一种市政用环保道路清雪装置的制作方法

1.本实用新型涉及市政工程相关技术领域，具体为一种市政用环保道路清雪装置。


背景技术：

2.在我国，市政基础设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等，城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，比如常见的城市道路、桥梁、地铁、地下管线、隧道、河道、轨道交通、污水处理、垃圾处理处置等工程，又比如与生活紧密相关的各种管线：雨水，污水，积雪，给水，中水，电力(红线以外部分)，电信，热力，燃气等，还有广场，城市绿化等的建设，都属于市政工程范畴。
3.现有的市政用环保道路清雪装置结构简单，清雪效果一般，同时缺乏除冰的结构，导致除雪后部分地面打滑，仍然不便于同行，针对上述问题，需要对现有的设备进行改进。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种市政用环保道路清雪装置，以解决上述背景技术中提出的现有的市政用环保道路清雪装置结构简单，清雪效果一般，同时缺乏除冰的结构，导致除雪后部分地面打滑，仍然不便于同行的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政用环保道路清雪装置，包括牵引车和空腔，
6.所述牵引车的一侧设置有除雪箱，且除雪箱的内部连接有输送带，同时输送带的外壁连接有导板，所述牵引车的底部内壁设置有固定框，且固定框位于输送带的一侧，所述固定框的内部贯穿至除雪箱的外侧安装有电热丝，且固定框的内部位于电热丝的上方连接有搅拌箱，同时搅拌箱的底部通过导管与外界连通，所述除雪箱的上方设置有电机，且电机的输出端连接有第一转轴，所述第一转轴通过主齿轮与副齿轮啮合，且副齿轮的内壁连接有第二转轴，同时主齿轮与副齿轮均位于除雪箱的上方，所述第一转轴与第二转轴的外壁均连接有搅拌杆，且搅拌杆位于搅拌箱的内部；
7.所述空腔开设在牵引车底部的中间位置，且空腔的内部设置有挡板，且挡板的内侧设置有缓冲弹簧，同时挡板与缓冲弹簧的顶端均与牵引车连接固定，所述缓冲弹簧的底端连接有连接外框，且连接外框的内壁通过驱动电机连接有破碎辊。
8.优选的，所述除雪箱的一侧底部为尖角设置，且除雪箱的这一侧为开口设置；
9.通过采用上述技术方案，设有的除雪箱底部尖角设置具有铲雪作用。
10.优选的，所述输送带为倾斜设置，且输送带上等间距分布有倾斜的导板；
11.通过采用上述技术方案，设有的输送带和导板倾斜设置方便将雪输送至搅拌箱内。
12.优选的，所述固定框与搅拌箱的中轴线相重合，且搅拌箱的顶部与固定框焊接固定；
13.通过采用上述技术方案，设有的搅拌箱与固定框焊接固定能够保持搅拌箱的稳定。
14.优选的，所述第一转轴与第二转轴上均等间距分布有五组搅拌杆，且第一转轴上的搅拌杆与第二转轴上的搅拌杆错位分布；
15.通过采用上述技术方案，设有的五组搅拌杆对雪的搅拌效果好。
16.优选的，所述连接外框的顶部等距离安装有三个缓冲弹簧，且连接外框的两侧均设置有挡板；
17.通过采用上述技术方案，设有的三个缓冲弹簧方便对连接外框内的破碎辊进行缓冲。
18.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该市政用环保道路清雪装置，
19.(1)推动牵引车，除雪箱内部堆积的雪在输送带和导板的作用下被输送到搅拌箱内，第一转轴和第二转轴相向转动，使得第一转轴和第二转轴上的搅拌杆相向转动，物理化雪，电热丝进一步促进了雪的融化，雪融化成水后从导管处流下；
20.(2)破碎辊转动对地面结的冰进行破碎，缓冲弹簧对破碎辊上的破碎齿具有防护作用，冰块破碎时容易飞溅，连接外框两侧的挡板能够防止地面冰块飞溅，安全环保。
附图说明
21.图1为本实用新型正视结构示意图；
