技术特征：
1.一种快速铺设的桥梁附属结构，其特征在于，包括：固定设置于桥头(2)上表面且用于定位桥板(1)与桥头(2)的定位装置(6)，其内部设有用于解除限定力的可拆卸组件；设置于桥板(1)的两端且用于定位相邻两桥板(1)首尾端的稳固装置(7)，其内部设有用于解除稳固力的可拆卸组件；设置于相邻两桥板(1)首尾连接端上方且用于降低噪音污染的降噪块(5)。2.根据权利要求1所述的一种快速铺设的桥梁附属结构，其特征在于,所述的定位装置(6)，包括：固定设置于桥板(1)上表面的定位块(62)、设置于所述定位块(62)内部且与压杆(69)滑动连接的压孔(66)、垂直于压孔(66)方向且设置于定位块(62)内部的用于与卡块(65)滑动连接的滑槽(64)、设置于桥板(1)下方的用于与卡块(65)卡接配合的卡槽(63)、固定设置于卡块(65)背离卡槽(63)一端上表面的用于与压杆(69)进行压动配合的三角形凸块、一端与卡块(65)背离卡槽(63)一端侧面固定连接且另一端与滑槽(64)内侧壁固定连接的用于提供推力的第一弹簧(67)。3.根据权利要求1所述的一种快速铺设的桥梁附属结构，其特征在于，所述的稳固装置(7)，包括：设置于左侧桥板(1)一端的用于与右侧桥板(1)的伸出端(78)进行限位的稳固槽(71)、设置于右侧桥板(1)的伸出端(78)且用于通过稳固杆(74)与左侧桥板(1)进行卡接定位的凹槽(72)、设置于左侧桥板(1)的用于为稳固杆(74)提供滑动导向的抵槽(73)、与稳固杆(74)背离凹槽(72)一端侧面固定连接且另一端与抵槽(73)内侧壁固定连接的用于提提供弹力的第二弹簧(75)。4.根据权利要求3所述的一种快速铺设的桥梁附属结构，其特征在于，所述的稳固装置(7)，包括:固定设置于稳固杆(74)背离凹槽(72)一端上表面的三角形凸块、与所述三角形凸块进行压动配合从而使三角形凸块沿抵槽(73)方向水平运动的拉杆(77)、设置于左侧桥板(1)且与拉杆(77)滑动连接的拉槽(76)。5.根据权利要求1所述的一种快速铺设的桥梁附属结构，其特征在于，还包括：开设于降噪块(5)下方且用于与作为卡接块的连接板(82)滑动连接的限制槽(83)、一端与连接板(82)后侧面固定连接另一端与限制槽(83)的内侧面固定连接的第三弹簧(85)、能使连接板(82)与连接槽(81)脱离的弹性拆卸组件。6.根据权利要求5所述的一种快速铺设的桥梁附属结构，其特征在于，所述的弹性拆卸组件，包括：开设于(5)中间且与限制槽(83)贯通连接的限制槽水平段、与所述限制槽水平段滑动连接的限制块(86)、设置于限制块(86)左右两端的导向轴，用于与导向轴滑动配合连接的限制孔(84)、一端与导向轴背离限制槽(83)的一端固定连接且另一端与限制孔(84)内侧壁固定连接的第四弹簧(87)，限制块(86)的内侧面与连接板(82)保持接触。7.根据权利要求5或6所述的一种快速铺设的桥梁附属结构其中任意一种，其特征在于：所述的降噪块(5)的形状带有波浪状凹槽。
8.一种快速铺设的桥梁附属结构的使用方法，包括如下步骤：s100：通过设置定位装置(6)，将桥板(1)与桥头(2)的上表面结合，随即桥板(1)定位槽(61)与定位块(62)卡接，紧接着，卡块(65)随桥板(1)的整体下压过程从而自身向定位块(62)中心水平运动，进而带动第一弹簧(67)受压变形产生弹力，当下压至卡块(65)与卡槽(63)处于水平位置时，随即第一弹簧(67)失去束缚，从而带动卡块(65)与卡槽(63)的内壁卡接，完成初步定位过程；在拆卸时，使用者按压压杆(69)，随即压杆(69)移动带动抵块(68)朝远离卡槽(63)的方向移动，从而带动卡块(65)朝远离卡槽(63)方向移动，与此用时第一弹簧(67)受压变形产生弹力，从而使得卡块(65)脱离卡槽(63)的内壁，从而解除定位装置(6)对桥板(1)的限制；s200:通过设置稳固装置(7)将两块桥板(1)与桥头(2)的表面结合，随即桥板(1)不含稳固槽(71)的伸出端与另一桥板(1)的稳固槽(71)内壁卡接，当稳固杆(74)与凹槽(72)处于同一直线时，在第二弹簧(75)的作用下推动稳固杆(74)朝凹槽(72)方向运动，从而稳固杆(74)与凹槽(72)内壁卡接，完成两桥板之间的稳固操作；在拆卸时，当需要对桥板(1)进行拆卸时，使用者朝稳固杆(74)方向推动拉杆(77)，从而带动设置于稳固杆上方的三角块朝远离凹槽(72)的方向运动，与此同时第二弹簧(75)会在稳固杆(74)的运动下受压变形，进而使得稳固杆(74)移动脱离凹槽(72)的内壁，从而解除稳固装置(7)对两桥板的限制；s300:通过设置连接装置(8)，将降噪块(5)与两块桥板(1)连接处的表面抵接，与此同时，连接板(82)向下运动插入设置于桥板(1)端部的连接槽内部，连接板(82)在第三弹簧(85)的推力作用下，实现连接板(82)与连接槽(81)内壁紧密卡接；在拆卸时，随即需要对降噪块(5)进行移动时，使用者按压限制块(86)移动，随即限制块(86)移动带动连接板(82)移动，随即限制块(86)移动带动第四弹簧(87)位移形变产生弹力，随即连接板(82)移动带动第三弹簧(85)受压变形从而收缩，从而实现连接板(82)脱离连接槽(81)的内壁，从而解除连接装置对桥板(1)的限制。
技术总结
本发明公开了一种快速铺设的桥梁附属结构及其使用方法，结构包括通过固定设置于桥头上表面且用于定位桥板与桥头的定位装置，其内部设有用于解除限定力的可拆卸组件；及设置于桥板的两端且用于定位相邻两桥板首尾端的稳固装置，其内部设有用于解除稳固力的可拆卸组件；设置于相邻两桥板首尾连接端上方且用于降低噪音污染的降噪块。通过在桥板与桥头之间、相邻两桥板首尾端之间设置相对定位装,从而有效提高了在安装过程中相对定位的工作效率，且提高了施工的稳固性与准确性，保证了工程质量，与此同时，在桥与桥的连接端设置了用于降低噪音干扰的降噪块，在降低噪音强度的同时，起到了对桥体的保护作用，提高了桥体的使用寿命。命。命。
技术研发人员：刘小松 陈世伟 弓建春 饶潇强 张利波
受保护的技术使用者：中国一冶集团有限公司
技术研发日：2022.11.10
技术公布日：2023/3/31