一种带纠偏的桥梁顶升用液压顶升装置的制作方法

1.本实用新型涉及桥梁顶升施工技术领域，具体为一种带纠偏的桥梁顶升用液压顶升装置。


背景技术：

2.采用整体液压同步升高方案，也就是利用原有灌注桩承重，不破坏原桥面铺装层、栏杆扶手、人行道、梁板间的连接等，先用“液升”装置整体顶住桥梁上部结构，然后截断各墩、台帽梁下的立柱，再进行操作“液升”装置，使该桥整体升高到设计高度，最后接长立柱钢筋立模浇灌二期砼。
3.例如申请号为：201921250728.4的专利，包括竖向千斤顶、千斤顶纠偏机构和临时支撑结构，竖向千斤顶为倒置千斤顶；千斤顶纠偏机构包括水平纠偏机构，水平纠偏机构包括多个水平调整件、一个固定在待顶升桥梁上部结构底部的上固定板和一个位于上固定板下方的下固定板，上固定板上开有多个横向滑移槽和多个横向插孔，下固定板上开有多个纵向插孔，每个纵向插孔均位于一个横向插孔下方且二者组成一个十字形调整孔。本实用新型结构简单、设计合理且使用操作简便、使用效果好，采用水平调整件与由上固定板和下固定板组成的十字形调整孔相配合在横桥向和纵桥向上对竖向千斤顶的位置进行简便、快速调整，经济实用。
4.虽然此设计采用水平调整件与由上固定板和下固定板组成的十字形调整孔相配合在横桥向和纵桥向上对竖向千斤顶的位置进行简便、快速调整，经济实用。
5.但此设计需要人工进行手动纠偏，比较费力，效率一般。
6.本实用新型的目的在于提供一种带纠偏的桥梁顶升用液压顶升装置，以解决上述背景技术中提到的问题。


