一种公路桥梁用防裂装置的制作方法

文档序号:33486882发布日期:2023-03-17 18:55阅读:62来源:国知局
一种公路桥梁用防裂装置的制作方法

1.本实用新型涉及公路桥梁养护装置技术领域,具体为一种公路桥梁用防裂装置。


背景技术:

2.近年来,我国交通行业取得了长足发展,公路和桥梁建设水平大大提升,由于我国"重建设,轻养护"现象普遍存在,公路桥梁在建成并运行一段时间后桥面易出现裂缝,给车辆的运行和公路桥梁的维修带来诸多不便,同时在夏季时频繁的进行路面洒水容易造成水资源的浪费和人员工作量的加重,冬季时无法有效的解决路面冻裂的情况。


技术实现要素:

3.本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本技术的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。
4.鉴于上述和/或现有公路桥梁用防裂装置中存在的问题,提出了本实用新型。
5.因此,本实用新型的目的是提供一种公路桥梁用防裂装置,不仅可以在高温天气对地面进行喷水降温,而且可以在降雪天气对地面的积雪进行融化,同时可以在降雨降雪天气对雨雪水进行收集再利用,避免资源的浪费。
6.为解决上述技术问题,根据本实用新型的一个方面,本实用新型提供了如下技术方案:
7.一种公路桥梁用防裂装置,其包括:箱体、水槽、电机槽和空气泵,所述箱体外壁一侧安装有温度传感器,所述箱体内部开设有水槽,所述水槽顶端安装有加热器,所述箱体内部开设有电机槽,所述电机槽内壁底端安装有抽水泵,所述抽水泵输水端通过第一管道连通有水槽,所述第一管道内部安装有第一阀门,所述抽水泵抽水端安装有第二管道,所述第二管道贯穿箱体一侧壁延伸至外,所述电机槽内壁顶端安装有空气泵,所述空气泵抽水端通过第三管道连通有水槽,所述第三管道内部安装有第二阀门,所述空气泵输水端一端安装有第四管道,所述箱体外壁一侧安装有喷嘴,所述第四管道连通有喷嘴,所述抽水泵外壁顶端安装有控制器。
8.作为本实用新型所述的公路桥梁用防裂装置的一种优选方案,其中:所述箱体外壁安装有防撞层,所述防撞层为海绵材质制成。
9.作为本实用新型所述的公路桥梁用防裂装置的一种优选方案,其中:所述防撞层一侧壁安装有反光条,所述反光条为编制荧光布材质制成。
10.作为本实用新型所述的公路桥梁用防裂装置的一种优选方案,其中:所述第二管道一端安装有弯型管,所述弯型管为pvc材质制成。
11.作为本实用新型所述的公路桥梁用防裂装置的一种优选方案,其中:所述第二管道内部安装有筛网,所述筛网为不锈钢材质制成。
12.与现有技术相比:在具体的使用时,通过温度传感器感应天气,夏季时,高温干燥天气时,控制器控制第一阀门关闭,第二阀门打开,通过空气泵将水槽内的水通过第三管道和第四管道喷嘴处,通过喷嘴将加压后的水喷洒在公路桥梁表面进行降温,降雨天气时,控制器控制第一阀门打开,第二阀门关闭,然后通过抽水泵通过第四管道将路面的水吸入水槽内,进行雨水储存,冬季时,遇降雪天气,通过加热器对水槽内的水进行加热,通过空气泵将水槽内的水通过第三管道和第四管道喷嘴处,通过喷嘴将加压加热后的水喷洒在公路桥梁表面进行融雪,然后通过抽水泵通过第四管道将路面的水吸入水槽内,对水进行循坏利用,该公路桥梁用防裂装置,不仅可以在高温天气对地面进行喷水降温,而且可以在降雪天气对地面的积雪进行融化,同时可以在降雨降雪天气对雨雪水进行收集再利用,避免资源的浪费。
附图说明
13.为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案,下面将结合附图和详细实施方式对本实用新型进行详细说明,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。其中:
14.图1为本实用新型的剖视图;
15.图2为本实用新型的正视图。
16.图中:100箱体、110温度传感器、120防撞层、130反光条、200水槽、210加热器、300电机槽、310抽水泵、320第一管道、330第一阀门、340第二管道、350控制器、360弯型管、370筛网、400空气泵、410第三管道、420第二阀门、430第四管道、440喷嘴。
具体实施方式
17.为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。
18.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广,因此本实用新型不受下面公开的具体实施方式的限制。
19.其次,本实用新型结合示意图进行详细描述,在详述本实用新型实施方式时,为便于说明,表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大,而且所述示意图只是示例,其在此不应限制本实用新型保护的范围。此外,在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
20.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步地详细描述。
21.本实用新型提供一种公路桥梁用防裂装置,不仅可以在高温天气对地面进行喷水降温,而且可以在降雪天气对地面的积雪进行融化,同时可以在降雨降雪天气对雨雪水进行收集再利用,避免资源的浪费,请参阅图1和图2,包括:箱体100、水槽200、电机槽300和空气泵400;
