一种钢桁梁锚座装置安装系统的制作方法

本发明涉及钢桁梁锚座，具体是涉及一种钢桁梁锚座装置安装系统。

背景技术：

1、单点单向拖拉换梁施工涉及的锚固结构主要有反力座、锚梁、锚固牛腿及锚固滑块等。反力座的主要作用是为拖拉用千斤顶提供支撑，穿过穿心千斤顶的钢绞线与固定于旧钢桁梁上的锚梁、新钢箱梁上的锚固牛腿及锚固滑块相连实现拖拉功能；

2、拖拉换梁锚固结构中钢桁梁锚座装置主要包括反力座和锚梁，钢桁梁锚座装置的安装难度最大、风险最高，相关技术中，钢桁梁锚座装置的安装通常采用分离式走行吊架、折臂吊轨道平板车等，但是，分离式走行吊架在锚梁的运输及安装过程中存在偏载的情况，需采用水箱或沙袋进行配重和逐级卸载，折臂吊轨道平板车由于起重能力有限，锚梁需要分段制作现场拼装，因此，上述两种施工方式劳动强度大、施工效率低、安全风险高。

技术实现思路

1、本发明的目的是为了克服上述背景技术的不足，提供一种钢桁梁锚座装置安装系统。

2、本发明提供一种钢桁梁锚座装置安装系统，包括：安装系统包括锚座系统、走行系统、存放系统、门架系统、起吊系统，导向系统和拖拉系统，所述安装系统安装于钢桁梁上；

3、所述锚座系统设置于钢桁梁和存放系统上，所述存放系统的上方设有门架系统，所述门架系统和存放系统的下方均设置有走行系统，所述起吊系统设置于门架系统上，所述导向系统设置于走行系统的下方，所述拖拉系统设置于锚座系统上。

4、进一步地，所述门架系统包括工轨道梁、前支撑腿、后支撑腿、顶部钢板，所述前支撑腿和后支撑腿垂直设置于工轨道梁下端面的两侧，工轨道梁、前支撑腿和后支撑腿整体呈龙门架结构，顶部钢板设置于工轨道梁的下端面，且分布于前支撑腿和后支撑腿连接。

5、进一步地，所述门架系统还包括两个斜撑杆、槽斜撑，两个斜撑杆分别设置于工轨道梁与前支撑腿和后支撑腿的连接处，槽斜撑设置于前支撑腿的一侧。

6、进一步地，所述门架系统还包括底板法兰和双拼工型钢分配梁，所述底板法兰分别设置于前支撑腿和槽斜撑的下端面，所述双拼工型钢分配梁设置于后支撑腿的下端面。

7、进一步地，所述走行系统包括轨道平板车、走行轮箱和多个夹轨器，所述轨道平板车设置于前支撑腿下方，走行轮箱设置于双拼工型钢分配梁的下端面，多个夹轨器分别设置于轨道平板车和走行轮箱的下端面。

8、进一步地，所述存放系统包括：

9、平板车大纵梁，设置于轨道平板车的上端面；

10、双拼型钢纵梁，设置于平板车大纵梁的上端面；

11、定位法兰，设置于双拼型钢纵梁的上端面，且与底板法兰连接；

12、槽小横梁，均匀分布在双拼型钢纵梁悬挑端的顶面；

13、花纹钢板，设置于槽小横梁上；

14、加劲板，设置于双拼型钢纵梁的两侧，且上端面与定位法兰连接。

15、进一步地，所述起吊系统还包括电动葫芦和控制系统，所述电动葫芦设置于门架系统上，所述控制系统安装于电动葫芦的下端面。

16、进一步地，所述锚座系统设置于钢桁梁的一侧，锚座系统包括反力座和锚梁，所述反力座设置于钢桁梁的一侧，锚梁设置于反力座的一侧。

17、进一步地，所述导向系统包括第一轨道，所述第一轨道设置于走行系统的下方。

18、进一步地，所述拖拉系统包括：

19、支架滑道梁，设置于反力座的一侧；

20、墩顶滑道梁，设置于钢桁梁的墩顶上；

21、mge板，分别设置于支架滑道梁和墩顶滑道梁上；

22、拖拉千斤顶，设置于反力座上；

23、钢绞线，设置于拖拉千斤顶上，另外一端设置于锚座系统上。

24、与现有技术相比，本发明的优点如下：通过安装系统，实现在安全风险可控的情况下实现锚座装置的快速安装，解决传统钢桁梁锚座装置安装中存在劳动强度大、施工效率低、安全风险高的缺点。同时也提供了一种全新的钢桁梁锚座装置和安装系统，可以用于特大桥上部结构维修加固施工中，尤其是新钢箱梁替换旧钢桁梁的拖拉换梁施工中。

