一种用于彩色混凝土地面施工的抹平装置的制作方法

文档序号:32895658发布日期:2023-01-13 00:18阅读:71来源:国知局
技术简介:
传统人工抹平存在效率低、质量不稳定问题,本专利设计一种自动化抹平装置,通过连接板、定位板与驱动机构联动,实现抹平板在长度和宽度方向的往复运动,配合可调高度结构,提升施工精度与效率。
关键词:抹平装置,自动化施工

1.本实用新型涉及道路施工领域。更具体地说,本实用新型涉及一种用于彩色混凝土地面施工的抹平装置。


背景技术:

2.彩色混凝土又称多孔混凝土,也可称排水混凝土。作为一种环保、生态型的道路材料。在彩色混凝土浇筑路面的过程中,需要对路面进行抹平处理,一般地由人工进行抹平,由于人工抹平的力道不同、操作不同以及工作效率不同,不能保证路面混凝土的抹平质量,抹平效果差异化大,工作效率低,施工质量差,对混凝土路面的保证有效期短。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的是针对上述问题提供一种用于彩色混凝土地面施工的抹平装置。
4.为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点,提供了一种用于彩色混凝土地面施工的抹平装置包括由上至下依次水平设置的连接板、定位板、滑动板和抹平板,所述抹平板可调节高度的连接架与所述滑动板连接,所述滑动板可滑动的设置在所述定位板下端,并与设置在所述定位板上的第一驱动机构传动连接,所述第一驱动机构带动所述滑动板沿所述抹平板的长度方向往复运动,所述连接板的下端竖直设有两块支撑板,所述定位板设置在两块所述支撑板之间,其两端分别与两块所述支撑板滑动连接,所述定位板上端设有第二驱动机构,所述第二驱动机构与所述定位板传动连接,所述第二驱动机构带动所述定位板沿所述抹平板的宽度方向往复运动,所述连接板上端设有与路面摊铺机连接的安装架。
5.优选的是,所述的一种彩色混凝土地面施工方法中,所述第一驱动机构包括第一曲柄连杆组件和第一驱动电机,所述定位板的下端间隔设有两条沿所述抹平板的长度方向设有条形凸起,所述滑动板的上端设有分别与两个所述条形凸起匹配的两条通槽,所述条形凸起可滑动的设置在对应的所述通槽内,所述定位板的上方沿所述抹平板的长度方向设有一限位杆,所述限位杆的两端通过支撑座与所述定位板连接,所述定位板上沿所述抹平板的长度方向设有第一条形通孔,所述定位板的上端设有滑块,所述滑块通过贯穿所述第一条形通孔的连接件与所述滑动板的上端中部连接,所述第一驱动电机设置在所述定位板上端,所述滑块的一端延伸至所述定位板外侧,其中部通过所述第一曲柄连杆组件与所述第一驱动电机传动连接。
6.优选的是,所述的一种彩色混凝土地面施工方法中,所述第一驱动机构包括两组第二曲柄连杆组件、转动轴、和第二驱动电机,两块所述支撑板相互靠近的一侧均沿所述抹平板的宽度方向设有滑槽,所述定位板的两端分别可滑动的设置在所述滑槽中,所述支撑板上均沿所述抹平板的宽度方向设有第二条形通孔,所述定位板两端的中部分别垂直设有一滑动杆,两根所述滑动杆分别可滑动的设置在两个所述第二条形通孔内,所述转动轴沿
所述抹平板的长度方向设置,其两端分别贯穿两块所述支撑板并与其转动连接,所述第二驱动电机通过安装座设置在所述连接板下方,其输出轴竖直向上设置并同轴套设有主动锥齿轮,所述转动轴上同轴套设有与所述主动锥齿轮啮合的从动锥齿轮,所述转动轴的两端分别通过两组所述第二曲柄连杆组件与两根所述滑动杆传动连接。
7.优选的是,所述的一种彩色混凝土地面施工方法中,所述连接架包括多根间隔设置的伸缩杆,所述伸缩杆包括圆筒、圆杆和定位螺栓,所述圆筒竖直设置在所述抹平板上端,所述圆杆竖直设置在所述滑动板下端,所述圆杆的下端同轴伸入所述圆筒内并可沿其轴向滑动,所述圆筒的外周均布有多个螺纹孔,所述螺纹孔内均螺纹安装有所述定位螺栓,拧紧所述定位螺栓即可将所述圆筒和圆杆连接固定。
8.本实用新型的摊平装置通过带动挂平板沿其长度方向和宽度方向往复运动,对彩色混凝土均匀抹平。
9.本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
10.图1为本实用新型所述的摊平装置的结构示意图;
11.图2为图1中a-a处的视图。
具体实施方式
12.下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
13.需要说明的是,在本实用新型的描述中,术语“横向”、“纵向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,并不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
