一种公路路基路面弯沉检测设备的制作方法

本技术属于道路施工检测，具体涉及一种公路路基路面弯沉检测设备。

背景技术：

1、弯沉是公路设计和公路工程质量状况评价的重要技术指标之一，它从整体上反映了路面各层次的整体强度。如果弯沉值过大，其变形也就越大，路面各层也就容易破裂。路面弯沉值一般通过弯沉检测获得。

2、路基和路面在进行铺设的过程中可能弯沉，而路基路面弯沉会影响到道路的铺设效率和质量，因此有必要在铺设的过程中对其进行检测，对路基和路面进行检测时存在以下不便。

3、①现有的检测主要通过仪器进行多次选点测量，浪费人力，而且这种测量方式的测量范围广，不便进行小范围测量，测量效果不佳，使用不够方便。

4、②常见的弯沉检测设备在使用时需要提前装配，不够便携，且在检测过程中不便于随意移动进行换位检测，影响施工效率，操作不够便捷。

5、因此，需要一种公路路基路面弯沉检测设备，解决对路面和路基进行弯沉检测时操作较为不便且检测效率较低的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种公路路基路面弯沉检测设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种公路路基路面弯沉检测设备，包括滑动架，所述滑动架的两端分别固定有呈对称设置的支撑柱，所述支撑柱的底端安装有万向轮，两个所述支撑柱之间滑动连接有升降板，所述滑动架的内部设置有升降组件，所述升降板的顶端固定有弯沉测量仪，所述升降板的底端贯穿有测量杆，所述测量杆的顶端与所述弯沉测量仪的测量端口连接，所述测量杆的底端固定有测量板，所述测量板的底端固定有安装套，所述安装套的内侧壁转动连接有滚动球。

4、方案中需要说明的是，所述升降组件包括与所述滑动架一侧内壁转动连接的双向螺纹丝杆，所述滑动架的一侧外壁转动连接有与所述双向螺纹丝杆同轴连接的把手，所述双向螺纹丝杆的外侧壁套接有两个对称设置的螺纹套，所述螺纹套的两侧外壁分别与所述滑动架的两侧内壁滑动连接，两个所述螺纹套的底端均与所述升降板的顶端铰接有连接杆。

5、进一步值得说明的是，所述升降板的底端固定有两个对称设置的伸缩套，所述伸缩套的内侧壁滑动连接有伸缩杆，所述伸缩杆的底端与所述测量板的顶端固定，所述伸缩杆的外侧壁套接有悬挂弹簧，所述悬挂弹簧的顶端与所述伸缩套的底端固定，所述悬挂弹簧的底端与所述测量板固定。

6、更进一步需要说明的是，所述双向螺纹丝杆的外侧壁开设有两个对称设置的外螺纹，两个外螺纹的螺纹方向相反，两个所述螺纹套分别与两个所述外螺纹之间螺纹传动。

7、作为优选，两个所述支撑柱相互靠近的一侧侧壁均开设有滑槽，所述升降板的两端分别延伸至两个滑槽内部，所述升降板的两端分别与两个所述滑槽滑动连接。

8、作为优选，所述升降板与所述滑动架之间呈平行设置，两个所述连接杆之间呈倒立的八字形分布。

9、作为优选，两个所述伸缩杆分别设置在所述测量杆的两侧，所述测量板与所述升降板之间呈平行设置。

10、与现有技术相比，本实用新型提供的公路路基路面弯沉检测设备具有如下有益效果：

11、(1)通过转动把手即可将检测板和滚动球下放至路面进行弯沉检测，操作较为便捷，通过推动支撑柱既可配合万向轮和滚动球对该装置整体进行移动检测，使该装置能够对路面进行全方位弯沉检测，使用较为便捷，提高了检测结果的精准度。

12、(2)通过滚动球配合万向轮带动该装置对路面进行移动检测，使用较为便捷，提高了检测效率，通过转动把手即可控制升降板进行升降和收纳，使滚动球在需要检测时可进行下放，无需检测时可进行收回，避免该装置在日常周转和运输时滚动球发生磕碰而影响测量杆和弯沉测量仪在检测使用时的精准度，提高了该检测装置在使用时的便携性。

