一种市政工程用道路清理车的制作方法

1.本实用新型涉及市政工程技术领域，特别是涉及一种市政工程用道路清理车。


背景技术：

2.在我国，市政基础设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等，城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，比如常见的城市道路、桥梁、地铁、地下管线、隧道、河道、轨道交通、污水处理、垃圾处理处置等工程，又比如与生活紧密相关的各种管线：雨水，污水，给水，中水，电力(红线以外部分)，电信，热力，燃气等，还有广场，城市绿化等的建设，都属于市政工程范畴。
3.目前的清理车在清洗过程中清洗效果一般，不能对附着在路面的顽固污渍进行刮除，影响了清洗效果，为了解决以上提出的问题，我们设计出了一种新型的市政工程用道路清理车。


技术实现要素：

4.本实用新型提供了一种市政工程用道路清理车，解决了现有技术中的技术问题。
5.本实用新型解决上述技术问题的方案如下：一种市政工程用道路清理车，包括清理车厢，所述清理车厢的内部设置有垃圾收集桶，所述垃圾收集桶的底部设置有吸尘机构，所述清理车厢的底部通过驱动机构连接有两组清洗板，所述清理车厢的右侧壁上通过调节机构连接有刮板，所述调节机构包括有连接板，所述连接板固定连接在清理车厢的右侧壁上，所述连接板的底部固定连接有第一铰接块，所述第一铰接块上活动铰接有电动伸缩杆，所述清理车厢的右侧壁上固定连接有第二铰接块，所述第二铰接块上活动铰接有连接杆，所述连接杆的外表面固定连接有第三铰接块，且电动伸缩杆的延伸端活动铰接在第三铰接块上。
6.在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。
7.进一步，所述驱动机构包括有驱动电机，所述驱动电机安装在清理车厢的下内壁上，所述驱动电机的输出端固定连接有输出杆，所述清理车厢的底部转动连接有与输出杆大小相同的转动杆，所述输出杆与转动杆的外表面均固定连接有传动轮，且两组传动轮之间传动连接有传动带。
8.进一步，所述吸尘机构包括有连接管，所述连接管连接在垃圾收集桶的底部，且连接管的下端贯穿清理车厢并安装有吸尘器，所述吸尘器的输出端连接有吸尘管。
9.进一步，所述清理车厢的内部设置有水箱，所述清理车厢的底部安装有水泵，且水泵的输出端连接有喷洒管。
10.进一步，所述清理车厢的底部四角处均固定连接有支撑腿，且每组支撑腿的下端均安装有移动轮，所述清理车厢的左侧边上固定连接有推把。
11.进一步，所述水箱的顶部开设有进水口。
12.进一步，所述刮板采用不锈钢材质。
13.进一步，两组所述清洗板的底部均设置有刷毛，且刷毛材质采用pet材质。
14.本实用新型的有益效果是：本实用新型提供了一种市政工程用道路清理车，具有以下优点：
15.1、通过设置有调节机构，当需要对路面上的顽固污渍进行刮除时，启动电动伸缩杆，使得电动伸缩杆的延伸端向下延伸，此时连接杆向下倾斜，从而使得刮板抵合在路面上对顽固污渍进行刮除，提高了清理的效果；
16.2、通过设置有驱动机构，启动驱动电机，使得输出杆通过传动带带动转动杆转动，从而使得两组清洗板转动对路面上的灰尘进行清扫，提高了清理效果。
17.上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。
附图说明
18.此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本技术的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
19.图1为本实用新型一实施例提供的一种市政工程用道路清理车的结构示意图；
20.图2为图1提供的一种市政工程用道路清理车的局部右视图；
21.图3为图2提供的一种市政工程用道路清理车中a-a处的剖视图；
22.图4为图1提供的一种市政工程用道路清理车的局部图。
23.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
24.1、清理车厢；2、支撑腿；3、推把；4、水箱；5、水泵；6、喷洒管；7、垃圾收集桶；71、连接管；72、吸尘器；73、吸尘管；8、清洗板；81、驱动电机；82、输出杆；83、转动杆；84、传动轮；85、传动带；9、刮板；91、连接板；92、第一铰接块；93、电动伸缩杆；94、第二铰接块；95、连接杆；96、第三铰接块。