22.请再次参阅图1和图2,所述箱体100外壁一侧安装有温度传感器110,所述箱体100
内部开设有水槽200,所述水槽200顶端安装有加热器210,所述箱体100内部开设有电机槽300,所述电机槽300内壁底端安装有抽水泵310,所述抽水泵310输水端通过第一管道320连通有水槽200,所述第一管道320内部安装有第一阀门330,所述抽水泵310抽水端安装有第二管道340,所述第二管道340贯穿箱体100一侧壁延伸至外,所述电机槽300内壁顶端安装有空气泵400,所述空气泵400抽水端通过第三管道410连通有水槽200,所述第三管道410内部安装有第二阀门420,所述空气泵400输水端一端安装有第四管道430,所述箱体100外壁一侧安装有喷嘴440,所述第四管道430连通有喷嘴440,所述抽水泵310外壁顶端安装有控制器350,具体的,所述箱体100外壁一侧安装有温度传感器110,所述箱体100内部开设有水槽200,所述水槽200顶端螺栓连接有加热器210,所述箱体100内部开设有电机槽300,所述电机槽300内壁底端螺栓连接有抽水泵310,所述抽水泵310输水端通过第一管道320连通有水槽200,所述第一管道320内部嵌入安装有第一阀门330,所述抽水泵310抽水端螺栓连接有第二管道340,所述第二管道340贯穿箱体100一侧壁延伸至外,所述电机槽300内壁顶端螺栓连接有空气泵400,所述空气泵400抽水端通过第三管道410连通有水槽200,所述第三管道410内部嵌入安装有第二阀门420,所述空气泵400输水端一端螺栓连接有第四管道430,所述箱体100外壁一侧螺栓连接有喷嘴440,所述第四管道430连通有喷嘴440,所述抽水泵310外壁顶端安装有控制器350,箱体100用于提供容纳水槽200和电机槽300的空间,温度传感器110用于感应天气温度,水槽200用于提供容纳水的空间,加热器210用于对水进行加热,电机槽300用于提供容纳抽水泵310、空气泵400和控制器350的空间,抽水泵310用于将公路桥梁表面的水抽入水槽200内,第一管道320用于连通水槽200和抽水泵310,第一阀门330用于控制第一管道320的开闭,第二管道340用于提供公路桥梁表面的水进入抽水泵310的空间,空气泵400用于对水进行加压,第三管道410用于连通空气泵400和水槽200,第二阀门420用于控制第二管道340的开闭,第四管道430用于连通空气泵400和喷嘴440,喷嘴440用于将加压后的水喷出,控制器350用于电性连接加热器210、抽水泵310、第一阀门330、空气泵400和第二阀门420。
23.在具体的使用时,通过温度传感器110感应天气,夏季时,高温干燥天气时,控制器350控制第一阀门330关闭,第二阀门420打开,通过空气泵400将水槽200内的水通过第三管道410和第四管道430喷嘴440处,通过喷嘴440将加压后的水喷洒在公路桥梁表面进行降温,降雨天气时,控制器350控制第一阀门330打开,第二阀门420关闭,然后通过抽水泵310通过第四管道430将路面的水吸入水槽200内,进行雨水储存,冬季时,遇降雪天气,通过加热器210对水槽200内的水进行加热,通过空气泵400将水槽200内的水通过第三管道410和第四管道430喷嘴440处,通过喷嘴440将加压加热后的水喷洒在公路桥梁表面进行融雪,然后通过抽水泵310通过第四管道430将路面的水吸入水槽200内,对水进行循坏利用。
24.请再次参阅图1和图2,所述箱体100外壁安装有防撞层120,所述防撞层120为海绵材质制成,具体的,所述箱体100外壁黏合连接有防撞层120,所述防撞层120为海绵材质制成,防撞层120用于防止公路桥梁上行驶的汽车撞击造成箱体100损坏。
25.请再次参阅图1和图2,所述防撞层120一侧壁安装有反光条130,所述反光条130为编制荧光布材质制成,具体的,所述防撞层120一侧壁黏合连接有反光条130,所述反光条130为编制荧光布材质制成,反光条130用于提供警醒作用。
26.请再次参阅图1和图2,所述第二管道340一端安装有弯型管360,所述弯型管360为
pvc材质制成,具体的,所述第二管道340一端连通有弯型管360,所述弯型管360为pvc材质制成,弯型管360用于接地,方便第二管道340吸收公路桥梁表面的水。
27.请再次参阅图1和图2,所述第二管道340内部安装有筛网370,所述筛网370为不锈钢材质制成,具体的,所述第二管道340内部嵌入安装有筛网370,所述筛网370为不锈钢材质制成,筛网370用于防止公路桥梁表面的砂石进入第二管道340堵塞第二管道340。
28.虽然在上文中已经参考实施方式对本实用新型进行了描述,然而在不脱离本实用新型的范围的情况下,可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是,只要不存在结构冲突,本实用新型所披露的实施方式中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用,在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此,本实用新型并不局限于文中公开的特定实施方式,而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。
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