14.本实用新型的实施例提供一种用于彩色混凝土地面施工的抹平装置,如图1所示,摊平装置包括由上至下依次水平设置的连接板1、定位板2、滑动板3和抹平板4,所述抹平板4通过可调节高度的连接架与所述滑动板3连接,所述滑动板3可滑动的设置在所述定位板2下端,并与设置在所述定位板2上的第一驱动机构传动连接,所述第一驱动机构带动所述滑动板3沿所述抹平板4的长度方向往复运动,所述连接板1的下端竖直设有两块支撑板5,所述定位板2设置在两块所述支撑板5之间,其两端分别与两块所述支撑板5滑动连接,所述定位板2上端设有第二驱动机构,所述第二驱动机构与所述定位板2传动连接,所述第二驱动机构带动所述定位板2沿所述抹平板4的宽度方向往复运动,所述连接板1上端设有与路面摊铺机连接的安装架。
15.该实施例中,连接板1通过安装架与路面摊铺机,通过路面摊铺机带动摊平装置沿道路的长度方向移动,抹平板4长度方向沿道路的宽度方向设置,且其长度与道路的宽度系统,通过第一驱动机构带动滑动板3沿抹平板4的长度方向往复运动,实现抹平板4在道路宽度方向上的往复运动;同时通过第二驱动机构带动定位板2沿抹平板4的宽度方向往复运
动,实现抹平板4在道路长度方向上的往复运动,从而使得抹平板4的抹平效果更好。
16.优选地,作为本实用新型另外一个实施例,所述第一驱动机构包括第一曲柄连杆组件6和第一驱动电机7,所述定位板2的下端间隔设有两条沿所述抹平板4的长度方向设有条形凸起8,所述滑动板3的上端设有分别与两个所述条形凸起8匹配的两条通槽,所述条形凸起8可滑动的设置在对应的所述通槽内,所述定位板2的上方沿所述抹平板4的长度方向设有一限位杆9,所述限位杆9的两端通过支撑座与所述定位板2连接,所述定位板2上沿所述抹平板4的长度方向设有第一条形通孔,所述定位板2的上端设有滑块10,所述滑块10通过贯穿所述第一条形通孔的连接件与所述滑动板3的上端中部连接,所述第一驱动电机7设置在所述定位板2上端,所述滑块10的一端延伸至所述定位板2外侧,其中部通过所述第一曲柄连杆组件6与所述第一驱动电机7传动连接。
17.该实施例中,滑动板3通过滑块10搁置在定位上,再通过第一驱动电机7的转轴带动第一曲柄连杆组件6工作,第一曲柄连杆组件6带动滑块10在限位杆9上沿抹平板4的长度方向往复运动,然后滑块10带动滑动板3在定位板2下端往复运动,从而实现抹平板4在道路宽度方向上的往复运动。
18.优选地,作为本实用新型另外一个实施例,如图1-图2所示,所述第一驱动机构包括两组第二曲柄连杆组件11、转动轴12和第二驱动电机13,两块所述支撑板5相互靠近的一侧均沿所述抹平板4的宽度方向设有滑槽14,所述定位板2的两端分别可滑动的设置在所述滑槽14中,所述支撑板5上均沿所述抹平板4的宽度方向设有第二条形通孔,所述定位板2两端的中部分别垂直设有一滑动杆15,两根所述滑动杆15分别可滑动的设置在两个所述第二条形通孔内,所述转动轴12沿所述抹平板4的长度方向设置,其两端分别贯穿两块所述支撑板5并与其转动连接,所述第二驱动电机13通过安装座设置在所述连接板1下方,其输出轴竖直向上设置并同轴套设有主动锥齿轮16,所述转动轴12上同轴套设有与所述主动锥齿轮16啮合的从动锥齿轮17,所述转动轴12的两端分别通过两组所述第二曲柄连杆组件11与两根所述滑动杆15传动连接。
19.该实施例中,通过第二驱动电机13带动转动轴12转动,转动轴12的两端同时带动两组第二曲柄连杆组件11转动,第二曲柄连杆组件11带动对应的滑动杆15在对应的第二条形通孔内往复运动,从而实现定位板2在沿抹平板4的宽度方向往复运动,实现抹平板4在道路长度方向上的往复运动。
20.优选地,作为本实用新型另外一个实施例,所述连接架包括多根间隔设置的伸缩杆18,所述伸缩杆18包括圆筒、圆杆和定位螺栓,所述圆筒竖直设置在所述抹平板4上端,所述圆杆竖直设置在所述滑动板3下端,所述圆杆的下端同轴伸入所述圆筒内并可沿其轴向滑动,所述圆筒的外周均布有多个螺纹孔,所述螺纹孔内均螺纹安装有所述定位螺栓,拧紧所述定位螺栓即可将所述圆筒和圆杆连接固定。
21.该实施例中,通过调整圆筒和圆杆之间的位置,调整连接板1和抹平板4之间的距离。
22.尽管本实用新型的实施方案已公开如上,但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用,它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域,对于熟悉本领域的人员而言,可容易地实现另外的修改,因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下,本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的实施例。
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