技术特征：

1.一种钢桁梁锚座装置安装系统，其特征在于，包括：安装系统包括锚座系统(1)、走行系统(2)、存放系统(3)、门架系统(4)、起吊系统(5)，导向系统和拖拉系统(8)，所述安装系统安装于钢桁梁(7)上；

2.如权利要求1所述的一种钢桁梁锚座装置安装系统，其特征在于，所述门架系统(4)包括工轨道梁(44)、前支撑腿(41)、后支撑腿(42)、顶部钢板(47)，所述前支撑腿(41)和后支撑腿(42)垂直设置于工轨道梁(44)下端面的两侧，工轨道梁(44)、前支撑腿(41)和后支撑腿(42)整体呈龙门架结构，顶部钢板(47)设置于工轨道梁(44)的下端面，且分布于前支撑腿(41)和后支撑腿(42)连接。

3.如权利要求2所述的一种钢桁梁锚座装置安装系统，其特征在于，所述门架系统(4)还包括两个斜撑杆(43)、槽斜撑(48)，两个斜撑杆(43)分别设置于工轨道梁(44)与前支撑腿(41)和后支撑腿(42)的连接处，槽斜撑(48)设置于前支撑腿(41)的一侧。

4.如权利要求3所述的一种钢桁梁锚座装置安装系统，其特征在于，所述门架系统(4)还包括底板法兰(45)和双拼工型钢分配梁(46)，所述底板法兰(45)分别设置于前支撑腿(41)和槽斜撑(48)的下端面，所述双拼工型钢分配梁(46)设置于后支撑腿(42)的下端面。

5.如权利要求4所述的一种钢桁梁锚座装置安装系统，其特征在于，所述走行系统(2)包括轨道平板车(21)、走行轮箱(22)和多个夹轨器(23)，所述轨道平板车(21)设置于前支撑腿(41)下方，走行轮箱(22)设置于双拼工型钢分配梁(46)的下端面，多个夹轨器(23)分别设置于轨道平板车(21)和走行轮箱(22)的下端面。

6.如权利要求5所述的一种钢桁梁锚座装置安装系统，其特征在于，所述存放系统(3)包括：

7.如权利要求1所述的一种钢桁梁锚座装置安装系统，其特征在于，所述起吊系统(5)还包括电动葫芦(51)和控制系统(52)，所述电动葫芦(51)设置于门架系统(4)上，所述控制系统(52)安装于电动葫芦(51)的下端面。

8.如权利要求1所述的一种钢桁梁锚座装置安装系统，其特征在于，所述锚座系统(1)设置于钢桁梁(7)的一侧，锚座系统(1)包括反力座(11)和锚梁(12)，所述反力座(11)设置于钢桁梁(7)的一侧，锚梁(12)设置于反力座(11)的一侧。

9.如权利要求1所述的一种钢桁梁锚座装置安装系统，其特征在于，所述导向系统包括第一轨道(6)，所述第一轨道(6)设置于走行系统(2)的下方。

10.如权利要求8所述的一种钢桁梁锚座装置安装系统，其特征在于，所述拖拉系统(8)包括：

技术总结
本发明公开了一种钢桁梁锚座装置安装系统，涉及钢桁梁锚座技术领域，包括：安装系统包括锚座系统、走行系统、存放系统、门架系统、起吊系统，导向系统和拖拉系统，所述安装系统安装于钢桁梁上；所述锚座系统设置于钢桁梁和存放系统上，所述存放系统的上方设有门架系统，门架系统和存放系统的下方均设置有走行系统。本发明的有益效果是：通过安装系统，实现在安全风险可控的情况下实现锚座装置的快速安装，解决传统钢桁梁锚座装置安装中存在劳动强度大、施工效率低、安全风险高的缺点。同时也提供了一种全新的钢桁梁锚座装置和安装系统，可以用于特大桥上部结构维修加固施工中，尤其是新钢箱梁替换旧钢桁梁的拖拉换梁施工中。

技术研发人员：王晓许,范远威,王灏,魏魁,魏骞,胡毅,李丛有,周俊俊,石闽,刘继舟,芦亮,李天辉
受保护的技术使用者：中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15