滚轮25再通过与第一叶片31互相啮合的伞齿轮26结构,可以驱动第一叶片31转动,橡胶颗粒在进入投料口11后第一叶片31可以起到搅拌的作用,既可以帮助橡胶颗粒混匀也可以起到防止堵塞板结的作用。
28.参考图2,第一滚轮25一端设有伞齿轮26,该伞齿轮26与设置在第一叶片31一端的伞齿轮26啮合,且第一叶片31旋转面竖直或倾斜设置在车体1内;第二滚轮处的伞齿轮26结构也如上所示,但第二叶片32旋转面水平或倾斜设置在车体1内。
29.参考图5第二叶片32外缘呈弧形,且向背离旋转方向翘曲,第二叶片32在旋转时可以将内缘的塑料颗粒推送到外缘处,从而帮助橡胶颗粒从出料口13落下。
30.以上所述仅为本实用的较佳实施例而已,并不用以限制本实用,凡在本实用的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用的保护范围之内。


技术特征:
1.用于跑道建设的橡胶颗粒铺设设备,包括车体,其特征在于,所述车体一侧下部设有动力轮,所述车体;另一侧下部设有可在车体上转动的配重轮,所述车体内设有一组辅助轮,所述辅助轮设置在配重轮两端,所述辅助轮通过伸缩杆与车体连接。2.根据权利要求1所述的用于跑道建设的橡胶颗粒铺设设备,其特征在于,所述车体下侧面近动力轮端开设有出料口。3.根据权利要求2所述的用于跑道建设的橡胶颗粒铺设设备,其特征在于,所述车体上侧面近配重轮侧开设有投料口。4.根据权利要求1所述的用于跑道建设的橡胶颗粒铺设设备,其特征在于,所述车体内部倾斜设有隔板,所述隔板低端靠近出料口,所述车体内传动设置有可随配重轮转动的第一叶片。5.根据权利要求4所述的用于跑道建设的橡胶颗粒铺设设备,其特征在于,所述配重轮表面设有可随配重轮转动的第一滚轮,所述第一滚轮一端设有伞齿轮,所述第一叶片近配重轮端设有与伞齿轮啮合的伞齿轮。6.根据权利要求4所述的用于跑道建设的橡胶颗粒铺设设备,其特征在于,所述第一叶片旋转面与贴近的隔板平行。7.根据权利要求5所述的用于跑道建设的橡胶颗粒铺设设备,其特征在于,所述第一滚轮两端通过固定杆与配重轮两端连接。8.根据权利要求1所述的用于跑道建设的橡胶颗粒铺设设备,其特征在于,所述车体内设有第二叶片,所述动力轮表面设有可随动力轮转动的第二滚轮,所述第二滚轮一端设有伞齿轮,所述第二叶片近动力轮端设有与伞齿轮啮合的伞齿轮。9.根据权利要求8所述的用于跑道建设的橡胶颗粒铺设设备,其特征在于,所述第二叶片外缘为背离旋转方向的弧形。10.根据权利要求8所述的用于跑道建设的橡胶颗粒铺设设备,其特征在于,所述第二叶片的旋转面平行于贴近的隔板平面。

技术总结
本实用涉及施工器械领域,具体为用于跑道建设的橡胶颗粒铺设设备;旨在解决现有技术中无法根据施工需要适应不同厚度的橡胶层施工要求的问题;本实用新型包括车体,车体一侧下部设有动力轮,车体一侧下部设有可在车体上转动的配重轮,车体内设有一组辅助轮,辅助轮设置在配重轮两端,辅助轮通过伸缩杆与车体连接;本实用在施工所需的橡胶层厚度不同时,可根据实际需要调整伸缩杆的长度,从而通过控制配重轮底部距辅助轮底部的高度差来控制橡胶层厚度,省去了额外型号的施工设备;可通过随配重轮转动的第一叶片搅动橡胶颗粒,避免板结堵塞的情况发生;可通过随动力轮转动的第二叶片搅动出料口附近橡胶颗粒,并通过弧形叶片帮助下料,避免出料口附近发生板结残留的情况。避免出料口附近发生板结残留的情况。避免出料口附近发生板结残留的情况。


技术研发人员:殷海翔
受保护的技术使用者:江苏凯越体育场地设施有限公司
技术研发日:2020.10.14
技术公布日:2022/1/4
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