一种公路防撞护栏的制作方法

本技术涉及护栏，具体而言，涉及一种公路防撞护栏。

背景技术：

1、公路防撞护栏又称为：高速公路护栏网，高速公路护栏板，高速路护栏，公路隔离栅，具有结实耐用的特点。既可以制作成永久性护栏网墙使用，又可以作为临时隔离网使用，在使用中只需采用不同的立柱固定方式便可实现。现公路护栏在国内许多高速公路上大量使用，并取得了良好的效果，目前在公路防撞护栏的使用过程中，为了让防撞护栏发挥更好的作用稳定性更好，需要将若干个护栏拼接在一起进行使用，目前在将护栏拼接的过程比较繁琐，且稳定性不好，容易出现脱落的情况。

技术实现思路

1、本实用新型的主要目的在于提供一种公路防撞护栏，可以有效解决背景技术中目前在公路防撞护栏的使用过程中，为了让防撞护栏发挥更好的作用稳定性更好，需要将若干个护栏拼接在一起进行使用，目前在将护栏拼接的过程比较繁琐，且稳定性不好，容易出现脱落的情况的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种公路防撞护栏，包括底板，述底板上表面一侧固定安装有第一侧板，所述底板上表面另一侧固定安装有第二侧板，所述第一侧板与第二侧板上下两端之间均固定安装有横杆，两个所述横杆之间等距固定安装有若干档杆，所述第一侧板上设置有定位组件，所述第一侧板远离底板的一面开设有定位槽，所述第二侧板远离底板的一面固定安装有定位块，所述定位块通过定位组件设置在定位槽内部。

3、作为优选，所述底板下表面等距固定安装有若干支撑杆，所述支撑杆下端均安装有支撑基座。

4、作为优选，所述定位组件包括若干固定柱、定位孔、螺栓孔、穿孔所述第一侧板上活动贯穿安装固定柱，所述定位槽一侧内壁等距开设有若干定位孔，所述第一侧板上开设有螺栓孔，所述定位块上等距开设有若干穿孔。

5、作为优选，若干所述固定柱一端穿过穿孔设置在定位孔内部。

6、作为优选，若干所述固定柱另一端固定安装有导向板。

7、作为优选，所述导向板上设置有螺栓，所述螺栓一端设置在螺栓孔。

8、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

9、(1)将定位块设置在定位槽内部，此时通移动导向板,且因为固定柱一端穿过穿孔设置在定位孔内部，若干固定柱另一端固定安装有导向板，导向板上设置有螺栓，螺栓一端设置在螺栓孔，使固定柱一端穿过穿孔设置在定位孔内部，在将固定柱的一端设置在定位孔内部后，此时通过转动螺栓，使螺栓的一端设置在螺栓孔内部，此时从而能够将导向板固定在第一侧板的侧面，此时导向板便成为固定的状态，此时从而能够对固定柱起到固定的作用，此时从而能够将定位块固定在定位槽内部，从而将两个护栏连接在一起，此装置将护栏连接在一起的过程简便，且稳定性好，不会出现脱落的情况。

10、(2)通过在第一侧板与第二侧板上下两端之间均固定安装有横杆，两个横杆之间等距固定安装有若干档杆，能够使此装置的防撞能力更强。

技术特征：

1.一种公路防撞护栏，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)上表面一侧固定安装有第一侧板(6)，所述底板(1)上表面另一侧固定安装有第二侧板(8)，所述第一侧板(6)与第二侧板(8)上下两端之间均固定安装有横杆(4)，两个所述横杆(4)之间等距固定安装有若干档杆(5)，所述第一侧板(6)上设置有定位组件(7)，所述第一侧板(6)远离底板(1)的一面开设有定位槽(10)，所述第二侧板(8)远离底板(1)的一面固定安装有定位块(9)，所述定位块(9)通过定位组件(7)设置在定位槽(10)内部。

2.根据权利要求1所述的一种公路防撞护栏，其特征在于：所述底板(1)下表面等距固定安装有若干支撑杆(2)，所述支撑杆(2)下端均安装有支撑基座(3)。

3.根据权利要求1所述的一种公路防撞护栏，其特征在于：所述定位组件(7)包括若干固定柱(702)、定位孔(704)、螺栓孔(705)、穿孔(706)所述第一侧板(6)上活动贯穿安装固定柱(702)，所述定位槽(10)一侧内壁等距开设有若干定位孔(704)，所述第一侧板(6)上开设有螺栓孔(705)，所述定位块(9)上等距开设有若干穿孔(706)。

4.根据权利要求3所述的一种公路防撞护栏，其特征在于：若干所述固定柱(702)一端穿过穿孔(706)设置在定位孔(704)内部。

5.根据权利要求4所述的一种公路防撞护栏，其特征在于：若干所述固定柱(702)另一端固定安装有导向板(701)。

6.根据权利要求5所述的一种公路防撞护栏，其特征在于：所述导向板(701)上设置有螺栓(703)，所述螺栓(703)一端设置在螺栓孔(705)。

技术总结
本技术提供一种公路防撞护栏，涉及护栏技术领域，包括底板，述底板上表面一侧固定安装有第一侧板，所述底板上表面另一侧固定安装有第二侧板，所述第一侧板与第二侧板上下两端之间均固定安装有横杆，两个所述横杆之间等距固定安装有若干档杆，所述第一侧板上设置有定位组件，所述定位块通过定位组件设置在定位槽内部，本技术将定位块设置在定位槽内部，此时通移动导向板,使固定柱一端穿过穿孔设置在定位孔内部，转动螺栓使螺栓的一端设置在螺栓孔内部，此时从而能够将导向板固定在第一侧板的侧面，将两个护栏连接在一起，此装置将护栏连接在一起的过程简便，且稳定性好，不会出现脱落的情况。

技术研发人员：杨莉,戴坤,顾葛峰,崔建锋,高晓峰
受保护的技术使用者：南通市交通建设咨询监理有限公司
技术研发日：20230314
技术公布日：2024/1/14