技术实现要素：

7.为实现上述目的，本实用新型提供一种带纠偏的桥梁顶升用液压顶升装置，包括液压机、顶板；所述顶板固定安装在所述液压机的上端面，所述液压机的下端面设有用于横向移动的第一自动移动组件，所述第一自动移动组件的下端设置有用于纵向移动的第二自动移动组件，所述顶板的上端面分别设有多个向内凹进的安装槽，所述安装槽内设置有用于辅助移动的辅助组件，所述顶板的上端面设有向内凹进的卡槽，所述卡槽内设有圆球，所述圆球的一端伸出所述卡槽。
8.优选的：所述第一自动移动组件包括左右对称固定安装在所述液压机下端面的多个滑块与第一滑动板，所述第一滑动板的上端面左右对称设有滑槽，对称设置的多个所述滑块分别伸入到左右对称设置的所述滑槽内，并与所述滑槽滑动连接，所述第一滑动板的前后两端对称设有与对称设置的多个所述滑块对应的安装板，所述安装板的上端面安装有第一液压缸，对称设置的多个所述第一液压缸的输出端贯穿所述第一滑动板的外壁并分别伸入到对称设置的所述滑槽内与所述滑块固定连接。
9.优选的：所述第二自动移动组件包括前后对称固定安装在所述第一滑动板下端面的多个导向块与第二滑动板，所述第二滑动板的上端面前后对称设有导向槽，对称设置的多个所述导向块分别伸入到前后对称设置的所述导向槽内，并与所述导向槽滑动连接，所述第二滑动板的左右两端对称设有与对称设置的多个所述导向块对应的固定板，所述固定板板的上端面安装有第二液压缸，对称设置的多个所述第二液压缸的输出端贯穿所述第二滑动板的外壁并分别伸入到对称设置的所述导向槽内与所述导向块固定连接。
10.优选的：所述辅助组件包括多个第三液压缸和支撑板，所述顶板的上端面设有与所述第三液压缸个数对应的多个凹槽，所述第三液压缸均安装在所述凹槽内，所述第三液压缸的输出端伸出所述凹槽，所述支撑板安装在所述第三液压缸的输出端。
11.优选的：所述支撑板的上端面均匀分布有凸起。
12.优选的：所述卡槽与所述圆球契合，所述圆球嵌入所述卡槽的深度超过所述圆球半径的长度，所述卡槽的开口小于所述圆球的直径。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：
14.本实用新型通过设置第一自动移动组件和第二自动移动组件，能自动移动液压机，使液压机能进行纠偏操作，通过设置辅助组件，能在纠偏后用于进行支撑，使圆球脱离与桥梁的接触面，防止圆球持续与桥梁接触，导致再次发生偏移，通过设置圆球，能在纠偏移动时，利于液压机能方便的移动，且此设计操作方便，使用简单。
附图说明
15.图1为本实用新型的结构示意图；
16.图2为本实用新型的左视截面图；
17.图3为本实用新型的a区放大图。
18.图中：1、液压机；2、顶板；21、安装槽；22、卡槽；23、圆球； 3、第一自动移动组件；31、滑块；32、第一滑动板；321、滑槽；322、安装板；323、第一液压缸；4、第二自动移动组件；41、导向块；42、第二滑动板；421、导向槽；423、固定板；424、第二液压缸；5、辅助组件；51、第三液压缸；52、支撑板；521、凸起。
具体实施方式
19.为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更加全面的描述，附图中给出了本实用新型的若干实施例，但是本实用新型可以通过不同的形式来实现，并不限于文本所描述的实施例，相反的，提供这些实施例是为了使对本实用新型公开的内容更加透彻全面。
20.需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上也可以存在居中的元件，当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件，本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
21.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常连接的含义相同，本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型，本文所使用的术语“及/或”包括
一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
22.以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
23.实施例一
24.请参阅图1-图3，本实用新型提供一种带纠偏的桥梁顶升用液压顶升装置，包括液压机1、顶板2；所述顶板2固定安装在所述液压机1的上端面，所述液压机1的下端面设有用于横向移动的第一自动移动组件3，所述第一自动移动组件3的下端设置有用于纵向移动的第二自动移动组件4，所述顶板2的上端面分别设有多个向内凹进的安装槽21，所述安装槽21内设置有用于辅助移动的辅助组件5，所述顶板2的上端面设有向内凹进的卡槽22，所述卡槽22内设有圆球23，所述圆球23的一端伸出所述卡槽22，通过设置第一自动移动组件和第二自动移动组件4，能自动移动液压机1，使液压机1能进行纠偏操作，通过设置辅助组件5，能在纠偏后用于进行支撑，使圆球 23脱离与桥梁的接触面，防止圆球23持续与桥梁接触，导致再次发生偏移，通过设置圆球23，能在纠偏移动时，利于液压机1能方便的移动，且此设计操作方便，使用简单。
25.请参阅图1、图2：所述第一自动移动组件3包括左右对称固定安装在所述液压机1下端面的多个滑块31与第一滑动板32，所述第一滑动板32的上端面左右对称设有滑槽321，对称设置的多个所述滑块31分别伸入到左右对称设置的所述滑槽321内，并与所述滑槽 321滑动连接，所述第一滑动板32的前后两端对称设有与对称设置的多个所述滑块31对应的安装板322，所述安装板322的上端面安装有第一液压缸323，对称设置的多个所述第一液压缸323的输出端贯穿所述第一滑动板32的外壁并分别伸入到对称设置的所述滑槽 321内与所述滑块31固定连接，通过设置滑块31、滑块31、第一滑动板32和第一液压缸323，利于液压机1进行横向移动，所述第二自动移动组件4包括前后对称固定安装在所述第一滑动板32下端面的多个导向块41与第二滑动板42，所述第二滑动板42的上端面前后对称设有导向槽421，对称设置的多个所述导向块41分别伸入到前后对称设置的所述导向槽421内，并与所述导向槽421滑动连接，所述第二滑动板42的左右两端对称设有与对称设置的多个所述导向块41对应的固定板423，所述固定板423板的上端面安装有第二液压缸424，对称设置的多个所述第二液压缸424的输出端贯穿所述第二滑动板42的外壁并分别伸入到对称设置的所述导向槽421内与所述导向块41固定连接，通过设置导向块41、导向块41、第二滑动板 42和第二液压缸424，利于液压机1进行纵向移动，所述辅助组件5 包括多个第三液压缸51和支撑板52，所述顶板2的上端面设有与所述第三液压缸51个数对应的多个凹槽，所述第三液压缸51均安装在所述凹槽内，所述第三液压缸51的输出端伸出所述凹槽，所述支撑板52安装在所述第三液压缸51的输出端，通过设置第三液压缸51 和支撑板52，能在不进行纠偏时，通过第三液压缸51推动支撑板52，使支撑板52向上移动，从而支撑桥梁，收缩后，使圆球23接触桥梁，进行移动，所述支撑板52的上端面均匀分布有凸起521，通过设置凸起521，能提升与桥梁接触面的摩擦力，从而防止在支撑的过程中产生偏移。
26.请参阅图1、图3：所述卡槽22与所述圆球23契合，所述圆球 23嵌入所述卡槽22的深度超过所述圆球23半径的长度，所述卡槽 22的开口小于所述圆球23的直径，通过设置卡槽22的开口小于圆球23的直径，能防止圆球23掉出卡槽22。
27.本实用新型实施例一的具体操作方式如下：
28.当使用时，将使多个支撑板52将桥梁进行支撑，当需要进行横向调节时，按下开关
关闭第三液压缸51，第三液压缸51关闭将支撑板52向下带动，使圆球23接触桥梁，进一步的，根据需求按下开关，启动前端或后端的第一液压缸323，第一液压缸323启动推动滑块31 移动，使滑块31在滑槽321内进行移动，使滑块31带动液压机1进行移动，液压机1带动顶板2移动，与此同时，在顶板2移动的过程中，顶板2带动圆球23滚动，从而顶板2利于进行移动，移动到位后，按下开关，使第一液压缸323停止，进一步的，再次按下开关，使第三液压缸51启动，第三液压缸51带动支撑板52向上移动，使支撑板52再次代替圆球23进行支撑；
29.当需要进行纵向调节时，按下开关关闭第三液压缸51，第三液压缸51关闭将支撑板52向下带动，使圆球23接触桥梁，进一步的，根据需求按下开关，启动左侧或右侧的第二液压缸424，第二液压缸 424启动推动导向块41移动，使导向块41在导向槽421内进行移动，使导向块41带动第一滑动板32进行移动，第一滑动板32带动液压机1进行移动，使液压机1进行纵向移动，液压导向槽421与滑槽 321一个为前后对称设置另一个为左右对称设置，因此在纵向移动时，不会使第一滑动板32进行横向移动，从而不会导致液压机1进行横向移动，因此液压机1能进行纵向移动，进一步的，液压机1带动顶板2进行移动，与此同时，在顶板2移动的过程中，顶板2带动圆球 23滚动，从而顶板2利于进行移动，移动到位后，按下开关，使第一液压缸323停止，进一步的，再次按下开关，使第三液压缸51启动，第三液压缸51带动支撑板52向上移动，使支撑板52再次代替圆球23进行支撑，完成操作。
30.需要说明的是，液压机1、第一液压缸323、第二液压缸424和第三液压缸51均接有油路，且均外接有启停开关和外接电源。
31.上述结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的这种非实质改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其他场合的，均在本实用新型的保护范围之内。