智能式停车场充电桩保护装置

本发明属于充电桩设备领域，具体涉及智能式停车场充电桩保护装置。

背景技术：

1、充电桩类似于加油站里的加油机，可将其固定在地面或墙壁上，安装于公共停车场、居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为多种型号的电动汽车充电。

2、由于充电桩通常设置在停车场内，故充电桩多设置于停车位附近，一般设置在停车位后端。驾驶人员倒车入库时，由于驾驶技术不熟练或失误或车辆故障等，从而产生不正确的驾驶动作，致使汽车后端冲撞充电桩。这种操作不仅会直接损坏充电桩，且充电桩内部带电，导致电力泄露将非常危险。因此，非常有必要在停车位内或附近设置一种保护充电桩保护装置，避免充电桩损坏。

3、现有技术中，申请号202011387627.9公开了一种新能源汽车的充电桩防撞保护装置，具体公开了车轮后退接触前置挡板，车轮推动前置挡板向后移动，滑块在卡接槽内滑动拉动钢索，带动后置金属挡板向上移动，提升后置金属挡板的高度。当车辆故障或失误操作持续后退，车辆持续冲撞前置挡板、后置金属挡板，直至它们破坏，最后冲撞上充电桩致使其损坏，这种装置不适用于车辆故障或失误操作继续后退场景。

4、因此，如果能够提供一种适用于车辆故障或失误操作继续后退场合的停车场充电桩保护装置，将具有巨大的实际应用价值。

技术实现思路

1、为解决背景技术中的技术问题，本发明提供一种智能式停车场充电桩保护装置，车辆后退过程中利用车身自重对后车轮实现抱紧目的，防止车辆继续后退，从而保护充电桩。

2、为实现上述发明目的，本发明所采用的技术方案是：智能式停车场充电桩保护装置，包括保护箱体，所述保护箱体上表面设置有第一凹槽，所述第一凹槽内沿所述第一凹槽深度方向滑动设置有第一挡块，所述第一挡块底部连接有挡板联动组件，所述挡板联动组件包括支撑块，所述支撑块上端活动连接摆板，所述第一凹槽底部设置有第一通孔，所述第一通孔允许所述摆板一端与所述第一挡块底部连接，所述摆板另一端连接有第二挡块；

3、工作状态时，车轮挤压所述第一挡块上表面，所述第一挡块在所述第一凹槽内向下滑动，带动所述摆板与所述第一挡块连接的一端向下运动，所述摆板与所述第二挡块连接的一端向上运动，所述第二挡块阻挡车轮继续后退。

4、优选的：所述第一挡块底部设置有第一连杆，所述第一连杆另一端穿过所述第一通孔与所述摆板连接；所述第一连杆外围设置有第一弹簧，所述第一弹簧一端与所述第一挡块底部固定连接，其另一端与所述第一凹槽底部固定连接。

5、优选的：所述第一连杆远离所述第一挡块的一端固定连接有限位板，所述限位板另一端与所述摆板一端连接，所述限位板防止所述第一挡块脱离所述第一凹槽。

6、优选的：所述第一挡块底部设置有多个第二弹簧，所述第二弹簧一端与所述第一挡块底部固定连接，其另一端与所述第一凹槽底部固定连接。

7、优选的：所述保护箱体上表面设置有第一斜面，所述第一挡块上表面、第一凹槽内底面分别设置有与所述第一斜面相对应的第二斜面、第三斜面，所述第一凹槽开口朝向与所述第一斜面倾斜方向垂直。

8、优选的：所述保护箱体上表面还设置有第二凹槽，所述第二凹槽下方与所述第一凹槽连通；所述支撑块固定设置在所述第二凹槽底部，所述第二凹槽能够容纳所述第二挡块下部、摆板。

9、优选的：所述第二挡块为竖向挡板，所述竖向挡板朝向所述第一挡块的一侧设置有弧形面。

10、优选的：所述第二凹槽底部设置有排水组件，所述排水组件包括设置在所述第二凹槽底部的第二通孔，所述第二通孔内设置有开口朝上的第一筒体，所述第一筒体内设置有开口朝下的第二筒体，所述第二筒体内设置有两端开口的第三筒体；

11、排水时，水流从第一筒体顶部进入第一筒体，从第二筒体底部进入第二筒体，再第二筒体内的水流从第三筒体顶部进入，并从第三筒体底部进入外界。

12、优选的：所述第三筒体底部设置有第一过滤网，所述第三筒体内设置有单向组件，所述单向组件包括设置在第一过滤网上的第三弹簧，所述第三弹簧另一端设置有单向挡块，所述单向挡块远离所述第三弹簧的一端为球形面，所述第三筒体内侧壁上部设置有由上至下内径大小逐渐减小的渐缩段。