技术特征：

1.一种公路路基路面弯沉检测设备，包括滑动架(1)，其特征在于，所述滑动架(1)的两端分别固定有呈对称设置的支撑柱(2)，所述支撑柱(2)的底端安装有万向轮(3)，两个所述支撑柱(2)之间滑动连接有升降板(4)，所述滑动架(1)的内部设置有升降组件(5)，所述升降板(4)的顶端固定有弯沉测量仪(6)，所述升降板(4)的底端贯穿有测量杆(7)，所述测量杆(7)的顶端与所述弯沉测量仪(6)的测量端口连接，所述测量杆(7)的底端固定有测量板(8)，所述测量板(8)的底端固定有安装套(9)，所述安装套(9)的内侧壁转动连接有滚动球(10)。

2.根据权利要求1所述的一种公路路基路面弯沉检测设备，其特征在于：所述升降组件(5)包括与所述滑动架(1)一侧内壁转动连接的双向螺纹丝杆(51)，所述滑动架(1)的一侧外壁转动连接有与所述双向螺纹丝杆(51)同轴连接的把手(52)，所述双向螺纹丝杆(51)的外侧壁套接有两个对称设置的螺纹套(53)，所述螺纹套(53)的两侧外壁分别与所述滑动架(1)的两侧内壁滑动连接，两个所述螺纹套(53)的底端均与所述升降板(4)的顶端铰接有连接杆(54)。

3.根据权利要求2所述的一种公路路基路面弯沉检测设备，其特征在于：所述升降板(4)的底端固定有两个对称设置的伸缩套(11)，所述伸缩套(11)的内侧壁滑动连接有伸缩杆(12)，所述伸缩杆(12)的底端与所述测量板(8)的顶端固定，所述伸缩杆(12)的外侧壁套接有悬挂弹簧(13)，所述悬挂弹簧(13)的顶端与所述伸缩套(11)的底端固定，所述悬挂弹簧(13)的底端与所述测量板(8)固定。

4.根据权利要求3所述的一种公路路基路面弯沉检测设备，其特征在于：所述双向螺纹丝杆(51)的外侧壁开设有两个对称设置的外螺纹(14)，两个外螺纹(14)的螺纹方向相反，两个所述螺纹套(53)分别与两个所述外螺纹(14)之间螺纹传动。

5.根据权利要求4所述的一种公路路基路面弯沉检测设备，其特征在于：两个所述支撑柱(2)相互靠近的一侧侧壁均开设有滑槽(15)，所述升降板(4)的两端分别延伸至两个滑槽(15)内部，所述升降板(4)的两端分别与两个所述滑槽(15)滑动连接。

6.根据权利要求5所述的一种公路路基路面弯沉检测设备，其特征在于：所述升降板(4)与所述滑动架(1)之间呈平行设置，两个所述连接杆(54)之间呈倒立的八字形分布。

7.根据权利要求6所述的一种公路路基路面弯沉检测设备，其特征在于：两个所述伸缩杆(12)分别设置在所述测量杆(7)的两侧，所述测量板(8)与所述升降板(4)之间呈平行设置。

技术总结
本技术公开了一种公路路基路面弯沉检测设备，属于道路施工检测技术领域.一种公路路基路面弯沉检测设备，包括滑动架，滑动架的两端分别固定有呈对称设置的支撑柱，支撑柱的底端安装有万向轮，两个支撑柱之间滑动连接有升降板，滑动架的内部设置有升降组件，升降板的顶端固定有弯沉测量仪，升降板的底端贯穿有测量杆。本技术通过转动把手即可将检测板和滚动球下放至路面进行弯沉检测，操作较为便捷，通过推动支撑柱既可配合万向轮和滚动球对该装置整体进行移动检测，使该装置能够对路面进行全方位弯沉检测，使用较为便捷，提高了检测结果的精准度。

技术研发人员：陈作新,陈奕庄,王晓声
受保护的技术使用者：华检联（海南）检测技术有限公司
技术研发日：20220518
技术公布日：2024/1/12