22.图2为本实用新型除雪箱正视剖面结构示意图；
23.图3为本实用新型空腔与破碎辊正视剖面结构示意图。
24.图中：1、牵引车，2、除雪箱，3、输送带，4、导板，5、固定框，6、搅拌箱，7、电热丝，8、导管，9、电机，10、第一转轴，11、主齿轮，12、副齿轮，13、第二转轴，14、搅拌杆，15、空腔，16、连接外框，17、缓冲弹簧，18、挡板，19、破碎辊。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种市政用环保道路清雪装置，根据图1和图2所示，牵引车1的一侧设置有除雪箱2，且除雪箱2的内部连接有输送带3，同时输送带3的外壁连接有导板4，除雪箱2的一侧底部为尖角设置，且除雪箱2的这一侧为开口设置，开口和尖角设置方便使除雪箱2内积雪，输送带3为倾斜设置，且输送带3上等间距分布有倾斜的导板4，倾斜的输送带3和倾斜的导板4方便将除雪箱2内的积雪输送至搅拌箱6内，进行搅拌碎雪，牵引车1的底部内壁设置有固定框5，且固定框5位于输送带3的一侧，固定框5与搅拌箱6的中轴线相重合，且搅拌箱6的顶部与固定框5焊接固定，搅拌箱6的顶部与固定框5焊接固定，保持了搅拌箱6的稳定，防止在搅拌过程中搅拌箱6晃动影响搅拌，固定框5的内部贯穿至除雪箱2的外侧安装有电热丝7，且固定框5的内部位于电热丝7的上方连接有搅拌箱6，同时搅拌箱6的底部通过导管8与外界连通，除雪箱2的上方设置有电机9，且电机9的
输出端连接有第一转轴10，第一转轴10与第二转轴13上均等间距分布有五组搅拌杆14，且第一转轴10上的搅拌杆14与第二转轴13上的搅拌杆14错位分布，五组搅拌杆14搅拌效果明显，且第一转轴10与第二转轴13上错位分布的搅拌杆相向转动，碎雪效果好，第一转轴10通过主齿轮11与副齿轮12啮合，且副齿轮12的内壁连接有第二转轴13，同时主齿轮11与副齿轮12均位于除雪箱2的上方，第一转轴10与第二转轴13的外壁均连接有搅拌杆14，且搅拌杆14位于搅拌箱6的内部。
27.根据图1和图3所示，空腔15开设在牵引车1底部的中间位置，且空腔15的内部设置有挡板18，且挡板18的内侧设置有缓冲弹簧17，同时挡板18与缓冲弹簧17的顶端均与牵引车1连接固定，缓冲弹簧17的底端连接有连接外框16，且连接外框16的内壁通过驱动电机连接有破碎辊19，连接外框16的顶部等距离安装有三个缓冲弹簧17，且连接外框16的两侧均设置有挡板18，三个缓冲弹簧17对连接外框16内的破碎辊19具有较好的缓冲效果，防止破碎齿损坏。
28.工作原理：在使用该市政用环保道路清雪装置时，启动电机9、电热丝7、传送带3和破碎辊19的驱动电机，推动牵引车1移动，路面积雪进入除雪箱2内部，斜向设置的输送带3带动导板4逆时针转动，导板4等间距分布，将积雪输送到搅拌箱6内，第一转轴10和第二转轴13在主齿轮11和副齿轮12的作用下相向转动，增强了搅拌杆14搅拌积雪的效果，电热丝7使搅拌箱6周围气体温度升高，积雪进一步融化，积雪融化成水后从导管8处流下，破碎辊19对地面冰块进行破碎，三个缓冲弹簧17对破碎辊19上的破碎齿起到了保护作用，挡板18设置在连接外框16两侧，防止破碎时冰块等物质飞溅，安全环保，这就完成整个工作，且本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
29.术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为便于描述本实用新型的简化描述，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作，因而不能理解为对本实用新型保护内容的限制。
30.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。