13、优选的：所述第一筒体开口端设置有第二过滤网。

14、与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：

15、本发明通过在保护箱体上设置第一凹槽，第一凹槽内上下滑动设置第一挡块，第一挡块阻挡车辆后轮后退；第一挡块下端连接有摆板，摆板另一端连接有第二挡块，摆板的工作原理相当于跷跷板。自然状态时，由于第二挡块的重量大于第一挡块，第一挡块上端凸出第一凹槽设置，用于限制车辆后轮后退。当车后轮与第一挡块接触时，车辆部分自重通过第一挡块施加给摆板另一端的第二挡块，第二挡块向上翘起，用于阻挡车辆继续后退，利用车身自重提供第二挡块对车辆向前运动的推力，阻挡车辆继续后退，从而保护充电桩。

技术特征：

1.智能式停车场充电桩保护装置，包括保护箱体（2），其特征在于：所述保护箱体（2）上表面设置有第一凹槽（9），所述第一凹槽（9）内沿所述第一凹槽（9）深度方向滑动设置有第一挡块（10），所述第一挡块（10）底部连接有挡板联动组件，所述挡板联动组件包括支撑块（6），所述支撑块（6）上端活动连接摆板（4），所述第一凹槽（9）底部设置有第一通孔（12），所述第一通孔（12）允许所述摆板（4）一端与所述第一挡块（10）底部连接，所述摆板（4）另一端连接有第二挡块（5）；

2.根据权利要求1所述的智能式停车场充电桩保护装置，其特征在于：所述第一挡块（10）底部设置有第一连杆（8），所述第一连杆（8）另一端穿过所述第一通孔（12）与所述摆板（4）连接；所述第一连杆（8）外围设置有第一弹簧（13），所述第一弹簧（13）一端与所述第一挡块（10）底部固定连接，其另一端与所述第一凹槽（9）底部固定连接。

3.根据权利要求2所述的智能式停车场充电桩保护装置，其特征在于：所述第一连杆（8）远离所述第一挡块（10）的一端固定连接有限位板（7），所述限位板（7）另一端与所述摆板（4）一端连接，所述限位板（7）防止所述第一挡块（10）脱离所述第一凹槽（9）。

4.根据权利要求1所述的智能式停车场充电桩保护装置，其特征在于：所述第一挡块（10）底部设置有多个第二弹簧（11），所述第二弹簧（11）一端与所述第一挡块（10）底部固定连接，其另一端与所述第一凹槽（9）底部固定连接。

5.根据权利要求1所述的智能式停车场充电桩保护装置，其特征在于：所述保护箱体（2）上表面设置有第一斜面（18），所述第一挡块（10）上表面、第一凹槽（9）内底面分别设置有与所述第一斜面（18）相对应的第二斜面（20）、第三斜面（19），所述第一凹槽（9）开口朝向与所述第一斜面（18）倾斜方向垂直。

6.根据权利要求1所述的智能式停车场充电桩保护装置，其特征在于：所述保护箱体（2）上表面还设置有第二凹槽（3），所述第二凹槽（3）下方与所述第一凹槽（9）连通；所述支撑块（6）固定设置在所述第二凹槽（3）底部，所述第二凹槽（3）能够容纳所述第二挡块（5）下部、摆板（4）。

7.根据权利要求1所述的智能式停车场充电桩保护装置，其特征在于：所述第二挡块（5）为竖向挡板，所述竖向挡板朝向所述第一挡块（10）的一侧设置有弧形面。

8.根据权利要求6所述的智能式停车场充电桩保护装置，其特征在于：所述第二凹槽（3）底部设置有排水组件，所述排水组件包括设置在所述第二凹槽（3）底部的第二通孔，所述第二通孔内设置有开口朝上的第一筒体（14），所述第一筒体（14）内设置有开口朝下的第二筒体（15），所述第二筒体（15）内设置有两端开口的第三筒体（16）；

9.根据权利要求8所述的智能式停车场充电桩保护装置，其特征在于：所述第三筒体（16）底部设置有第一过滤网（25），所述第三筒体（16）内设置有单向组件，所述单向组件包括设置在第一过滤网（25）上的第三弹簧（23），所述第三弹簧（23）另一端设置有单向挡块（28），所述单向挡块（28）远离所述第三弹簧（23）的一端为球形面，所述第三筒体（16）内侧壁上部设置有由上至下内径大小逐渐减小的渐缩段（24）。

10.根据权利要求8所述的智能式停车场充电桩保护装置，其特征在于：所述第一筒体（14）开口端设置有第二过滤网（27）。

技术总结
本发明属于充电桩设备领域，具体涉及智能式停车场充电桩保护装置。具体技术方案为：包括保护箱体，所述保护箱体上表面设置有第一凹槽，所述第一凹槽内沿所述第一凹槽深度方向滑动设置有第一挡块，所述第一挡块底部连接有挡板联动组件，所述挡板联动组件包括支撑块，所述支撑块上端活动连接摆板，所述第一凹槽底部设置有第一通孔，所述第一通孔允许所述摆板一端与所述第一挡块底部连接，所述摆板另一端连接有第二挡块。利用车身自重提供第二挡块对车辆向前运动的推力，阻挡车辆继续后退，从而保护充电桩。

技术研发人员：熊庆,刘俊,范芳,余东,杨冬,王世超
受保护的技术使用者：成都工业职业技术学院
技术研发日：
技术公布日：2024/1/11