具体实施方式
25.以下结合附图1-4对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。在下列段落中参照附图以举例方式更具体地描述本实用新型。根据下面说明和权利要求书，本实用新型的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。
26.需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
27.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领
域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
28.如图1-4所示，本实用新型提供了一种市政工程用道路清理车，包括清理车厢1，清理车厢1的内部设置有垃圾收集桶7，垃圾收集桶7的底部设置有吸尘机构，清理车厢1的底部通过驱动机构连接有两组清洗板8，清理车厢1的右侧壁上通过调节机构连接有刮板9，调节机构包括有连接板91，连接板91固定连接在清理车厢1的右侧壁上，连接板91的底部固定连接有第一铰接块92，第一铰接块92上活动铰接有电动伸缩杆93，清理车厢1的右侧壁上固定连接有第二铰接块94，第二铰接块94上活动铰接有连接杆95，连接杆95的外表面固定连接有第三铰接块96，且电动伸缩杆93的延伸端活动铰接在第三铰接块96上。工作时，当需要对路面上的顽固污渍进行刮除时，启动电动伸缩杆93，使得电动伸缩杆93的延伸端向下延伸，此时连接杆95向下倾斜，从而使得刮板9抵合在路面上对顽固污渍进行刮除，提高了清理的效果。
29.优选的，驱动机构包括有驱动电机81，驱动电机81安装在清理车厢1的下内壁上，驱动电机81的输出端固定连接有输出杆82，清理车厢1的底部转动连接有与输出杆82大小相同的转动杆83，输出杆82与转动杆83的外表面均固定连接有传动轮84，且两组传动轮84之间传动连接有传动带85。工作时，启动驱动电机81，使得输出杆82通过传动带85带动转动杆83转动，从而使得两组清洗板8转动对路面上的灰尘进行清扫，提高了清理效果。
30.优选的，吸尘机构包括有连接管71，连接管71连接在垃圾收集桶7的底部，且连接管71的下端贯穿清理车厢1并安装有吸尘器72，吸尘器72的输出端连接有吸尘管73。工作时，启动吸尘器72，使得吸尘管73将灰尘通过连接管71排至垃圾收集桶7内，便于对灰尘进行储存。
31.优选的，清理车厢1的内部设置有水箱4，清理车厢1的底部安装有水泵5，且水泵5的输出端连接有喷洒管6。工作时，启动水泵5，使得水泵5将水箱4的水通过喷洒管6对路面进行喷洒。
32.优选的，清理车厢1的底部四角处均固定连接有支撑腿2，且每组支撑腿2的下端均安装有移动轮，清理车厢1的左侧边上固定连接有推把3。工作时，便于对整体进行移动。
33.优选的，水箱4的顶部开设有进水口。工作时，便于对水箱4加入水。
34.优选的，刮板9采用不锈钢材质。工作时，通过采用不锈钢材质，可以提高使用寿命。
35.优选的，两组清洗板8的底部均设置有刷毛，且刷毛材质采用pet材质。工作时，通过采用pet材质，可以提高对路面的清扫效果。
36.本实用新型的具体工作原理及使用方法为：首先推动推把3，使得清理车厢1整体移动，启动驱动电机81，使得输出杆82通过传动带85带动转动杆83转动，从而使得两组清洗板8转动对路面上的灰尘进行清扫，随后启动吸尘器72，使得吸尘管73将灰尘通过连接管71排至垃圾收集桶7内，启动水泵5，使得水泵5将水箱4的水通过喷洒管6对路面进行喷洒，当遇到附着在路面上的顽固污渍时，启动电动伸缩杆93，使得电动伸缩杆93的延伸端向下延伸，此时连接杆95向下倾斜，从而使得刮板9抵合在路面上对顽固污渍进行刮除，提高了清理的效果。
37.以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制；凡本行业的普通技术人员均可按说明书附图所示和以上所述而顺畅地实施本实用新型；但是,凡熟悉本专业的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内，利用以上所揭示的技术内容而做出的些许更动、修饰与演变的等同变化，均为本实用新型的等效实施例；同时,凡依据本实用新型的实质技术对以上实施例所作的任何等同变化的更动、修饰与演变等，均仍属于本实用新型的技术方案的保护范围之内。